Tommy789

Wie weit hast du bzw ihr alle am vhsb34 die Leerlauf-gemisch-schraube rausgedreht? Will heute die erste Runde drehen

Sagen wir mal für den Alltag & Touren 😄

Gibt's einen Auspuff der sich am m1l60 als der Beste erwiesen hat? Frage mich wie gut mein egig viper im Vergleich zu anderen ist

Puh.. okay Hole heute gleich polini düsen

Hab leider schon etliche dellorto düsen gekauft bevor ich das erfahren hab.. Zahlt sichs jetzt wirklich noch aus polini düsen zu kaufen? Kann ja immer 10 Nummern abziehen bei dellorto, jetzt wo ich es weiß & probieren muss ich ja sowieso

Danke 👍🏻 dq265 k57 clip 2v. oben hd 1,75-1,80mm B36 Wurde mir empfohlen Allerdings dürften die dellorto düsen wohl immer so 10 Nummern größer ausfallen als polini?

Kannst du mir vielleicht dazu mal deine vergaser Bestückung sagen?

Schaltkreuz getauscht?

Der Vorbesitzer hat sie nur ungefähr ein Jahr gehabt und ist auf ein Motorrad umgestiegen Ein anderer Vorbesitzer hat den Umbau gemacht und durch, ich würde sagen Desinteresse, sind einfach gewisse Infos verloren gegangen. Aber irgendwann werd ichs schon genau rausfinden 😄

Ah Wär eh interessant was da noch so drin steckt Jetzt weiß ich auch warum die gp1 kupplung verbaut ist

Jetzt weiß ich warum mir meine so schnell vorkommt.. Hab die Vespa eigentlich mit m1l60gtr gekauft 😅

Würde mich auch interessieren da ich das gespacer bei meiner gp one nicht so toll finde Da sitzt die Trommel auch nicht mit der kompletten Verzahnung auf der Welle

Kannst du mir da die Teilenummer und den Preis sagen? Find die grad nicht auf seiner Homepage

Ich fahr aktuell schon den m1l60gtr auf dem quattrini C1 Block mit VHSB34 und egig. Quattrini Kurbelwelle ist angeblich auch drin, aber hatte den Motor noch nicht offen Sollte man den quattrini Block auch bearbeiten? Hab nur überlegt ob ich mir einen m1l60gtr auf reserve lege und schonmal bearbeite falls es mal kracht Ob ein kurzer vierter was für mich ist weiß ich nicht Konnte laut sip tacho im 4. von 50kmh auf 136kmh durchbeschleunigen Wenn der 4. kürzer wäre, hätte ich ja auf der Landstraße bei zb 80kmh die ganze zeit ne höhere Drehzahl. Das ist eigentlich nicht was ich will

Ahja, wir haben ja den gleichen Auspuff 😁 finde auch dass sich das gut fährt Hast du zufällig auch den C1 Block und vhsb34? Suche jetzt eine verstärkte Welle PK Welle & PK Trommel wurden mir empfohlen weil die Welle & Trommel bei mir miteinander leicht verdreht sind

Weißt du was genau beim GTR Zylinder sinnvoll wär?

Danke! Dann bleib ich lieber beim GTR - macht es Sinn den irgendwie zu bearbeiten? Oder kann man sich das getrost sparen?

Welche Antriebswelle wäre zu empfehlen wenn man mit 25-30PS für immer ruhe haben will? Preis ist zweitrangig

Kann mir jemand die Unterschiede zwischen GTR, R und S sagen? Beim S würde mein egig viper nicht mehr passen wenn ich alles richtig verstanden habe. Aktuel fahre ich den GTR zylinder

Kann mir jemand sagen welche Auspuffanlagen an den m1l60s passen? Fahr aktuell egig viper auf m1l60gtr

Ich weiß leider noch immer nicht an welcher Stelle am besten 🫤 Könnt ihr mir sagen welche Bohrung und welches gewinde man braucht? Dichtmasse müsste ich dann auch noch kaufen. Welche wäre da zu empfehlen?

Ja das sieht echt eng aus beim 170er Wie tief bohrt man denn da? Und welchen Fühler hast du da?

Hier wäre schon gebohrt, dachte nur dass die Position sehr ungünstig ist durch die starke Kühlung an der Stelle:

Kann mir jemand sagen wo die sinnvollste Position für die Bohrung für den Temperaturfühler ist? Vorbesitzer hat wohl an der kühlrippe gemessen

Bekomme das DQ265 Mischrohr nicht in meinen vhsb34LD statt dem originalen DP265 Kann mir wer helfen? Lässt sich nicht einschrauben Sind da die gewinde manchmal schlecht geschnitten oder woran kann das liegen?