volker210

So, hier mal meiner mit dokumentierter Minderleistung ... Zylinder nur draufgesteckt und nix eingestellt (vorher war ein Malossi drauf) 57Hub, 30er Dello mit Membran, MMW Tourenkopf, Silentbox Fährt ganz angenehm, trotzdem müssen da noch 2-3 PS her ...

Kein Problem, wollte je nach Wetter auch zum Center und den 210er Polini mal auf die Rolle stellen ... Ja, hat knapp gereicht, ich denke auch das der Robert schon mal schneller war, hattet Ihr nicht so um 3:25er Zeiten? Jetzt noch ab und zu mal bremsen und nen 4ten Gang der was zieht dann fällt bei mir auch die 3:30 Robert hatte aber bergauf auch zu kämpfen, bzw. er meinte schon das die Autisa auch mal nen Upgrade gebrauchen könnte. ... dann bis morgen am Center ... wenns nicht schifft

was, zu bequem ?

@ichhalt Du bist der mit der Sprint mit Schwingsattel ?

Der Kollege Naseweiss ist echt gut gefahren, war die ersten 1- 2 Runden vor mir, auch dank deutlich besserem Topspeed, ich hab allerdings auch ne Weile gebraucht um wieder Vertrauen zu meinem komplett verölten Hinterreifen zu fassen, dann gings ... 3:34 war meine beste Zeit ... hat zumindest gereicht um auch den Robert hinter mir zu halten ... ... wo wir schon beim Schuldzuweisen sind, bei mir hat ganz klar der 4te Gang, beziehungsweise der nicht anpackende, die Rundenzeiten versaut na ja, Motor muss ja eh auseinander um das Ölleck zu beheben ... Schön wars ...

nochmal danke für Simmering und Getriebeöl ... ich schulde Dir da noch was ... @ Rainer, gute Besserung

Gesunde Einstellung, gute Besserung ! Wieder mal ein großartiges Wochenende am Nürburgring ... Danke an alle die geholfen haben meine Kiste fürs Rennen wieder hin zu schrauben, danke an Olli für Simmering und Getriebeöl !

Och nööö, drück mal lieber beide Daumen das es nicht regnet, das ist in Echt eher nicht so lustig ... ... wenns doch regnet ist beide Daumen drücken auch gern gesehen ...

pöh, rauf und runter ... bis die Tage ...

... das scheint mir nicht die effektivste Aktion zu sein ... komm Du lieber heut Abend nach Köln in die Halle ...

dezent ... meine Karre läuft leider (noch) nicht ... ... na ja, sind ja noch vier Tage um rauszufinden was jetzt wieder ist

Nürburg ...

So, Moped fast fertig ... allerdings hab ich mir die Schulter ausgerenkt, ich hoffe mal das legt sich bis nächstes WE ... @ Chris, Box bin ich dabei ... Bis die Tage !

.. mal eben ne Technikfrage hats nicht gebracht ... im Titel stehts ja schon ... funktioniert Stage6 DZM mit Vespatronic? diesen hier mein ich: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/products/drehzahlmesser+s6+digital+_ko007 Danke und Gruß, Volker

Moin, weiß jemand ob das Stage6 Multimeter die Drehzahl bei Vespatronic sauber anzeigt? Danke und Gruß, Volker

moin moin, @ wortwahl, hast Dich also vom Moped Rennsport verabschiedet ? Ich hab derweil noch an meinen Slotracern weitergebastelt ... wäre für Einstellfahrten bereit ... ... ich geh jetzt noch ein bisschen schrauben ... damit ich beim Kölner Kurs auch was zu fahren habe ...

PilsBierRacingTeam ... ? ... bin dabei ...

pfff... ein, zwei Schweißpunkte dann sitzt das ... die Wette halt ich ...

Bei mir auch, hoffe morgen etwas weiter zu sein ... Sehr schön, hat der Kölle die Rostkiste wieder aktiviert?

Training oder Rennen ? ... EDIT: ... eigentlich gings ja um Wetten zwischen Rainer und mir ...

apropos VBB, wie siehts denn aus mit Kölner Kurs ... ... ich erwarte ja irgendwie mal wieder nen Wettangebot ...

Moin, fährt hier jemand beim Kölner Kurs mit ? ... wird wie immer super @ Schumi, die Bosch Säge geht 1A für Blech ... jetzt sitzt der blöde Mikuni auch gerade .... (bis bald mal im Baumarkt ) Gruß, Volker

ja das wär was ... ich hoffe ich hab die Talsohle bezüglich Vorbereitung der Mopete heute durchschritten ... ... wollte nur mal kurz checken ob die Schrauben am Kopf fest sind ... nicht das mir wie beim letzten Mal der Zylinder klemmt weil der Kopf lose ist ... war natürlich lose ... Stehbolzen im Sack ... ... und mal kurz Lenkopflager unten gewechelt und den Anschlag "repariert" ... ich freu mich ...

moin, bei mir OK, siehe auch Beitrag #1242 http://www.germansco...__p__1066883961 Läuft bei mir sowohl auf Normalhub 'oldschool' Malossi als auch auf 60er Hub / Ü30 PS Motor einwandfrei. Werde letzteren Motor demnächst auf der Rennstrecke testen, ein paar Kleinigkeiten sind am Motor im Vergleich zu den Kurven von vor nem Jahr optimiert, auch ist jetzt die letzte Variante der Silentbox montiert die laut Marco deutlich mehr kann als der Prototyp von den Kurven. Selbst in vollgasfester/konservativer Nürburgring Abstimmung sollten da ~25 PS anliegen Gruß, Volker EDIT, Silenbox mit t EDIT 2, wenn ich die Woche endlich mal frischen TÜV auf der PX hab dann gibts auch mal Daten zur Silentbox mit 210er Polini ...

och nee, Tobi ... jetzt wo ich für das "non reso auspuff" Duell aufgerüstet hab ... ... bzw. gerade ist die Karre komplett zerlegt ... = ich werde aufrüsten ... schade ... @ freerider, kommt den sonst wer aus der Center-Umgebung?