rally210er

6,5 plus Steuer hab ich jetzt ein angebot ?376,94. Direkt bei mir ums Eck Sollte spätestens bis Montag bescheid wissen ob es jemand noch billiger her tun kann. Vorteil: Der Händler ist direkt bei mir ums Eck

jopp war da und hab "highend Kabel" ausgehändigt

Obwohl es warscheinlich einigen wieder auf den Sack geht Kann mir jemand bezüglich Materialbeschaffung unter die Arme greifen? Weiß zwar schon den einen oder anderen PReis aber hätte gern was zum vergleiche. Beötigt wird: Material: EN-AW 5754 Maße bxhxt Masse 60x60x200 ;; 1,951 kg 175x60x195 ;; 5,549 kg 290x100x300 ;;23,577 kg 270x70x300 ;;15,366 kg 135x80x125 ;; 3,659 kg Gesamt 50,102kg Wenn jemand gute Conections hat wäre ich um Hilfe sehr dankbar. Vielleicht hat er nachher selbst was davon

das ist ja grad das Ding ich hab niemanden persönlich angeriffen, niemanden beleidigt. Aber das klärt sich alles heut Abend!!

das glaube ich nicht ;-)wir sind ja alle alt genug um über probleme zu reden

bist ja auch in ner anderen Ecke zuhause

gibt es irgendwelche mitfahrgelegenheiten ab ES? Oder muss ich selbst hinfahren Nein ich bin zu dumm selbst hin zu finden!!! Könnte alte Zimmerantenne bereitstellen zustand alt aber empfang der Hammer.

Ach wollte noch Kund tun, dass gerne Herzblatt gespielt werden darf, das bedeutet: der Sebastian Osswald darf gern getrennt von mir befragt werden um ja alles in die richtige Richtung zu lenken

So, nachdem hier jeder mal kräftig gekotzt hat, sag ich auch mal was zum Thema. 1. Ich komme heute Abend 2. Im Alter von 29Jahren sollte man in der Lage sein, Probleme, welche gar keine sind verbal zu lösen. 3. Ich kenne den Herrn TJ36 gar nicht persönlich, ich habe ihn noch nie gesehen. 4. Der Herr goperformance ist wie bereits öfters erwähnt der HErr Sebastian Osswald, der ebenso Besitzer des gleichnamigen onlineshops ist. 5. Zündkabel sind heute Abend am Start, ein weiterer Satz der ausgegeben wird. Nachdem es niemand wahr haben will und ich endlich meine Ruhe haben möchte werd ich heute Abend alle Zeichnungen die ich besitze herbei schleifen und alle e-mails die ich mit einer entsprechenden Firma geschrieben habe um zu beweisen, dass es sich nicht um einen Fake oder etwas der gleichen handelt. Eigentlich schade, dass sowas nötig ist, aber zum überzeugen sollte das reichen. Falls sich dann die heute Abend anwesenden Personen von der Richtigkeit überzeugt haben können Sie das ja gern hier kund tun. So jetzt hab ich für den rest wieder etwas Stoff kund getan wo sich wieder jeder drüber auskotzen kann nur mal los

hab ganz vergessen ihm zu empfehlen dich nett zu fragen Wie man ja am Bild sieht bist du ja mehr wie nur vom Fach..

ich würde darüber nachdenken, es vollenz weg zu fräsen und einfach ein neues gefrästes Teil an zu schrauben. bezüglich schweißen: Schweißen ist ne feine sache, wenn es jemand macht, der was davon versteht, einfach nur zusammenbraten hat mal gar keinen Wert! Wenn dann zum ausgebildeten Schweißer und fachmännisch richten lassen. Alle anderen Ideen mit KAltmetal und dem Winkel oder was weiß ich was, sind einfach nur Lebensmüde!! Ich weiß ja nicht wie es euch geht aber ich steige recht ungern bei 130 vom Roller ab blos weil das Kaltmetal durch ein kleines Schlagloch zerbröselt wird!! Immer eine Frage dessen was man sich zutraut, vielleicht mag der eine oder andere das gribbeln im Bauch

Setz dich mal mit der Frau Zwicker in Verbindung über die bekommst du jedes Lager und kannst die auch aushorchen www.buck-es.de Auch Keramiklager sind einwanfrei machbar...

japp, 3M ist im normalen Fachhanden unterwegs!! FAlls es das bei euch in France nicht gibt, könntest mich ja mal nett fragen, ob ich dir das passende zuschicke fahre jeden Tag an dem Händler vorbei Türlich nur gegen Vorkasse

wie bereits im anderen Topic erwähnt, es gibt keinen anderen vernünftig passenden Zyl, der vergleichbar ist zu dem Rotax!!!! Sonst würde das ding nicht so großen Zuspruch bekommen!! Mich hat von Arctic Cat noch der 333ccm Zyllinder interessiert, der hätte auch gepasst, aber bitte mit 53PS ohne Auslasssteuerung ist sowas glaube ich nicht zu fahren. Eigentlich alles wunderbar man kann ne Vollwangenwelle fahren, kaum Vibrationen einwandfrei. Apropos des Blockes, das was ich da zusammen konstruiert habe ist an jeder Stelle so stabil, also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der nochmal an irgendeiner Stelle reißt, höchstens man fährt mit 50PS Also wenn ich ehrlich bin, kann ich die Leistung keines Wegs einschätzen, genausowenig wie ich beurteilen kann, ob das so optimal ist wie ich das gemacht hab, man wird sehen, aber dafür brauche ich jetzt erstmal etwas Zeit, hab leider niemanden der mir kurz mal das zusammenbastelt muss mir alles anlesen...

stimmt hast recht werde damit mal ran gehen und mal jemanden fragen wie sich der Schwerpunkt zu einer gewuchteten Welle verhalten muss.. Danke für den Tip!!

werd am Mittwoch mal vorbeischauen:-D

Hat jemand Erfahrung mit dem Wuchten einer Kurbelwelle im CAD? System ist mir egal, es steht CatiaV5, Solid Works 2007, Auto CAD 10 und pro Engeneer zur Verfügung. Die meißsten Kentnisse hab ich ejdoch in SW und ACAD10 Wäre sehr dankbar um die Hilfe. Mir ist schon klar, dass Material und co alles definiert sein muss, stellt ja in den oben genannten Systemen kein Problem dar..

Ich sage es ja ungern, aber es gibt sicherlich kaum jemanden hier im Forum, der sein entwickeltes einfach so her giebt, aber fragen kann man ja @rest: das funktioniert sicher einwandfrei, Teile lasern lassen, sind ja alles nur Plates...

mhm das wäre was aber dann muss ich wohl die Heuballen all rutsch wechseln hab mir überlegt den Boden mal zu isolieren und die Decke ebenso. Blos ob das den Durchbruch bringt? Es handelt sich dabei eben um nen Altbau aus dem Jahr 18 paar Verquetschte. Da darfst nichtmal ne Wand spachteln ohne ne Genehmigung, zum kotzen!!!! Und da unten rostet alles was nicht geölt ist!!! Das nächste Prob ist die Treppe die ich jedes Mal mitm Moped hoch und runter muss 6m im 45° Winkel mi9t der Seilwinde hochziehen, da kotze ich jedes mal volles Programm!!! Ach ganz vergessen Heizung ist ebeso Fehlanzeige!!

ich schraub in nem 20qm großen Gewölbekeller, in dem es leider immernoch zu feucht ist, was ich jetzt im Winter unbedingt beheben möchte!!! Kann diese Woche mal Bilder machen. Aufgeräumt was ist das?Saustall bis aufs Werkzeug!!

Jungs Ball flch halten noch ist er nicht da und bis er da ist vergeht auch noch etwas Zeit, bringt mich nicht all zu arg unter Zugzwang es noch schneller durchzuziehen als ich es schon tue, sonst komm ich mitm Studium nicht mehr hinterher!! Wir sprechen weiter wenn der Block da ist..

Um es auf den Punkt zu bringen, es geht zu Fertigen. Dass es nicht so schnell geht wie ne CNC Kupplung oder ein CNC Ansaugstutzen sollte ja klar sein!! Was auch sicher ist, dass es auf jeden Fall kein Guss werden wird, sondern Vollmaterial um jede Art von lunker und anderes auszuschließen, weil sonst bringt alles nix!! Was sicherlich auch klar ist, dass man das Ding nicht auf der heimischen Fräse basteln kann, ne 2 1/2D Steuerung ist da schon von Nöten.

Ob das Fertigungstechnisch geht wird sich die nächsten paar Wochen zeigen zumindest sind nicht wie am Anfang Radien an Stellen wo man diese nicht herstellen kann. Jopp für die Membranzungen ist noch genügend Platz, da braucht man sich keine Gedanken machen. @Snowmax: den Hut brauchst du nicht zu ziehen.

um das ganze verfranzte wieder zusammen zu führen: KLICK Motorblock ist jetzt eigentlich fertig, das Einzigste womit ich noch unzufrieden bin ist die Schaltung, aber da wede ich im Laufe der nächsten paar Wochen keine zeit haben. Ich finde es ist das Optimum was zu guten kondiionen machbar ist, falls noch jemand eine gute Idee hat nur raus damit...

Genau mein Ziel erreicht, so wie ich es mir vorgestellt habe!!! gerade stehender Vergaser, die Membrane wird nicht von der Kurbelwelle beeinflusst... Wenn jemandem noch Nachteile einfallen sollten, dann nur her damit... Ein schönes Mittelding zwischen Automatixx und Schaltixx , glaube das könnte richtig Musik machen wenn das richtig funktioniert...