V136

bin dabei. wann?? 20.30???

bei meinem händler. Vollgas Motoroller GbR www.vollgasmotorroller.de soll mitte woche da sein

Ich meld mich jetzt auch mal in diesem Topic. Hab am Mittwoch meinen bestellt. Wenn er vom Verchrohmen kommt kann ich auch mal den direkten Vergleich posten. ich fahre seit 2 Jahren den VSP2. War recht zufrieden aber nach dem Hype hier musste ich ihn einfach habn Hoffentlich is der Verchromer schnell.

Hallo, suche ne Smallframerennwelle mit dickem Konus aber nicht ets. Möglichst unbearbeitet.

Ihr hab schon alle recht. Aber alles was ihr mir vorschlagt ist schon lange passiert. Einschleifen, Keil, Anziehen, usw,... Das komplete Setup incl Keil lief schon 800km ohne Probleme.# Welle hab ich soweit gewuchtet wie es ging. Egal muss jetzt eh ne neue Welle her weil die Nut am Sack ist. Zum Glück hat mein HP4 nichts abbekommen.

So Jungs, hab die Welle mit 205° (140/65) verbaut. Bin absolut unzufrieden. Werde mir ne Neue holen und wieder auf 185-190 gehn. Die Karre lief so unrund dass es mir den Keil vom Polrad 3 mal abgeschwert hat wenn ich sie im Standgas laufen ließ. Naja was solls. Man kann nur dazu lernen. gruß Markus

hätt ich jetzt auch gesagt. und 180 ist irgendwie realistisch.

und für welche einlasssteuerzeite is die gedacht. oder auf membran???

merci für die antwort. ich hab nämlich schon auf der anderen seite weggenommen. hatte dann gestern keinen bock mehr und hab sie verbaut. ich werd berichten wie er so läuft beim letzten test waren 12,5 ps mit 185° einlass und 180/120 und 25er dello drückt mir die daumen

zum thema rennwelle. hab meinen drehschieber auf 205° aufgemacht. jetzt bekomm ich die welle aber nich mehr auf 11-1 uhr. sie steht auf halb 10. wie und wo kann man denn noch überall material um das unter pleulager entfernen??? gruß

Na wenn das heut abend ist, dann bin ich auch da. Also kommen alle erst um 9 oder wie?? Dann komm ich wohl auch später. Gruß markus

oh mann und ich bin nich da. wie lange würdest du mir das andere reservieren???

Genau an der Seite hab ich mich orientiert. Meine Welle musste schon ganz schön Späne lassen. Am WE kommt der Motor wieder auseinander. Und dann geh ich mal auf die 200 oder 205. Danke für die Hilfe.

äh ja is klar

ich hab eben etwas angst das ich nach OT zu viel wegnehme. auf einer internetseite hab ich was von maximal 70° gelesen. was is denn sinnvoll???

hallo, also ihr meint alle auf 205° gehn. Und das mit 140°/65°. Im Moment bin ich bei 185°. Hab ihn halt so nach der 5mm FUDI methode bearbeitet. Steurzeiten hab ich grad net zur Hand. Am Freitag auf der Rolle hatte ich mit nem etwas fetten 25er dello und dem VSP 12,5 PS bei 8100 und übers ganze Band um die 12 Nm. Was denkt ihr wie sich die Sache mit 20° mehr Einlass verändern wird.

soll dass heißen nexten dienstag ist wieder stammtisch. wenn ja bin ich in 2 wochen wieder dabei. gruß markus edit meint dass wir jetzt endlich auch ein ROTES topic haben.

sieht schlecht aus!!

Leider nicht. Stimmt doch oder???

PM wegen VSP Race

Ja das passt alles. Das loch für den Zylinder ist insgesamt um 0,5 zu klein. Ich werds wohl etwas aufspindeln. Hatte schon mal nen verbogenen Zylinderfuss.

N`abend Gemeinde. Schwanken die Maße der Zylinderfussaufnahmen immer so stark. Hab grad nen tollen PK XL Kat Block bekommen. Der hat was um die 61 Innendurchmesser. mein V50 Block hat 61,5. D.h. mein Malle-Zylinder passt da net rein. Sehr komisch. Danke für Anregungen

Sorry Jungs, ich bin auch raus. Spotzi muss hier ganz schön Viren verbreitet haben. Ich lieg mit Grippe im Bett. Und die wird bis Dienstag noch nicht weg sein. Gruß markus

Verdiss die Hemden. Maschinenbauer sind so langsam auch an normale klamotten gewöhnt. Also meine Generation. übrigens. war wieder mal sehr nett der stamtisch. Und wenn ich ganz löblich erwähnen muss ist Vespetta. Sau geil dass du da wartst. ich hoffe ich bin nextes mal auch wieder dabei.

Hallo, wollte fragen ob ihr was dagegen habt wenn ich zwei kollegen von maschinenbau mitbring. die haben zwar keine ahnung von vespas aber auch nicht dagegen. gruß markus