rally210er

ja schon klar, war auch nur ein Anhaltswert, nichts verbindliches... Ich weiß wie Festigkeitslehre aussieht... Muss ehrlich zugeben hab mir in der Beziehung von Ansys helfen lassen... Handschriftlich ist da nicht viel passiert.

ich bin heut Abend am Start, das steht fest!1 Wisst ihr dass heute Abend Sternschnuppennacht ist? Also nicht an den Himmel glotzen beim bewegen der Karre!!

ist ja jetzt auf nen speziellen Zylinder zugeschnitten was später ist wird man sehen

das auf der Kuwe-Seite wurde alles geändert, der Siri kann jetzt getauscht werden ohne zu spalten also muss nur die Kulu runter Siri tauschen und fertig. Anderer Siri kann ja durch entfernen der Zündung getauscht werden!!

um hier noch ein paar Fragen zu beantworten: Also die Lager wurden überall getauscht bis auf das Nadellager an der Schaltraste. Eingesetzt wurden statt dessen Lager mit den Maßen 47x25x12. Also ganz normale Standartlager die es ebenso mit der Lagerluft C3 zu kaufen gibt und einen Bruchteil dessen kosten, was das jetzige Kululager kostet. Um das zu verhindern was Freibier da meint: Um das Lager ist jetzt so viel Material im VErgleich zu vorher, dass da nichts mehr schief gehen dürfte. Um Zahlen zu nennen von 47 auf 62 immerhin 15mm in einer Breite von 22.3mm. das macht ein Volumen von 1283,48mm³ was dann im gesamten eine höhere Festigkeit von 215N pro mm² bei EN-AW5754 würde das eine Höhere Festigkeit von 275kN bringt!!!! noch bedenken? Ich eher weniger!!

das ut Stück bleibt erstmal Einzelstück Der Preis liegt laut jetzigen Aussagen etwa bei 1000€ Wird aber sicher den geforderten Spaß bringen Nachdem ich jetzt kurz Zeit hatte das Ding anzuschauen, werde ich mal schauen was das Teil sagt wenn Teile rein sollen, aber das wird schon passen!!hoffentlich

genau das was ich auch ausm alu machen werde... Das ist zum anschauen und probieren Kunststoff Ceramik Lasergesintert!!

ich habs geschafft nach etwa 800 Stunden endlich fertig Und danke an die, die mich unterstützt haben bei diesem waghalsigen Projekt!!

so jungs jetzt was für die Augen muss nur noch hochladen dann

atom nimmt mir die Worte aus dem Mund Eigentlich kann ich nicht mehr mehr sagen, außer, dass auch eine bessere Kurbelwelle möglich ist (101mm) ohne an der Wandung zu sparen. Macht also ein Spindeln überflüssig Suche aber immernoch standartbruchstellen

Sodele, nach einigem Nachdenken und viel Stöbern hier im forum bin ich dahinter gekommen dass es nicht nur die Nebenwelle als schwachpunkt gibt Wusste natürlich, dass es so Sachen wie an der Kurbelwelle schon gab. Würde mich aber freuen, wenn ich noch etwas mehr input haben könnte ws kaputte blox angeht, dass ich das mal in irgendeiner Form archivieren kann und alles bisschen mit einfließen lassen kann. Jetzt wird jeder sagen, der hat noch nichtmal nen Block von der Fräse gelassen, jetzt proletet der rum, mag so klingen ja. hab aber für mich persönlich die konstruktion abgeschlossen und würde gern wissen, ob es an irgend einer Stelle noch ne Schwachstelle gibt, die ich nicht berücksichtigt habe. Ihr wisst ja wied das ist, wenn man in nem Projekt drin ist, man sieht die Welt vor lauter Bäumen nicht mehr. Ja, Material wurde logischerweise überall aufgestockt, aber auch ich arbeite nicht fehlerfrei und würde mich über Hilfe freuen. Um hier gleich mal die luft raus zu lassen: Am Anfang wird es kein Alleskönner sein, es wird auch kein Block sein, der jedem alles recht macht, er wird vorerst der nächste logische Schritt sein, der es vielleicht möglich macht mit einem Malossi mehr Leistung zu erreichen. !!!!!!Also help me!!!!!

wird wohl heut nix mitm Weihnachtsmarkt, schade Dann eben erst morgen

wäre dabei, kommt aber auf die Uhrzeit an

also man kann ja viel richten aber das würde ich rausschmeißen aber ganz schnell und komm ja nicht auf dumme Gedanken, das ist Abfall!! Vielleicht bekommst beim Schrotthändler noch 10 Cent

Schweißen finde ich nicht gut... mit solchen Aussagen wäre ich vorsichtig sprechen wir uns am Donnerstag oder spätestens am Freitag. Ist noch etwas unerschwinglich der Block. Alleine das Material kostet 380€ und dann ist noch nix rausgeschnitzt, aber es hält was aus, zumindest sagt das ein nicht zu unterschätzendes Rechenprogramm Ansys und so schlecht ist das nicht

OT: Wird mit dem Motorblock von mir nicht mehr passieren an allen Stellen mindestens 5mm mehr Material und das gleichmäßig verteilt über den Durchmesser...

Kann mir niemand weiterhelfen?

vielleicht ist es ne Möglichkeit das Ding mit KAltmetal an den kopf ran zu bringen. Ist natürlich total beschissen, dass da kein Gewinde dran ist. andere Möglichkeit wäre eine Klemmung an ner kopfRippe, aber dann bist schon weider zu weit weg vom Zündpunkt. Also auf anhieb gefällt mir das Teil ja aber es ist sicher nicht ideal zum verbauen!!

würde an deiner Stelle einen Stahl nehmen und gleiche Passung drehen wie das Lager außen und dann versuchen zu schweisen!!! Eigentlich sollte es sogar möglich sein beide hälften zusammen zu schrauben und dann eine Vollwelle über beide Hälften reinsetzen und schweißen, danach kannst es immernoch nachschweißen!!!! Viel Glück dabei!!

dann schick mir ne PM dann geht das Ding bei mir raus

40PS sind schwer optimistisch, aber leg mal los!! Das größte Prob wird da der TÜV machen, so geht es mir zumindest grad!!

Hab alles, danke für die Angebote!!

trotzdem danke fü deine Bemühungen!! Sonst niemand mehr? Schade, dachte es gibt hier noch viel mehr Bastler

Standox liefert weiterhin 2K Lacke wie mir gerade gesagt wurde

warum warst nicht da? hatte Schwierigkeiten die scheiß Dinger unters Volk zu bringen Hab noch einz zuhause rumliegen. Denke ich komme am Mittwoch wieder, dann kann ich dir das gern aushändigen Blos, es ist leider nicht rot, sondern blau!!