brownie

Hallo zusammen! Gibt es einen Anbieter für diese Schlösser? Habe keine Schlüssel für meinen… 😔

Servus, hab jetzt eine PX alt mit Aussenverschluss und hab mir jetzt im Urlaub einen gebrauchten Tank in O-Lack bestellt, aber bemerkt, dass der die 2 Löcher für den Aussenverschluss hat. Geht trotzdem? Gruß Peter

Keine Ahnung, wie die Delle so ohne Lackabschürfungen zustandekam… Der Vorbesitzer hatte mal eine Kollision mit einer Radfahrerin und stürzte… Ich hatte vor Jahren schon mal eine PX mit der gleichen Delle…. Blöd ist, dass man von innen auch nicht rankommt. Wenn der Tank draussen ist, ist da immer noch so eine Querstrebe genau über (unter) der Beule…

Hallo zusammen, meine Neue hat unter der Sitzbank diese Delle. Kriegt man die raus? Blech ist da sehr massiv… Oder lassen?

Hab mir diese PX geholt. Farbe freilegen oder lackieren? Wenn freilegen, welche Farbnummer ist das? PX alt, Bj. 82 Sind Teile nachzulackieren, Koti, beide Backen...

Leider schon erledigt! Danke für eure Bereitschaft! Gruss, Peter

Servus! Ich möchte auf egay ein Wurfzelt in Augsburg kaufen, der Verkäufer kann aber aus gesundheitlichen Gründen nix verschicken. Könnte mir jemand den Artikel holen und gegen Versandgebührerstattung und einen Obulus an mich schicken? Wäre super... Gruss, Peter

Suche immer noch!

Da das Topic schon älter ist, weiss jemand, wo man eine AHK für den PAV 40 für eine Sprint jetzt noch herbekommt?

Rein physikalisch gesehen hätte sie doch aber mit Startpilot zumindest eine kurze Zündung haben müssen! Alleine durch das Ansaugen des Startpilot/Luftgemisches! Oder entsteht im Benzinschlauch ein so hoher Unterdruck, dass das Luftgemisch eher in den Tank als in den Brennraum gesogen wird?

Servus, eine Frage an die Experten: Hatte die Tage meine neue PX 80 in Angriff genommen. Sprang nur mit Startpilot an, da kein Sprit ankam. Vergaser ultraschallgereinigt, neuer Benzinhahn rein, Sprit lief, aber kein Muckser einer Zündung, weder mit Startpilot, noch mit Anschieben und neuer Zündkerze, Vergaser gewechselt, wieder nichts. Zündfunke da, alle Komponenten in bester Ordnung. Dann hab ich den Tankdeckel geöffnet und siehe da, auf den zweiten Kick lief die sofort und richtig gut. Probe gepustet am alten Tankdeckel, die zwei Entlüftungslöcher waren zu. Tank war nur zu 2/3 mit frischem Gemisch befüllt, Alternativtankdeckel ist auch schon drauf! Springt jetzt auf den ersten halben Kickstartertritt an! Meine Frage: Kann das sein, dass die PX nur wegen der fehlenden Lüftung so hartnäckig das Zünden verweigerte? Oder war da noch was anderes??

Sagt mal Leuts, meine Ori-Sitzbank meiner GTR ist zwar schön, aber für 2 Mann (Mann/Frau ) doch zu zierlich. Welche Alternativen habt ihr da? Normale PX Bank? Sollte recht fest sein, nicht so 'ne Durchhängefedern-Sitzbank wie die Originale! Und Platz für 2 westeuropäische Hintern haben!

Leider mit dem Handy nicht besser geworden: http://img853.imageshack.us/img853/3102/1341843572732.jpg

Beim Demontieren meines Auspuffs kam mir plötzlich ein ca. 3cm x 1,5cm langes Stück der Aufnahme für die Befestigungsschraube des Auspuffs entgegen. Also quasi in Fahrtrichtung vorne unten, gleich bei der Stelle, in der die lange Auspuff-Schraube nach dem "Tunnel" der Motorschwinge wieder austritt und in das Gewinde der Auspuffhalterung eintritt. Den Auspuff wieder zu befestigen war kein Problem, hält auch gut! Kann man das lassen oder muss da was gemacht werden?

Es sind fast 1300€ geworden! ;) Ich such schon Teile in anderen Topics wie Backen, LeKoAbdeckung, etc. ... Und ich tausche ne Sitzbank...

Nee!

http://img266.imageshack.us/img266/8920/1340272719663.jpg http://img28.imageshack.us/img28/2887/1340272762495.jpg http://img256.imageshack.us/img256/6347/1340272801740.jpg

Kommen noch, bin noch nicht dazu gekommen! Ist, wie sich herausgestellt hat, eine 81er, aber Aussenbackenverschluss. Fgst.nr. ist noch 5stellig.

...morgen nach dem Holen!

Danke, Topic zu, hab zugesagt!

Tja, Bilders hab ich nicht, Papiere ja, Rost ist nirgends durch, nur oberflächlich! Ist halt der Lack dort weg! Ich glaub, ich hab mich schon dafür entschieden..., tja, Jäger und Sammler halt... Dafür muss halt demnächst meine 76er Special in Orange weichen! Für Platz und Finanzierung!

Muss mich schnell entscheiden... P200E, silber, Bj. 78 (?), 33TKM, Flugrostansatz am Trittbrett und einer Seitenhaube, O-Lack silber z.T. verblichen, Rest original.., startet nach Anhängertransport nicht... Kompression echt mit Bumms! Verhandlung noch um die 1.300-€, bin aber unentschieden... Soll ich...?

Ist das originale Setup, 50ccm, wie gesagt 16.16, HD 70, ND 42.

Meine V50 startet super, fährt auch wirklich gut, aber nur mit gezogenem Choke. Sobald der Choke wieder eingeschoben wird, fährt sie nur mit Vollgas, verliert aber Geschwindigkeit und hört sich beim Gaswegnehmen an, als bekäme sie keinen Sprit und geht aus. Vergaser habe ich schon gewechselt. 16.16 mit einer 70er HD. Sprit kommt auch am Gaser an. Wie geh ich mit der Fehlersuche weiter vor?

Klassiker..., die Vergaserwanne war lose! Jetzt läuft sie rund, qualmt nicht mehr und ist trocken! Bess-tenns! ;)