A__K__

Sehen irgendwie arg billig aus...wobei ich ja nur die durch 3 Jahre spanische Sonne verbrannte kenne...

So wie man liest soll es hier bald weitergehen...alle schon das Geld in Beton angelegt, solange es noch was wert ist?

Ne, aus Holland, wohne in Grenznähe. Ist aber noch ein Mofa.

Perfekt, dann besorge ich mir nen kompletten Mopedmotor und lass das umtragen. Wenns die zu kaufengab, gibts ja ne abe

Hi, sagt mal, gab es die ciao als mopeds in deutschland zu kaufen? ich habe eine schöne 2005er ciao in goldgelb an der hand, die ich in den wowa stellen will. Aber 25 km/h muss echt nicht sein und ich wollte mich informieren bevor ich zum tüv gehe.0

Ich würde gerne mitmachen. Hochwertige, nicht abgelaufenen und das Budget ausreizende Geschenke liegen bereit.

Sind Deine Lagersitze noch in Ordnung?

Wenn du den alten lappen hast kein Problem. Einen Wowa mit den Wünschen wird es kaum unter 1350kg ZGG geben - die Zugmaschine dürfe dann 2150kg zgg haben.

Das entspricht in etwa dem, den wir gekauft haben, Weinsbeirg Cara 2 QDK 500...Da sind die gebrauchten nach Vermietung unwesentlich billiger als die neuen und es ist Winter...

STOSStrupp

Px in Golf V 5-Türer passt bei ausgebauter Sitzfläche

Ein Mäuselein hat sich ein Lager angelegt...

Jau...schau mal im GTS-Forum, die sind voll geil auf Anhänger und so....

BrautStrauß

Vermutlich. Ich hatte auf meinem letzten 700km Kraftakt (ca. 12 Stunden, 300km Autobahn, Rest Landstrasse. Nur Tankpausen und einmal bei Starkregen MC Müll) keine Pannen. Problematisch war es, nach 22 Uhr eine Tankstelle zu finden, die auch geöffnet war.

Also hier wurde kein Preis ausgelobt - sondern “ergebnisoffen” eine Idee zur Diskussion gestellt. Was ich an der ganzen Iron Butt Sache gut finde, ist das Fahren. Klar ist das Qual, es geht aber nicht darum, jede Woche 1000 km runterzufahren. 1000 km Vespistico und Paris-Nizza sind schon geil, aber zeitlich und finanziell ganz andere Geschichten. Aber du hast Recht, anscheinend ist das wirklich eine Totgeburt.

ENtenhausen

Ja, genau sowas wollte ich auch kaufen. Ich hatte sogar die Holde überzeugt. Aaaaaber: Bei dem gewählten Modell hätten wir 440kg Zuladung gehabt. Und mit Markise, Klimaanlage usw...waren wir bei 300kg. ich vermute, dass 90% der Womos überladen sind und die Österreicher zB wissen das auch und kassieren gerne ab. Damit war das Thema erledigt.

Ja habe ich schon, hab das mit der Scheibenbremse aber nur bei K3 gelesen. Muss mich mal einlesen was man da nimmt...

Okay, also Klasse 5. Muss Scheibenbremse?

Hi, ich brauche mal ein paar Tips, wie ich einsteigen kann. LF habe ich und kann auch schrauben...etwas zumindest. Macht das Sinn in K3 anzufangen oder bau ich was auf PK 125 Basis?

VIRUSgrippe

Ot: Freu dich aufs wochenende

In ich brauche auch keine Plaketten...allea Mumpitz. Aber manche finden das ja ganz toll...

Na ja, es geht ja nicht um die reine Fahrtzeit, sondern z.B. um 24 Stunden von Smstag 06:00 bis Sonntag 06:00 Uhr. Ich bin auch schon einmal +600 innerhalb von 12 Stunden gefahren (70% Landstraße) , hatte aber dann in der Nacht echt Probleme eine offene Tanke zu finden. Beim Giro Mostra in Genk waren wir für 500km von 6:00 bis 21 Uhr unterwegs....es hängt schon stark von der Strecke ab, die man wählt. Klar, natürlich kannst Du einfach die A7 hoch oder runter fahren oder die A5 von Rhein-Main bis zur Schweiz und dann wieder zurück, aber "so ohne" ist das nicht. Außerdem dient dieses Topic ja der gemeinsamen Ideenfindung.