brownie

....passt einer meiner alten 20/20 mit neuer Vergaserwanne für eine Lusso nach dem Stilllegen der Ölpumpe ohne Weiteres oder muss ich da auf irgendwas achten (Länge der Züge für Gas oder Choke etc.)???

...gut! Keine Änderungen sonst noch? (Ausser natürlich Vergaserwanne? SUCHE VERGASERWANNE PX ALT )

..für Umbau von PX Getrennt auf Gemisch. Vergaser 20/20

Ölpumpe ist überflüssig. Loch der Ölpumpenwelle abgedichtet. Hab noch 2 Gaser 20/20 PX alt rumliegen. Kann ich die nehmen? Wenn ja: TOPIC: SUCHE VERGASERWANNE PX ALT

...tell me why, I don´t like mondays... Traktorfahn ist doch ok!

ORIGINALE GIBT ES VIELE! DIESE IST, WIE SIE IST, EINZIGARTIG! LASSEN! Schön zu wissen, dass man zurückgehen kann, aber nicht muss

oh oh! Ältere Beiträge im Forum sprachen eher von 1500.-/1900.- oder nicht viel mehr! Aber ich find die Form so schön! Hat so was "ursprüngliches"! Wo findet man die denn am ehesten? D/IT/AU???

Hallo ersma! Für ne gut erhaltene Hoffmann (fahrbereit, evtl. schon mal gelackt, komplett....), was muss man da rechnen? Ich suche jetzt nämlich mal!

...sind die gleich?

...der kauft immer Rundlichtköpfe auf, flext und schleift die ab und baut die für Trapezscheinwerfereinsätze um!

..hab noch 2 Grundplatten (neu) mit 21 Zähnen für eine PX150! Hat die, wenn auf ´ner 135er verbaut, Vor- und Nachteile gegenüber der mit 22 Zähnen? Kann man die überhaupt nehmen? Ist schräg verzahnt!

Tausche höchstens gegen eine Lampe unten!

auf einer Klippe nach rechts kippen und den Fall gaaaaarnicht aufhalten @blechvespe: Ist doch deine!!!!!

..einfach nur nochma so: Guck Dir mal das andere Topic an! (Indirekt war ich als Vorbesitzer auch davon betroffen!) Am Ende, HD einige Nummern kleiner, dann ging´s!: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=113453 ...oder meld´ Dich mal bei der blechvespe, welche HD der jetzt hat! Hat auch den 16.16 und den 16.10 ausprobiert.

..guckst Du hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php...p;#entry1564008 : Bei den deutschen Modellen war die Schnarrenatrappe mitlackiert. Daher auch die Klingel am Lenker. Das sie original keine Kotflügelfinne hat, kann auch sein, die wurde nämlich erst später verbaut. (glaube Ende 68) Geklebter schwarzer Schriftzug passt auch zu der "fehlenden" Finne.

...der Link ist beschädigt. Das Europablau ist meiner Meinung nach etwas zu deftig. Meins ist ziemlich "unscheinbar", nicht so kräftig! Was ist denn deine für ein Baujahr?

...hat jemand die originale Farbnummer für dieses Hellblau einer V50, Bj. 68, parat?

...die ganz links auf dem Bild? Die, die neben dieser herrlichen GTR steht?

suche eine gut erhaltene PX80 im Raum Oberpfalz bis max. 300,- Öros. Kann ruhig eine Lusso sein Sollte nicht zuviel dran zu machen sein.

sorry, Fussmatte ist leider etwas brüchig! Wenn Dir Stücke davon ausreichen?

...ist ne Deutsche! Typenschild da, wo´s hingehört! zum Preis: war wohl die teuerste Fuffi, die ich bisher gekauft habe! grins! Hatte aber bisher noch nie viel ausgegeben! Ich würde sagen: Schnäppchen! Ist aber definitiv nur für meinen eigenen Fuhrpark. Gibt so Fahrzeuge, die will man (wahrscheinlich) nieeeee mehr hergeben!

noch ne Frage an die Experten. Die Reifen, die drauf sind, sind "Made in Italy" Lt. Vorbesitzer die Erstbereifung. Halten sogar noch die Luft. Drauflassen? (aus Originalitätsgründen? Zustand ist echt noch ok! Wie gesagt, Vorbesitzer war in der Lagerhaltung seiner Fahrzeuge sehr pingelig!) Oder sind neue Reifen Stilbruch? Bis wann gab es eigentlich Reifen "Made in Italy"?

...ich glaub, ich mach den komischen Aufkleber oberhalb der Ente weg!

...das heisst FLUX KOMPENSATOR!