Tommy789

Hat jemand von euch einen sip fast flow noch aufgebohrt oder ist das nicht nötig? Baue demnächst meinen 2.0 ein mit Reserveanzeige im Tacho ein

Ja qualmt schon ordentlich Mir wurde folgendes empfohlen: DQ265 K57 2. Clip von oben HD 175-180 B36 Was sagt ihr dazu?

Wo steht das denn auf der Nadel? Denke aber es wird die Originale K57 sein Sicher DQ und nicht DP? Die sehen ja doch recht unterschiedlich aus

Hallo zusammen, Der Vorbesitzer hat bei meiner Vespa die Hauptdüse bei Umbau auf Egig Viper einfach auf 168 getauscht, jetzt ist die Zündkerze aber echt schwarz und die Vespa qualmt auch Setup ist der alte m1l60gtr auf Quattrini C1 Gehäuse, Quattrini Ansaugstutzen, Dellorto vhsb34 LD und eben Egig Viper Ob etwas bearbeitet ist kann ich nicht sicher sagen, laut Vorbesitzer hat der Besitzer vor ihm was bearbeitet Vergaser ist aktuell so bestückt: HD 168 ND 45 DP266 Zerstäuber Könnt ihr mir eine Bedüsung und Steuerzeiten empfehlen?

Das von VZR welches ich jetzt bestellt habe, soll im inneren ne spezielle Luftführung haben und besser kühlen Aber obs wahr ist, weiß ich leider nicht

Guter Hinweis, daran hab ich garnicht gedacht 🤦🏻 Hab mir allerdings schon die von VZR bestellt Mal schauen wie lang sie hält 😅

Die B9HS die in einem onlineshop für den GTR empfohlen wird ist aber auch eine mit kurzgewinde 🤔

Wieso sinnlos? Die leuchte geht an sobald reservelevel erreicht ist, also nur noch ca 1,5l Benzin im Tank

Meine ist eine kurzgewinde - hat das irgendwelche Nachteile? Funktioniert einwandfrei

Ich will diesen Winter meinen Tank entrosten und dann den SIP fastflow Benzinhahn mit Reserveanzeige verbauen & an meinen SIP Tacho hängen Ist es richtig dass man den Hahn dann immer auf Reserve stellt beim Fahren? Sinn der Tankanzeige ist ja dass der Motor garnicht erst ausgeht auf der Landstraße, also wäre dauerhaft auf Reserve fahren auch logisch für mich

Hallo, Welche Zündkerze fahrt ihr denn auf dem Zylinder? Ich habe die NGK B8HS am m1l60gtr In einem Shop wird die B9HS empfohlen Bestelle gerad ein paar Teile und würde gern gleich ne Zündkerze mit dazu nehmen

Wieso gibst du sie ab wenn ich fragen darf? Hab mir die gerade erst montieren lassen auf meiner ersten Vespa

Okay, bin gespannt ob das gp1 Lüfterrad bei mir auch schleift Hab schon über die offene Abdeckung von Egig nachgedacht oder eine aus carbon mit Öffnung in Fahrtrichtung womit bei höheren Geschwindigkeiten noch mehr Luft reinkommen soll zwecks noch besserer Kühlung Weiß allerdings nicht ob das was bringt und ob die erlaubt sind im Straßenverkehr Was findest du besser als die Vespatronic und warum?

Super, ich danke Euch! Hast du irgendeine Veränderung mit dem GP1 Lüfter bemerkt? Hast du zufällig auch eibe andere abdeckubg verbaut oder fährst du da die Originale?

Kurze Frage bezüglich Lüfterrad: Hab bei meinem m1l60gtr die vespatronic verbaut & bekomme jetzt das gp one alu Lüfterrad Kann ich das einfach austauschen oder muss man da die Zündung und vl noch irgendwas neu einstellen? Vespatronic wiegt ca 1000g, gp one 400g

Würde ein Benzinstabilisator vielleicht helfen?

Ich hab mir ja erst vor kurzem meine erste Vespa gekauft Ich bin eigentlich davon ausgegangen dass die keiner mehr fährt sobald die Straßen gesalzen sind Kommen so alte Fahrzeuge nicht ganz schlecht mit Salz zurecht?

Alles klar 👍🏻 Ja über das mit den Schatten hab ich auch schon nachgedacht.. Ich werds rausfinden 😄

Hat jemand Erfahrung mit einer der 3 Lüfterradabdeckungen und kann was dazu sagen? https://www.sip-scootershop.com/de/product/luefterradabdeckung-dexter-big-air-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk-s-xl-xl2-ets_17914000?cr=5d7cecce-f589-42e7-8d5f-f58be1a93b36&gad_source=1&gad_campaignid=16970687463&gbraid=0AAAAADicgErDW8dMEBkwYEVXxpxrgH0iW&gclid=CjwKCAiA8bvIBhBJEiwAu5ayrIhM_-wOUVKCbFFpM2ghJiFFzJwWtZRNH6ln1YhTCEboQoQoD09JlxoCsQcQAvD_BwE Bei dem sieht man schon dass es im inneren die Luft nach ganz unten leitet und nicht wie die anderen einfachkomplett offen ist Kanalisiertes Lüfterradabdeckung aus verstärktem und verd... Ich hab ja den Quattrini C1 Block mit M1L60GTR und werd im Winter noch das GP One Lüfterrad von Gernot verbauen. Da bietet sich der Wechsel von der Lüra Abdeckung auch gleich an 10Pollici - 16914 - Flywheel cover RACE TOMAS COMPOSITI -...Tutto il Necessario per la Vespa lo trovi da noi! Acquista online Sconti officine, Sconti Vespa Clubs, Sconti Piloti · Spedizioni da €5,90

Aber was ist am schonendsten? Hier sieht man die meisten War der Tag der Abholung

So langsam kommts mir vor als würde eh jeder Teer und Harzentferner funktionieren - so einen sollte ich noch haben

Werd mir die Produkte gleich anschauen Wenn ihr von Föhn redet, meint ihr da automatisch nen Heißluftföhn oder nen normalen Haarföhn?

Altes Thema, aber gibt's mittlerweile eine Lüfterradabdeckung die sich als die beste herausgestellt hat? Werde mir das GP One Lüfterrad in 400g für mein Setup bestellen - bin da aktuell mit Gernot in Kontakt. Da würd sich der Wechsel der Lüra Abdeckung auch gleich anbieten. Hab zuerst nur zufällig das von Egig für die V50 gesehen, aber jetzt auch zb sowas: https://www.sip-scootershop.com/de/product/luefterradabdeckung-dexter-big-air-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk-s-xl-xl2-ets_17914000?cr=5d7cecce-f589-42e7-8d5f-f58be1a93b36&gad_source=1&gad_campaignid=16970687463&gbraid=0AAAAADicgErDW8dMEBkwYEVXxpxrgH0iW&gclid=CjwKCAiA8bvIBhBJEiwAu5ayrIhM_-wOUVKCbFFpM2ghJiFFzJwWtZRNH6ln1YhTCEboQoQoD09JlxoCsQcQAvD_BwE Find das Thema echt interessant

Danke für dein Angebot, mich hätte wenn dann der Powertracker 4G interessiert, aber scheinbar sind echt viele unzufrieden Was genau nervt dich persönlich?