Rö!
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wunderbarer Ausflug mit den Unterbrechern....... die Dorfjugend ist in Teugn unvorsichtig!!! der Kasten war noch nicht leer.... :cheers: Tasse....wunderbare Ausfahrt mit den Oldis.... obergeile Party...Danke Stefan für die Unterkunft Rö
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is ja ka Wunder!!! arschgeiles Fest.....mit super Leuten!!!! ReperaturHalbe aufgmacht....passt! Rö
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Treffpunkt 10.30 bei mir oder 11.00 beim Tasse
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ole` bis Samstag Rö
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ich finde die von der Rollerfabrik am besten.... ebenso die Sitzbänke........ bin schon öffters schnell durch Schlaglöcher oder über Kopfsteinpflaster hält seit hunderten von Kilometern!
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o.k. vielen Dank einstweilen.... wer hat denn´ so ne Zündung für die 50S bitte alles anbieten...auch vergammelte Rö
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wunderbar..... ist doch so, egal ob drei oder zwei Spulen.....also drei und fünf Kabel.....wegen Zündfunken.. rot von der Zündspule und rot von der ZGP zusammen...müsste doch ein Zündfunke kommen?oder? gehen alle 50er Lüräder bei beiden Spulen? möchte eigentlich das leichte Alurad fahren..... Rö
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finde leider nichts passendes hier ... folgendes Problem Kabelbaum V50S fünf Anschlüsse (rot,gelb,grün,blau und schwarz) auf Zündgrundplatte mit rot,grün und schwarz funktioniert das? und wie anschliesen? rot-rot-rot, schwarz schwarz,grün grün gelb und blau? Danke Rö
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Das HoffmannEmblem hat doch hinten klammern...zumindest bei meiner HA Bj.1953 oder ist bei den früheren Baujahren dies genietet worden???? also fehlen auch die Schlitze in der Kaskade? (vier Stück) Rö werde auch bald mir meiner anfangen, hab denke ich aallleeeee Teile zusammen
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meine hat BE 2...so solls auch sein falls jemand welche braucht...PN
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hol das mal rauf! habt Ihr noch Lösungen? ohne Löcher im Chassis? wie ist das mit der Lufthutze vom PXler? Rö
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was habt Ihr noch für Lösungen? von der Cosa den viereckigen Luftfilterkasten unter den Tank? hat das schon jemand ausprobiert....? was ist mit der Airbox...PXler? Rö
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mit was war eigentlich der Stoffi in der Postvespa unterwegs? den Sip Road mit zwei Schnörgsl hab ich erkannt....weiß jemand den Rest? Rö
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ist auch immer ein leichtes "Klackern" zu hören......ob Standgas oder 5500U/Min
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Fluchten die Pickup-Blechpakte mit den überlappenden Magnetzungen im Lüfterrad? da muss ich nochmal gucken....das ist ein wunderbarer Tip Merci awal! Rö
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Hab in ner PV ne ET3 ZGP reingemacht! Funtzt alles bestens...aber bei gewissen Drehzahlen ...so ab 5500-6000U/min fängt er an zu ruckeln.....NEIN die Motorkompos passen...... Ich denke Polrad..ist ein leichteres PKS oder ZGP... welche Werte brauch ich da? lg Rö
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VCVD: volle canne voll daneben! Rö
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meiner war 119/161
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welche Bedüsung habt Ihr mit DS und 24er PHBL? bei eueren OTuning-Kits? Rö
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super Video Alder..... Deine Kiste könnte aber noch 1000-1500 U/min höher drehen......Glückwunsch an Isa!!!! tolle Sache Freu mich aufs R&R.... Rö
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Cool Reiner......(oder mit ai? ) Hoffmänner.... ....nächstes Jahr bin ich auch dabei!!!! Rö
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115 in einem 24er PHB???? wenn Dein Pinasco nicht zu stark bearbeitet ist, reicht bei dem Setup so ca...102-105 ND würd ich so lassen oder mal ne 58-55 probieren....D22 ist nicht schlecht...D26 besser Rö
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alles Liebe und Gute....bis bald Rö
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von dem hab ich mal "ne originale Betriebserlaubnis nackt " gekauft, voll der Penner...eine beschissene Kopie inkl. kopierter Fingerabdrücke..... hatte mein Geld SOFORT zurück, als ich Ihm einen Text geschrieben hatte!!!! Der hat ja schon alles von seiner "ss" angeboten...... :wacko:
