volker210

wie gesagt ... 1) Wetter , auch die Jungs am Prüfstand haben gemeint es wäre kein guter Tag zum Testen (Luftdruck und so) ich habs beim Fahren ja auch schon gemerkt ... 2) Vespatronic nicht OK ... Ohne die beiden Knicke nach unten wo er gesprotzt hat fänd ich das OK. Fehlt halt 1 PS zum vorherigen Lauf. Sollte aber auch kein "Tourer" werden. Fährt sich aber "sonst" recht angenehm und zieht schön linear durch. Und klingt wie ne Vespa ! @ Basti_MRP Brotbox? ist auf Piaggio Topf Basis ... der Motor ist eigentlich für Bullet/Voyager gebaut (~129 zu 192), gefällt mir aber mit der Silentbox so gut das ich das jetzt erstmal austeste. @ Deep4 ja dreht weit aus, Geschwindigkeit im 3ten kommt aber wohl auch vom langen 3ten Gang

@ Deep4, nicht schlecht ... schicke Kurve mein Moped lief heute allerdings bescheiden ... nur Gesprotze, untenrum, aber auch oben ... musste Unterwegs anhalten und ne kleinere Düse reinmachen, war dann etwas besser, aber kleiner als 270 hatte ich nicht. Trotzdem "Potenzial" mit ohne Reso. ... sieht man auch auf der Kurve vom SCK Open Day von heute: Wetter, Vespatronic ??? Da auch mein Licht "weg" ist hab ich den Verdacht das die Vespatronic nen Schlag hat ... Set Up: Malossi 221 TZR Membran 30er TMX Pipedesign Silentbox Gruß, Volker

Ich pack diesmal auch die Regenkombi ein, mit dem klaren Ziel sie nicht zu benutzen ... was macht denn Elfie?

Meine Mopete hat vieleicht 18 PS, vom Geschwindigkeitsunterscheid zu mir auch in der Bergaufpassage würd ich denken das da so 10 - 12 Pferde beim Ercole gezogen haben. Passt für mich auch zur Rundenzeit. Aber ev. hat er ja auch nicht alles gegeben. Wie schon gesagt, deutlich mehr Schwung drin als in den Jahren zuvor. Gruß, Volker

Keine Ahnung, ü20 Jahre alt, 30.000 gelaufen, Kolbenringe könnten auch mal neu ... und Kolben ist auch nur irgendeiner der grad rumlag ... Aber was solls ... ein echter Ankommer

Wohl nicht, ich hab da nur die Steigerung zu vorher gesehen, nicht den Leistungsvergleich mit dem Rest ... Ich find schon das er viel besser mitrollt

der Zylander ... aber so ein 210er Malossi hält ja was aus glaub mal wie sich das anhört wenn man draufsitzt ...

ja, geradezu erstaunlich, 4te LF , Moped lief aber auch gut (für den Dirk ... mit Tourenauspuff), obwohl doch viele Leute meinten sie hätten da was rasseln gehört Ja, die Pannenserie vom Dirk war nicht mit anzusehen, echt wahr, was ich dann auch gemacht hab ... sorry nochmal ... Er hat aber dann doch meine Mopete beim LeMans Start gehalten,

So ... nach dem Rennen ist vor dem Rennen, Anmeldeschluss war 15. Mai ... wer ist dabei?

nee is klar ... ... "eigentlich" war das Härte 10, zumindest die letzten 15 Minuten. ... ich sag ja, würd mich jetzt auch nicht mehr schrecken ...

Abstand zum Vordermann

Ist glaub ich auch so, die Steigerung über die Jahre ist deutlich! Ercole sah auf jeden Fall aus wie ein glücklicher Mann. Ev. sollte man mal den Marco auf das Model D setzen um das Potenzial mal richtig zu zeigen. Obwohl, was red ich, im Gegensatz zu mir hat der Ercole nen Pokal mit nach Hause genommen ... @PXler abgelegt haben sich ja leider viele ... Aber hat auch was Gutes, mich schreckt jetzt nix mehr, härter kanns kaum kommen, so wettermäßig. Und meine Regenkombi werd ich auch nie mehr vergessen. Gruß, Volker

Marco B. Wenn Du auch Hagel hattest, doch ja, kann man so sagen. Die letzte viertel Stunde war hart. Jetzt ne heisse Dusche und nen Bier auf den 10ten Platz

Reisegruppe Köln-West plant so gegen 15:00 zu starten = 16:00 am Schnitzel

Ja, Website ist Schaise, der Laden selbst scheint auch Potenzial zu haben, Eifeldorfstraße 1, 53520 Nürburg, wäre mein Tip, Grüße, Sherlock Humbug PS, ich hab ein desintegriertes Lüra für den Holger dabei ... in ner kleinen Tüte Sollte er nicht da sein werde ich Dich darauf ansprechen bzw Dich um Mitnahme bitten.

Warte auf die Lasagne ... fix gegoogled ... hier mal die ersten Einträge ... http://www.wer-kennt-wen.de/gruppen/weltweit/der-eifel-stadl-fbjr11zn/ scheinz die Dizze im Eifeldorf zu sein ... http://www.gruene-hoelle.de/ ... Gute Fahrt, Odysseus Gruß, Volker EDIT, ist ganz in der Nähe vom Nürburgring

Hi Jens, in der Nennbüro PDF steht was von Papierabnahme ab 15:00 ? Auch für uns, oder RL-Cup exclusiv? Ich freu mich! Gruß, Volker

Na, das passt doch prima, ich fahr im Regen dann einfach wie immer

Bernd, alles Gute !

Die halten ein Micro hinter Deinen Auspuff und Du musst am Gas drehen ... Durchgefallen ist wohl keiner, geschafft haben es nur wenige (komplett O-200er), geprüft hat der TÜV, meine ich. Ich zB. hatte mit nem PEP 2.0 99db (statt erlaubter 98) Gruß, Volker

So, bei mir scheint es innen OK zu sein, keine erkennbare Beschichtung im Tank, und auch keine Ablösungen. Ich hab mal versucht an der Innenwand zu schaben, da ist meiner Meinung nach nix was abgehen könnte. Ich werde es weiter beobachten. Find ich nicht, wer schaut schon direkt ins SIP Topic mit nem Tankproblem, bzw. ist ja nen guter Hinweis an die Gemeinde. Passt für mich gut zu den vielen Problemen mit Ersatzteilqualität. Selbst wenn es am Ende nur eine Charge betroffen hat. Aber ist ja nen guter Tip mit dem SIP Topic , ev. gibts ja da ne Stellungnahme. Wenn schon nicht direkt ... Gruß, Volker

Etwas weiter oben ist meine Kurve Silentbox gegen meinen PEP 2.0 (der ist ja wohl sehr ähnlich wie SIP Road) Und ja, ich hab eine Zuhause, brauch ich aber erstmal selber ... Gruß, Volker

Haut rein, wir brauchen auf jeden Fall willfährige Helfer die das Bier ranholen während wir zwischen den Superbikes an der technischen Abnahme anstehen und auf die Phonmessung warten .... Tät mich freuen ...

Ich glaube war so 16:00 / 17:00 angesagt, letztes Jahr sind wir dann so gegen 18:00 Richtung NBR weitergefahren.

Hallo Champ, ich hab schonmal: Otto-Flimm-Str. , 53520 Nürburg eingegeben. Aber wie schon gesagt, A1 runter bis zum Ende, Richtung Nürburgring, ins Fahrerlager gehts am großen Kreisverkehr den die da auf die Bundesstraße 258 direkt hinter der Rennstrecke/StartZiel gebastelt haben. Ist aber alles ausgeschildert. Kann man gut finden. Treffen sich auch einige vorher bei Christa fürn Schnitzel und fahren dann von da rüber. Gruß, Volker