elbochos
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Hallo, Check mal nach Falschluft (am Vergaser/Kurbelwellensimmerring Kupplungsseitig (Ballontest), Limaseitig schauen, ob es raussifft. Zündung abgeblitzt, oder auf Verdacht eingestellt? edit fragt noch, welcher Vergaser verbaut ist.
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EEEy....Luggi....hast Du den Stecker oder den Kabelbaum vom Cosakkenscheinwerfer auch noch rumfliegen?
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Na dann frohes Schaffen.... @Philipp....werde mit Süüüüüülinder im Gaypäck erscheinen!
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Alles Gute!!
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Liebe Iris, auch von uns alles alles Gute zum Geburtstag, bleib wie Du bist und auf das der Tinitus für ewig aus Deinem Ohr entschwinde. Gruß Daniel, Netti, Dominic, Paul, Danny, Melvin, Lilli
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Wie jetzt....Männermopped fahren und dann einen auf Geschmeidig machen....
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Fahre auf der Smallframe original PK Federn und Dämpfer....wiege umundbei100...geht...fahre allerdings nur zum Spaß in der ESC mit....Auf den Straßen PXen hab ich ori-Dämpfer mit Taffspeedfedern...und ich finde, das fährt sich sehr sehr direkt und man hat ein gutes Feedback von der Kiste. Sollte also für den Anfang reichen.
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Isa...wasdalos...warum so gehässig....schlechten Tag gehabt? Oder eher was hormonelles
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Bin das nächste mal vom 3. bis 29. Januar -ohne und vom 30.3. bis 30.6. mit Roller da. Also is Sauerland auch schon wieder gebucht! Gruß der Lebkuchenmann
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4,5 is doch Kindergeburtstag-oder für Lamperzenfahrer... Der gediegene Vespapilot gibt sich 5,5...das ist 75 mal schärfer als 4,5 Allerdings lag ich danach die ganze Nacht wach, weil ich Angst vor dem Zelebrieren des Stuhlganges hatte.
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Inwieweit sollen die denn zugerichtet werden? Nur sägen? Hab ne Kapp/Zugsäge....oder auch Fräsen? Ansonsten mal den Sler fragen, der hat Connections zum Schreiner.
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Schau doch mal in der Galerie....da sollte doch was passendes zu finden sein.
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§ 57 StVZO i.v.m Anhang zur StVZO Edit meint, dass da ja nur die Rahmenbedingungen für Geschwindigkeitsmessgeräte angegeben sind....irgendwo hab ich gelesen, dass ein Tacho nur voreilen, nicht nachgehen darf.....ich schau nochmal nach....kommt ja auch immer auf den Reifenumfang an.
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Die Möglichkeit, einen Spacer drunterzusetzen besteht immer noch...kannst es ja zunächst erstmal mit der Vergrößerung der Bohrung probieren.
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entweder ori pott, oder 24er bearbeiten, oder 28er draufbauen....mir zieht der Scorpion auch den 24er leer, da ich die Bohrung von der Schwimmerkammer zur HD noch nicht gemacht habe. Kat Puff bringt eher Minderleistung
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Ich habs mit sauberem Einstellen an der Gemischschraube hinten am Vergaser hinbekommen. Zumindest die Fehlzündungen sind weg. Die Gedenksekunde bleibt aber. HLKD würde ich noch die 160er verbauen.
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Schweissen kann ich selber-bräuchte nur das Gerät, bzw. die Nutzungsberechtigung und eine Aufsichtsperson. Also wenn mal jemand absehen kann, dass er inna Halle is, bitte Bescheid geben, wenn das von Eurer Seite in Ordnung geht.
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Lasst uns doch eine Fuffi-Sammelbestellung machen. Also Fuffis anmelden, dann, wenn z.B. mind. 5 sicher dabei sind, extra Strecke...gabs ja in der Vergangenheit auch schon. Brauch immer noch eine Puff Halterung. @Ofenwerk....kann ich evtl. meine Halterung bei Oich umschweissen? Ich liebe meinen noien Auspuff und möchte ihn nicht verlieren....
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Aber auch 2 Löchers im Halter??? und hält???? In der Linkskurve schleift er halt....aber sonst geil zu fahren so ein Resopuff....Nur die Kulu rutscht nu
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Hat von Euch noch jemand ne Halterung für einen Sip Performance o.ä. für PX rumliegen, die ich probehalber mal an meinem Rennauspuff montieren könnte, da ich diesen mit der mitgelieferten Halterung nur mit 1 Schraube befestigen kann? Ich liebe es, wenn er in Reso kommt, hab aber Angst, dass er abfällt und ich drüberfahre...
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Hab hier nen Scorpion für 125er, der sich partout nicht montieren lassen will....gibts da einen Trick? Habs mit, ohne Krümmer/Halterung probiert, aber entweder bring ich den Krümmer nicht auf den Auslassstutzen oder die Halterung nicht and die Schwinge oder den Auspuff an die Halterung.....
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Das is nicht ganz richtig.....Autotacho muss bis 50 km/h genau anzeigen, die Abweichung von 10 km/h is eher bei Vmax gegeben. Mein Alt-Tacho zeigt 95, GPS und Sigma dagegen 110...könnte aber an einer ausgenudelten Welle o.ä. liegen.
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Das liegt wohl daran, dass die Hauptgeräuschkulisse des Sito+ dessen Korpus ist....da nützt glaub ich ein ESD nix...
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Dieses mal mehr als 2 Teilnehmer??? Ich pack schon mal die dicke Unterbux ins Handschuhfach.... Und fetter bedüsen muss ich auch, wenns nur 4 cm, äh Grad hat.....
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Hat von den Ofenwerklern jemand Bock, ne kleine Schweissersession zu machen und paar Sito Plus nach der Anleitung hier aus dem Forum zu Sito Silent umzubruzzeln? Hab noch 2 Sito Nonsilent hier rumfliegen.....