BlackPX200

Hi Olli! Was soll denn die SS 180 kosten? Hab da auch Interesse! Gruss Gabe

Neuer Preis: 110 Euro incl Versand! Noch diese Woche, sonst landet er in der Bucht...

Hi, Eigentlich ganz einfach: 1. ins Bios gehen, dort das CD/DVD Laufwerk als erstes booten lassen (nicht die HDD) 2. XP CD einlegen, beim Hochfahren frägt dann der PC, ob von CD gestartet werden soll, dies mit beliebiger Taste bestätigen. Der Rechner fährt dann per CD hoch und lädt bzw. kopiert neue Windows Dateien... 3. Nach paar Minuten kommt dann ein blauer Bildschirm, wo man XP neu installieren kann, bzw. erst formatiert (glaub Punkt 2) man einfach per Auswahl die demenstprechende Partition, wo das Vista drauf war, einfach nach Anleitung aufm Bildschirm vorgehen, geht relativ flott! Nach der Formatierung wird dann XP installiert und fertisch... Hoffe ich habe mich einigermassen verständlich ausgedrückt, ansonsten einfach nochmal fragen! Viel Spass mfg Gabe Edit: Da war wohl einer schneller Das mit der richtigen Version habe ich ganz vergessen, ist echt wichtig, v.a. falls SATA vorhanden, diesen Treiber mit auf die CD.... Mit "nlite" funktioniert das super!!!

Werd ich machen, vielen Dank!!!

Hatte das Problem trotz sehr guter Leistung mit nem 38er PWK, 221er Setup... Mein 35er TMX, 34er SS machte keine Sauerei! Das passierte immer, wenn ich den Hahn voll aufriss, meist kurz vor Reso, dann wars aber wieder vorbei! Woran kann das liegen? Falsche Bedüsung oder eher Motor/Memran/Einlasssystem??? MFG Gabe

Servus! Hast PN....

Wo???

Falls Du mal bei 1100 €uronen landest, geb Bescheid, dann hol ich das Teil ab... Grüsse aus Neumarkt! Gabe

Schau mal da: http://www.pep-parts.com oder: http://www.lambretta-teile.de MFG Gabe

200er PX Rahmen, rel. gut erhalten, nur am Trittblech paar Löcher! Ist sogar sandgestrahlt und grundiert, steht aber in der Oberpfalz (Bayern).... Wahrscheinlich zu weit wech für Dich! Ansonsten einfach melden, ist billig!!! MFG Gabe

Verkaufe ich, Standort Neumarkt in der Oberpfalz! Vergaser ist neu, nur einmal angeworfen!!! Bestückt mit HD 138, ND 40 Preisvorstellung 120?uronen incl. Versand! Bilder auf Anfrage! MFG Gabe

Wanted: 200er PX Gayhäuse Der Winter kommt, der Herbst ist ja schon da, drum brauche ich was zum Schrauben, fräsen etc.... Also her mit den Hälften!!! Edit vergaß: KEINE Cosa, nur 200er alt oder Lusso!!

Ich hab Interesse und du ne PM....

Hi, wenn noch Interesse besteht, hab ich einen 35er TMX übrig, fast neu! Ramair, muss ich mal schaun, könnte auch noch rumliegen... Falls Du einen brauchst, bitte PM an mich! Bitte auch mitteilen, welche Bedüsung Du Dir vorstellst, hab da einiges daliegen! Gruss Gabe

Wenn der 16.16er noch zu haben ist, hol ich den bei Dir ab!!! Gruss Gabe

Ich würd mir deine Einstellung vor der Reinigung merken und danach wieder so einstellen! Viel Erfolg!!! Edith: natürlich wenn er dir zu fett ist, demenstprechend magerer einstellen oder bedüsen...

Ähm, ja, oder ist dein Auslass nicht da, wo er hingehört ...

Für 200er? MFG Gabe

Sorry, hab leider keine DS Erfahrung, aber hatte im 35er (221er, Membran-ASS mit Vforce 2 & Tassis, DSE-Race, 60er Schali): HD 320, zum Touren eher 350er, ND 35, Nadel 6EN11-58, auf oberstem Clip (meine Erfahrung leider immer ein wenig zu fett, obwohls die Magerste war, die ich für den TMX bekam!!!) Gabe Edith sagt noch: die ori NAdel 6EN11-53 könnte aber auch passen!

:-D Hey!!!! Geil!! Endlich macht ihr wieder mal was!!! Ein paar von den "alten Neumarkter Hasen" kommen bestimmt!!! Bis danne!!! CYA Gabe

Bremslicht müsste aber schon gehen! Den einzigen Unterschied, den ich ohne Batterie (nachdem´s die mir geschossen hat) feststellte, war das Standlicht = logischerweise keins mehr! Ansonsten funktioniert alles, auch die Blinker!!! MFG Gabe

Danke Euch!!! hab jetzt mal ne "CCJ" leihweise bekommen, die sollte ja dann schon sehr in Richtung mager gehen... Werd sie morgen mal testen, da ich heute nicht mehr zum Abstimmen und testen gekommen bin und anschließend berichten! Nochmals DANKE für die Tips, jeder ist mir willkommen, da ich nur Erfahrungen mit Mikuni habe, der Keihin ist v.a. Nadeltechnisch absolutes Neuland für mich! Aber vom Gefühl her um einiges besser als mein 35er TMX !!! LG Gabe

Hi, danke, dass ist ja schon mal ein Anfang! Aufm Gaser stand KX 250, könnte also die 250er Crossmaschine von Kawasaki gemeint sein... Oh Mann, gar nicht so einfach!!! Noch mehr Tips????? MFG Gabe

Servus zusammen! Nach etlichem Suchen, Telefonaten (mit einem Keihin Vertrieb) und Keihin Excel Sheet Tabellen und und und... leider keine passende Antwort gefunden!!! Ich brauche für einen 38er PWK von Keihin, der original bzw. mit HD 170, Schieber 7, ND 50 und NADEL N0ZF bestückt war, eine magerere Nadel, da diese zu fett ist! Gefahren wird das ganze auf meiner PX mit 221er Schnick Schnack!!! Also, ich bitte die Herren der Keihin-Checker um nen Tip, welche Nadel magerer ist als die oben genannte, damit ich das Spotzen vor Reso wegbekomme!!! Besten DANK MFG Gabe

Einfach nur geil, Respekt!!! Mal kurz zur Nadel: Hab nen Keihin PWK 38, der es im Nadelbereich magerer braucht! Im Moment ist da ne N0ZF drin, kenn mich aber überhaupt nicht aus mit den Nadelbezeichnungen beim Keihin!!! Hat wer nen Tip für mich, welche Nadel ich einbauen kann (Bezeichnung)??? Sorry fürs O.T. Gabe