longdongxxl

du kannst auf dem malossi ziemlich alles fahren wenn du dir ein anderes schnüffelstück baust..ob das sinnvoll ist, ist ne andere frage! habe auf meinem 166er motor nen 35er mikuni gefahren lief wesentlich sau berer als der 30er tmx(23 ps am rad )

ich hab meinen einfach hochgeschnitten neu nummer eingeschlagen und bin mit dem abgetrennten teil zum tüv gefahren....alles ohne probleme eingetragen bekommen...! hat 12 euro gekostet die eintragung im brief steht nur drinnen FIN neu eingeschlagen und heck gekürzt...! wichtig ist es noch daß du sie neue fin irgendwo auf der rechten hinteren seite einschlägst!

ich hab das jetzt so gelöst es ist n kurzer vierter drinnen ein hp4 ist drauf und ein pis-perormance....und er geht jetzt mal nicht sooo schlecht....! zum stadt von a nach b fahren reicht er...naja dann danke! wegen weiterem orig. tuning bemüh ich dann mal die suche aber ich glaube ich bring das auch so hin ist ja eigentlich nix dabei....! merci euch ach ja zum glück hab ich keinen pinasco aufgetrieben hab ich mir schon wieder geld gespart....! he he he

man kann den zylinder auch eintragen lassen...! naja ach ja wegen lhw...wie schauts da aus sicher fudi oder wegen den steuerzeiten....??man könnte doch den orig. zylinder oben sicher etwas abplanen lassen wegen quetschkante und so wenn man danach die kompression sauber wieder hin bekommt....wegen optimieren usw...? bringt das meinst was?

alles weg kann geschlossen werden!

also nun mal zu meinen ansprüchen an den roller...: sollte rel altagstauglich sein(hab hier schon zwei kisten stehen mit denen ich mich nicht in die innen stadt fahren traue noch mehr punkte brauch ich echt nicht)! malossi mit orig. gaser, orig. üs und orig puff bringt nix...polini mag ich nicht bleibt eigentlich nur pinasco übrig...der normale ist mir irgendwie doch zu langweilig..ja mal sehen was draus wird...ich werde berichten

selber drehen???? wirst du nirgends finden...dreh dir doch nen absatz rein oder lass es von nem motorinstandsetzter machen kostet bestimmt nicht viel hab ich bei meinem 211er auch machen lassen, ist zwar komplett h2o aber sollte normal schon gehen musst halt mal schauen wieviel fleisch du hast wenn da nichts geht entweder lassen oder extrem aufschweißing

hey mädels....nichts ist unmöglich!!! habe ja nicht vor großartig rum zu tüdeln....orig.drauf gepackt und fertig...hab das schon des öfteren gesehn...! Das mit den zwei schieberöffnungen ist ein echtes problem...! Hat da irgendeiner ne anregung??? aber mit etwas geschick und zwei einstellschrauben wird sich da sicher was basteln lassen ...so ist es ja nicht he he he!

das geht schon irgendwie zam...! bis jetzt hab ich noch alles hin bekommen....! wenn man nur immer nen malle oder nen polini fahren würde...wirds doch auch irgendwann langweilig...!

muss ich slr zustimmen....

polini ist ja schön und gut aber ich hasse die firma und außerdem find ich gusszylinder irgendwie unerotisch!!!

da wird doch wohl wer was rum liegen haben oder??? bräuchte es dringend!

@ michi bloß weil du keine kohle sparst, brauchst mich jetzt nicht angammeln! Ich denke wenn man nen malle einfach nur steck mit orig. puff und orig. gaser bringt das null! ist geld verschwendung! und der pinasco ist mal was neues! außer dem geht der den ich gefahren bin wie harry, der hat sogar die ultra lange primär von malossi geschafft und ist im zweiten gestiegen! naja mal sehn wenn ich einen auftreibe dann kommt er drauf!

brauche ein px 200 lusso getriebe...hauptwelle mit gangrädern und tannenbaum

also optic tunen würd ich das nicht nennen...die dinger haben drehmoment wie ein stier....! deshalb will ich so einen...und scheiss aufs einstellen, da setzte dich mal nen tag hin und dann basta

so nun die bilder

Hätt da nen 125er Pk motor anzubieten mit: 133er polini(nichts bearbeitet NEU!), Ets Lippenwelle, 2,86 Primär, Xl2 Kupplung mit feder und belägen vom worbel, 24er polini membranansauger, 24 phbh ad vergaser(neu) und pm40! Motor ist frisch zusammen gebaut alles neu noch nicht einmal gelaufen! steht auch nur zum verkauf wegen Projekt aufgabe! 600FP Inkl. Versand! ist echt tip top fotos bekommt ihr per Pm! Keine verhandlungen wenn er nicht weggeht kommt er auf egay! Komplett mit hinterreifen! das einzige das fehlt ist das lüfterrad! sollte ca 15-17 ps drücken nur mal grob geschätzt(an der kupplung)! Die cross reifen sind neuwertig beide sollen 40 kosten mit felge und schlauch sind 2,75-10!!!

hätt da ne pk gabel soll 30 kosten mit reifen und allem...kotflügel kannste auch haben!

Hi! Habe mir endlich mal ne orig. 200er gekauft! HAb den Motor gerade gemacht und mich entschieden einen zylinder zustecken....! Erstens bin kein polini fan....zweitens 211er auf nen orig. 12ps motor gesteckt bringt nix...! da ich letzes jahr auf nen treffen mal nen 215er pinasco doppelsauger gefahren bin und ziemlich beeindruckt war dachte ich mir vielleicht so einen drauf zu basteln...vorrausgesetzt ich finde noch einen von den raren teilen! :sabber: ! So nun die frage: Wer kennt sich damit aus, habe gehört dass es ca 7 varianten gibt alle mit unterschiedlichen kolben...? Es ist klar daß die vergaserwanne bearbeitet werden muss wegen dem zweiten vergaser und daß die lufthutze auch ge-beschnitten werden muss! also wenn einer so ein ding selber fährt oder einen rum liegen hat bitte melden! Danke euch

wenn du sie mir bringst nehm ich sie sofort!!! Bekommst hier auch ein warmes bett und bier all you can drink

los...1000 vb! :grins:

anscheinend schon...! hat die backen außenverschlüsse

Hi! Hätte ne Px alt in gute Hände abzugeben....! Also war ein italien import, deutsche papiere sind dabei mit zwei jahren Tüv! Läuft super, Licht alles geht...! Sofort fahrbereit! Ist ein zweier zustand kein rost! mit getrenntschmierung! Die kupplung ist neu Zylinder und vergaser auch hat der vorbesitzer neu gemacht!zum preis dachte so an 1000 euro...dafür auch draufsetzten und los fahren! ach ja steht in regensburg, kann jeder zeit angesehen werden! Versand evtl möglich solange der käufer ihn organisiert

na michi keller ausräumen???

was bist na du für einer !!! wenn du in rgbg wohnst laufen wir uns sicher mal über den weg...P.s.: ich fahre keine orig. kiste pissbacke! @eisi: stand da irgendwas bzgl. orig lack und sonstigen schnick schnack!!!?????????? wer lesen kann ist klar im vorteil :plemplem: !!!