500 Miles

so Mädels noch Bilder aus Piovaria : Neuburg Donau Dahoam - Blinker schon wieder auf links ! Vielen Dank an die Zuseher zu Hause an den Geräten ! schalten sie bitte auch nächstes Mal wieder ein, wenn es heisst : Take the long way home ! ich krieg jetzt mein Feierabendbier. @lucky : der Vorderreifen entspricht ja Deinen Empfehlungen nach 7175 hier. Nur die Hinterreifen leben garnicht so lang.... edit 7175 Tour km an 21 Fahrtagen 487 Tages 3 BGM Classic hinten , ein S83 und n Drittel K58 Gepäck am Ende vorne 9 hinten gut 10kg (Reifen und Öl sind weg...) 1 Kolben u 1 Birne gewechselt - ansonsten Kleinigkeiten.

weiter über die Alb no beim Esbella gschwind en Joggurt kauft... letzter Cappuccino der Tour !

so - bin durch die Rheinebene bei Mulhouse durch und rein in den Schwarzwald

3,5 Tage....

könnte der Knick der Nadel sein. mikuni hat z.b. Nadeln, wo diese Ecke gebrochen ist. habe eine Nadel für den 25er in der Bohrmaschine o.o3 runter poliert. dann gings. findest Du nur mit AFR solche Problemchen ! ich teste immer zusätzlich gaaanz langsam durch alle Stellungen Gas aufziehen.

ich werde mal einen 25er HSS 3 schneiden Senker in eine lange Verlängerung pappen. Den Senker auf z.b. 24 mm runter schleifen. und dann im Lenker wie mit einem 3 Schneiden Aufbohrer Platz für dünnwandige Blei Bronze Buchsen machen. Habe so schon in Blech gebohrt. Zentriert sich selbst... Die Buchsen mit Loctite rein und gut.

d accord - südlich wäre richtig. hätte eine Karte des Voralpenlandes um grüne Straßen zu suchen. Hab auch ne Karte der Fogesen extra. Die Preisfrage jedoch lautet : schaffe ich es, den Modus auf touristisch zurück zu stellen ? oder lege ich die Ohren an und pauke Kilometer. Dass ich den Reifen vorher noch mach, wird eh schon eine Überwindung sondersgleichen !

hab ich eh an. Sonst frierst Du Dir einen ab.... Ab nach Hause nach Piovaria ! der Weg geht beim @gravedigger vorbei. Allerdings wird er da schon daheim Abendessen.... edit 6683 Tour Km noch 430 nach Hause oder so.

der 28er wird mit einfachen M7 geschraubt. is egal - das muss jetzt so gehen. ich kleb ja mittlerweile alles ein. Aber diese waren evtl doch noch zu ölig. Wenn die richtige Musik drin ist, sind 4-500 km garnix. su di noi .... noi solo noi solo noi ... herrlich ! rein in die Vogesen... morgens den Motor angeschmissen ohne den Reifen zu machen. Und dann mach ich nimmer aus. Der BGM dürfte also jetzt fratze sein. Egal - so wissen wir, wieviel er mit hohem Druck macht. grüne Hölle und zack - schon ist der Tag rum ! Hotel

kämpf grad mit der freeflow maut.... edit super Musik drin. So lässt sich gut Meilen machen auf der Bundesstraße. Wenn ich mal auf Strecke geschaltet hab, bin ich da eisern dran... bin jetzt kurz vor Besancon...

so, Wetter ist bedeckt. ich will bis ins Elsaß vorstoßen...wenn es halt geht. Bei Pforzheim hätte ich zwar privat ne Möglichkeit - aber ob das zu viel wird ? mit Autobahn ohne Auvergne

die vordere Vergaserschraube kommt immer wieder raus. Ich werd evtl eh auf PHB gehen bald... mehr im SI topic. jetzt sollte ich den Bgm hinten gegen den K58 tauschen. Dann hätte ich bis daheim ein konformes Ersatzrad. Wenn nicht, habe ich heute Abend einen BGM fast Glatze und muss dennoch tauschen.... Wenn der Rücken nicht schlechter wird...gehts wohl.

mei - man darf das nicht so ernst nehmen. die Laune ist dann ungebrochen. Zimmer ist nicht schlecht. Es ist ein Häuschen für mich. Brauche natürlich kein Wohnzimmer. bin halt allein da... Ich sucher immer 3-4 Unterkünfte auf einem Fleck. Also in einem Autobahnkarree. dann fahr ich bis ne Stunde davor. Dann telefoniere ich die Burschen ab. Und der erste isses dann. Wieviele Telefonate willst du im Sattel führen ? Wenn Du bis Abend fährst, ist es sonst riskant langsam... heute war z.b. Blitzgewitter. kann Passieren, dass du woanders lang musst....

Das Essen mittags war grandios ! Das hat den Tageswert fett gesteigert. danach musste ich bissl Autobahn nutzen um den bummeligen Vormittag auszugleichen... Danach: O mei ! petit malheur zum 15. Male.... und: Wetter ist voll französisch halt. Zwischendrin Windböen und natürlich Rillen. Wenn Reifen Rillen nachlaufen wollen bist Du bei Wind und Regen endgültig im Stress. Klassiker: Es regnet und windet - gleichzeitig gibt es Probleme mit der Unterkunft und daher pressierts. Immerhin ist es noch nicht wirklich finster.... mein Dorf heute: Chateldon der Hund von Baskerville hat heute frei.... nachgeschaut: Am Klingelschild steht Professor van Hellsing. Unterkunft ist wieder sehr speziell...dafür teuer und es gibt kein Frühstück. Die Leute sind aber wirklich nett ! Hach dieses Frankreich... Zimmer hab ich noch nicht gesehen. Hab nur den Schlüssel - die Vermieter sind scheints relativ weit weg.... 6234 Tourkm - Bgm hinten hat 1130 also tages km also 519 ? noch 838 heim theoretisch

sodele. Weiter gehts. Google Modus ohne Autobahn - ohne Maut. Das heisst in der Praxis, dass ich Departement Strassen fahre. morgens noch recht diessig Das wechselt sich von single track roads bis Bundesstraße, wo 90 easy gehen. Dabei kommt schon Urlaubsfeeling auf. Dieses Frankreich ist dann sehr hübsch. Jetzt erstmal eine anständige Jause, weil zufällig in einem verschlafenen Städtchen Schangs besteht. Normal hätte ich noch paar Meilen aufnehmen versucht....

gemischt. hab bissl mit der Firma telefoniert. Zwischendrin Urlaubslaune... Wenn grad gute Musik ist, hilft das. Ich bin so erholt, wie seit vor Corona nicht. Das zählt ! Aber der Fahrplan ist jetzt schon straff. Ankunft Unterkunft war 20.05 oder so. Abfahrt war 9.30. Dann war ich jetzt nochmal zum Essen... 5715 Tour km. heute in Summe 520km. huch ? - 70 mehr, als gedacht...? Der vordere BGM neigt sich dem Ende zu. ich glaub, der muss es dennoch bis daheim machen. Der hintere ist so bei 50% oder wat. Dann noch n K58 an Bord. es ist jetzt Wochenende: 2T Öl reicht . Getriebeöl ist n bissl wenig übrig im Fläschle . Aber hier gabs nirgends 1ltr SAE30. nicht optimal an sich. Dafür wirds jetzt zunehmend feucht werden...

so - highspeedmäßig durchgezogen. noch 1290 km heim circa. Rücken liess von sich hören. es ging aber. noch 3x 450km irgendwie. Durch die westlichen Ausläufer der Pyrenäen durch nach Südwestfrankreich. Das ist eine sehr liebliche Gegend. Aber mehr so n Funkloch... Ich hätte mehr Motive gehabt - muss aber dranbleiben .... Minenwarnung ? Die Unterkunft ist das Funkloch überhaupt. null netz. An sich eh schlecht fürs Geld. Dafür ist sie teuer. España porfavor ! Aber in dem Chateau ging keiner ans Telefon....

ich schrubb jetzt halt Kilometer so viel ich kann. Über Rioja und Pamplona Pyrenäen nach France. 450 pro Tag stehen an. Und das Wetter wird logischerweise zunehmend schlechter, weil es ja näher an zu Hause ist.... mein Nachmittag soll das sein:

ich bestell immer das gleiche Gericht übrigens : un pincho para commer. danach immer si si si sagen. Aber jeder kocht das anders scheinbar. egal ab morgen gibts - wenn alles glatt geht - Menü....

5196 Tour km - 275 Tageskm noch 1744 heim neuen BGM Classic hinten seit 5104 plus neuen Ersatz K58 so - neues Programm. Im Telefonat mit der Firma hat sich herausgestellt, dass nun tatsächlich der große weiße Mann aus Amerika am Dienstag frühs mit gespitztem Kugelschreiber vor Ort ist. Javier ist ein Hammer Kerl ! Essen hat er alles bezahlt. Sein Nachmittag war im Eimer. ich war grad mit dem Vespa Concessionario beim Essen, als entschieden wurde, dass ich nicht zum 30 Minuten entfernten Flughafen gehe sondern mit der Feschba in 4 Tagen heimfahren probiere. Vespa bei Javier einlagern wär kein Problem gewesen. klar hätte Abholung und Rückfahrt nochmal 3-4 Wochen frei bedeutet. Tja. ich konnte heute nicht sooo viele Bilders machen. An einigen konnte man schlecht stehenbleiben. von Guadalajara heimwärts weiter weiter vorm Hoteldorf im Dorf das Dorf da So n Irrer Ausblick und jetzt ab in die Wanne.... Ab morgen müssen täglich 500 km her. Keine Ahnung, ob das geht mit meinem Rücken....und Roller...

Das Stück war jetzt mehr so Note 2: schön - aber nicht so irre spektakulär und einsam wie gestern. Mei - es ist der Weg um eine Großstadt wie Madrid aufm Weg zum Vespa Concessionario... Bewaldeter Paß. Geht aber doch auf 18-1900 rauf...

weiter geht's nach Nordosten. dann evtl neuen Reifen kaufen. rechts von Madrid.

so kam ich auch zum Lambdagerät danach wars ein ungeeigneter Kopf und falsche Verdichtung. Bei QS 1 klingelt es übrigens nie wieder. ich kenn ja diesen Kopf micht. Aber QS 1,6 kann schon klingeln.

ich hab den Finger aufm Trigger, dass ich ideal 4-5 Stück K47 in 59M für die M244 ReisePX nehme. Falls ich im Sommer nochmal etwas alten Sprit auffahren muss...kaufe nicht gern kurz vor knapp ein... Was ich so von diesem BerntStein lese, läuft der K47 den Spurrillen deutlich nach. Gibts da noch andere Meinungen dazu ? Der BGM Klassik war jetzt von der Haltbarkeit nicht ganz ausreichend...

so Tourkm 4921 Tageskm etwa 223 noch 1921km heim theoretisch. davon ungelogen 200km netto Note 1a nicht eine Ampel. So geht das hier den ganzen Tag! beim Telefonieren mit headset von Guardia Civil vom Straßenrand auf den Privatgrund geschickt worden. bisschen Revier markieren... ich hab jedenfalls einen Entspannungslevel erreicht, den ich seit mehreren Jahren nicht hatte. Also - selbst wenn morgen das Mopped weg ist, müsste ich die Reise dennoch als Erfolg verbuchen. Dass ihr das so bissl qualitativ einordnen könnt....wieviel das wert sein müsste.... Sierra de Gredos porfavor ! ich hätt noch 30 Fotos machen können. An den meisten Stellen könntest Du nie stehen bleiben. Aber weil so wenig los ist, ist das Risiko nicht sooo hoch. ersten 2 Hotels existieren nicht mehr. Das 3te ist so n Bunker für 4 Sternegeneräle... 90 Euro mit Frühstück - egal will wegen Rücken jetzt pausieren. Mein Rücken war erst nicht so doll. Hat mich aber abends doch noch gelassen. Der S83 ist übrigens ferrrtig. so 1000km waren es. 3 bar zuwenig ? so heiss wird der garnicht. ich bummel auch eher oder surfe die genialen Achterbahnen hier ab. 1ltr Repsol full synth und 1ltr Motul 710 sollten mich heim bringen. im öltank ist auch noch. Abends im Hotel hab ich immernoch den würzigen Duft der Landschaft in der Nase....