crisu

wieso gibts eigentlich die sebac federbeine nimma für hinten...glaub weiss rot waren die, verstellbar! hab ich in meiner px. brauch sowas in meiner fuffi, weil der originale geht mal garnicht. was ich so gesehn hab, sehn ähnlich aus wie die sebacs, sind jetz die rms...sind die gut schlecht oder?

kriegst pn

bilder hinzugefügt und teile hinzugefügt!

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jaja eine vespa ss, eine echte traumvespa. besonders deine eisi du machst das ding echt schick, freu mich schon auf neue fotos! eigentlich meinte ich mit diesem posting gestern, die geile weisse ss von motorhuhn was nicht heissen soll eisi, das deine nicht geil is/wird. im gegenteil wird sicher schick. aber diese weiss ss, pffff das is schon ne verdammt geile sexy karre

dieser xl2 bremsanker vorne, eben wie bei lusso oder t5 hinten und vorne..is meiner meinung nach die beste erfindung der luigis

dem schliess ich mich an. mir fehlen die worte!

wiedermal.... the big lebowski walter zerlegt grad die corvette

v50 block, mit pickup zündung, also pk schwungrad mit kleinen konus in verbindung mit 133 polinski sobald ich das schwungrad anschraube, schleift das ganz unten am zylinderfuss. da muss man ein wenig dran dremeln ode schwung abdrehn, habt ihr auch so ein problem?

ich hab ansauggumi eingegeben aber in spookys thread hab ich dann eh diesen link gefunden mit der schlauch page schlauch profi dort werd ich hoffentlich was gutes finden, das auch dehnbar is, damit ich es in den rahmen stecken kann.

meine damen und herren habt ihr meine frage überlesen? gibts da keine fremdgummis? hab was im hinterkopf, das da mal spooky was erwähnt hat von so schläuchen, aber mit der sufu find ich nix

dieser hier, für 180ss sollte eigentlich am sprintrahmen auch passen oder? der geht wenigstens zum reinstopfen, nicht die drüberstulpere...

mein ansauggummi in der veloce (24si vergaser) ist wiedermal am arsch. gibts da irgendwelche gummis, schläuche die was an den vergaser ranpassen, man aber vorne am rahmenloch reinquetschen kann, anstatt immer dieser originalschlauch den man drüber stülpen muss?

1. weil ich heute pickerl machen war 2. weil mir der arsch weh tut, weil ich ganzen tag mit dem roller unterwegs war 3. weil geilstes wetter is :crybaby:

ich will ja auch keine diskussion entfachen, aber ich sag dir einfach meine meinung dazu 1. find ich abschlüsse von kleinen hutmutternippeln schöner als nieten 2. wenn mal was ausgewechselt werden muss, muss ich nicht bohren sondern setz schraubenschlüssel an 3. tut leid aber, ich kann nieten

gestern: passion christi jetzt: rambo II

@spoon_77: total schöne karre, hübsches rücklicht. hab noch nie gesehn das es das glas in weiss gibt, gefällt mir sehr gut! und was deine befestigung der trittleisten angeht das geht sehr wohl denn nieten sind schlichtweg scheisse. habs auch so ähnlich

vielleicht ne doofe frage oder nicht ganz technik habt ihr eure schlüssel für lenkradsperre bei fahrt eigentlich im angesteckt oder nicht?

weil ich endlich spiralschlüsselbänder gefunden und gekauft hab beim guten alten kudlika

danke für die info weil ich würd den 138 oder halt 139 ebenso wie den 211 als drehzahlsau hinstellen. das der 166 dann eigentlich anders rennt, macht mich in der fraktion neugierig!

echt? der 166 malle is keine drehzahlsau, sowie sein grosser bruder 211? dachte mir der kleine wäre auch ne drehzahlsau....oder hast du dich verschrieben und meinst, er is keine drehmomentsau vom keller oder so? echt? der 166 malle is keine drehzahlsau, sowie sein grosser bruder 211? dachte mir der kleine wäre auch ne drehzahlsau....oder hast du dich verschrieben und meinst, er is keine drehmomentsau vom keller oder so?

gut, wennst des so rechnest kommst hin auf den M1X

is der M1X ned schweineteuer? wie is der aus dem drehzahlkeller? bei dem stuff weiss ich einfach zuwenig bescheid. na nen neuen polinski muss i ma eh ned kaufen, der liegt gut gebraucht in ner schachtel zuhause. aber wenn ich den mal wieder wo verbau dann mit gs kolben!

auf die frage wer der beste is, wirds halt sicher keine ordentliche antwort geben. jeder hat andere vorlieben und jeder mags anders und jeder hat was anderes vor mit seiner karre... owa jörg, das da d.r. afoch a schass is, is ein blödsinn! so ein unkomplizierter zylinder ebenso is der pinasco kein dreck, hat mich auch schon mal begeistert in ner karre. malossi hab ich keine ahnung und polini werd ich sicherlich irgendwann mal wieder fahren, mit nem gs kolben

ja ansich ne gute idee, aber von löcher in der karre bin ich eher kein freund