brownie

Hab ne neue alte PX, linke Backe ist mit einer (in 4 verschiedenen Farben!!!) Aufschrift versehen (wahrscheinlich mit Pinsel, freehand)! Hab heute versucht, dies mit Universalverdünner (Nitro) abzukriegen, aber zu fest. Originallack ist über 20 Jahre alt, Aufschrift, denke ich, nicht mehr als 5-10 Jahre. Wie krieg ich die Schrift ab???????

..kupplung! kann ich da eine vom rollershop nehmen? sind die empfehlenswert?

...bezieht sich auf die Kupplung???? ...bezieht sich auf die Kupplung????

..unbedingt? :wasntme: ..kann ich eigentlich den Stutzen ganz ohne (d.h. mit offenen Aufnahmelöchern für die Membranschrauben und die Membran) belassen oder muss ich zumindest die Membranaufnahme (dieses pyramidenförmige Dingsbums) mit draufschrauben??

Hallo Matz, hast PM! Wenn Du´s erübrigst, brauch ich die komplette Geschichte, ausser dem Stutzen, den hab ich!!! Nötigenfalls selbstverständlich auch mit dem Stutzen!!!! Wenn Du´s nicht mehr runterbringst!

Ist da ne Automatik bei?

Ich hab jetzt ziemlich alles zusammen, den Zyli, den Ansaugstutzen, den Gaser . Brauch ich jetzt diese Membran oder nicht? Der Ansaugstutzen ist "blank". Keine Membran dabei. Wenn ich die brauch, welche? Ansonsten, dann bastel ich mal...

Möchte auf meine V50 einen 102 DR DA verbauen und auf einen 19.19er Vergaser umrüsten. Hab nun einen 19.19E (ich glaube, vormals auf PK verbaut). Ist der unterschiedlich zu den normalen oder kann ich den nehmen?

Hi Scotty, nachdem ich lange nix angeboten bekam, hab ich die V50 heute beim grossen Versteigerer reingesetzt. Aber das heisst nicht, dass ich nicht noch ne PK50 Automatik suche. Ich bin aus der Oberpfalz, ca. 100km östl. von Nürnberg. Hast du ne PK anzubieten? Kannst Du mir mal Details geben? greez, brownie

..kann ich mal ein Foto haben? brownie

Moin auch! soll SICHER ne Automatik sein. Ist, wie gesagt, für Frauenhände gedacht greez, brownie! Hi, meinst Du die von meiner Homepage? Die sind nicht zum Hergeben! Sind meine. :wasntme: Aber.. hast Du denn eine PK Automatik für mich?

Wenn möglich aus Bayern!

Suche ne PK50 Automatik , komplett, fahrtüchtig und in gutem Zustand. (Gangschaltung ist nix für Frauen ) Hätte u.U. eine V50 zum Tauschen oder Drangeben! , jedoch ohne Hänger und Heckgepäckträger . ..fährt, Bodenblech unten nicht mehr ganz so gut, Querstrebe verrostet. Kein schöner Lack. Neuer Tank. Bremshebel fehlt, da die Halterung ausgebrochen ist. Auf Wunsch gerne mehr Fotos. Muss ich aber erst noch machen! Hier mal das erste:

Suche ne PK50 Automatik , komplett, fahrtüchtig und in gutem Zustand. Sollte einen fairen Preis haben. (Gangschaltung ist nix für Frauen ) Hätte u.U. eine V50 zum Tauschen oder Drangeben! , jedoch ohne Hänger und Heckgepäckträger . ..fährt, Bodenblech unten nicht mehr ganz so gut, Querstrebe verrostet. Kein schöner Lack. Neuer Tank. Bremshebel fehlt, da die Halterung ausgebrochen ist. Auf Wunsch gerne mehr Fotos. Muss ich aber erst noch machen!

..ist das ne Monositzbank? ohne Risse? für V50? wieviel? ist ein DR135 (komplett) irgendwo in dem Haufen? brownie

..stimmt, hab wieder Zuwachs bekommen. Ist schon schlimm, hat man mal zwei Quadratmeter freigeschaufelt, denkt man, da passt doch noch was rein ! Wenigstens ist der Roller und der Hänger bewegbar (im Gegensatz zu manch anderen Ansammlungen, die so rumlagen ) Schon was daran gemacht? Oh, man muss ja vorsichtig sein , sonst landet man im Bla bla!

So, hab jetzt die V50 mit Hänger, hab auch schon nachgelesen, dass man mit bis zu 45 km/h keine besonderen Ansprüche seitens der Ausrüstung (Bremslichter) hat, aber lt. TÜV bräuchte der Hänger eine Betriebserlaubnis. Krieg ich sowas nachträglich, kostengünstig und ohne Probleme? ( Alternativ dazu wäre eine Drosselung auf Mofa :puke: :puke: :puke:

..hatte ich gestern schon mal herunten. Pfeil fand ich nicht, nur eine Zahl oder Buchstabe (E oder 3) war auf der zu mir zeigenden Seite des Kolben eingraviert. Nach dem Brummel-Brabbel-Testlauf war die Zündkerze patschnass, schwarz und ölig. Vergaser ist ein neuer (alter) drauf. Hab ne 96er Düse drin. Das mit der Zündung ist das nächste, das ich mir anschaue! greez, brownie

Ne, hast ja Recht. Rechnung wäre halt die gewesen: Neuer Motor abzügl. Verkauf alter als Teilespender o.ä. im Vergleich zur jetzigen Fehlersuche plus Kauf DR oder Malossi hält sich so die Waage. Deswegen gleich das volle Programm. Merci auch für die Antworten im anderen Topic! greez, brownie

Hi auch nochma, keine Angst, habe 2 von den 200ern! Deiner ist reserviert!! greez, brownie

sind nicht so ganz linke Hände Das eine oder andere schaff ich! Gibt halt viele Dinge, die ich noch nicht gemacht habe, was aber nicht heisst, dass ich´s nicht hinkriege! ..bin dann hartnäckig!!!

Das, glaub ich, krieg ich hin!!! Wenn nicht, frag ich halt wieder!! Das GSF hab ich bisher als recht tolerantes Forum (den Nichtkönnern gegenüber) kennen gelernt. Mal sehen, ob es dieser Motor oder vielleicht ein anderer wird... brownie

..find ich denn irgendwo Bilder von modifizierten oder einfach nur "normalen" oder "verrückten" Hängern??

..sorry, manchmal 2 linke Hände. Für Anfänger (schraubtechnisch) zu handeln? Wie ist eine Zündung auszubauen? Schaltraste auch?

..hab mich doch für ´ne andere Lösung entschieden! Das Mass an Interesse ist doch wieder ganz klein geworden