Schindluder

( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( Ok, hol mer nach! Abgemacht! Schade!!!

Wie issn des eigentlich? Gibts ne Abkühlungsmöglichkeit aufm Gelände??? Güllewagen, Biertümpel, Jacuzzi ???? Dann pack ich nämlich meinen Bikini ein! @BaziBernd schon was überlegt oder müss mer da improvisieren wenns zu heiß wird?

Hab schon ganz schlimmes Gashand-zucken! Außerdem macht mir mein Bleifuß schon wieder zu schaffen. Ich hoffe ich kann mich noch bis zur QM beherrschen und mach den Karren net schon auf dem Hinweg zu Gaytriebesalat! Cool wenn jetz noch paar Favoriten bei der QM den Schwanz einziehen komm ich diesmal gaaaaaanz weit nach vorne! (ich hoffe dieser *Aufsprech-Mode* motiviert noch die ein oder anderen Unschlüssigen auch mit zu heizen) Schade daß es in Mindelheim keine Zeitmessung gibt! (oder gibts die diesmal????) Aber großer Motorsport geht au ohne belegbare Fakten zum späteren angeben!

Stimmt schon was der MIKE sagt! Allerdings fahren einige Weicheier, mich eingeschlossen, erst Samstag! (muß lang arbeiten und noch den Auspuff umschrauben am Freitag) dann treff mer uns in Mindelheim tät ich sagen!

Ich mir auch!!!!

Der "Roller KÖ" trifft sich heute Abend zur Besprechung der Anfahrtsdetails am Königsplatz! ne genaue Abfahrtszeit hammer no net, aber s wird wohl um 10.00 rum am Samstag am KÖ los gehen! evtl. 2 Gruppen, Smallframe und Largeframe!

Das könnt natürlich sein! Meine waren auch gebrochen (4 Stück) ! Ich nehme an Stockach war schuld! Sind jezt die von Malossi drin, ist schon schön wenn der Motor wieder etwas "sanfter" läuft! Allerdings hat diese Geschichte bei mir keine spührbaren Auswirkungn auf die Schaltvorgänge gehabt. Das war das letzte Teil am Roller das ich noch nie offen hatte! So, das wäre auch abgehakt! Wobei ich leider glaube daß der maxl sich den Primärfeder-Wechsel bis Samstag NICHT mehr gibt! @Matze bist auch am Start am Samstag in Mindelheim???

Zu viel Leistung! Machs wie ich (mut zur Minderleistung) und gewinn trotzdem! :wasntme: Man Max, das is ja verdammt schade, hatte mich schon digg gefreut! Wir können ja ne gaymütliche QM machen!? Wir nehmen ein Bier in die linke hand und fahren alles im 1. Gang?! Das Bier muß natürlich leer sein bis zur Ziellinie! :grins: Ich glaub das gewinnst DU! Nen guten Tip zur Lösung deines Problems hab ich leider net parat! (

wie lang ist der Unterdruckschlauch vom Ansaugstutzen zur Pumpe? Ideal ist ein kurzer Weg! Wenn du z.b. die Pumpe unter dem Tank verbaut hast, hast du einen relativ langen "Steuer-schlauch" Ich hatte ein ähnliches Problem, habe dann die Pumpe von "unter dem Tank" nach "neben dem Gaser" verlegt. Das sind bei mir nun ca. 15cm Unterdruckschlauch bis zur Pumpe. Seit dem saugt mir die Pume den Tank so leer wie Gina Wild zu ihren besten Zeiten nicht saugen konnte.

Ach ja zum Thema "Schwimmerkammer" kann ich auch was beitragen! Wenn man die Schwimmerkammer vom "30ger" Dello mal im ausgebauten Zustand in die Lage bringt in der sie eingebaut ist und dann mal sprit einfüllt wird man, wie ich, erschreckt merken daß da verdammt wenig drin is! Bei mir wars nicht mal 1/3 voll! Grund: der Schwimmer macht zu früh zu! Lösung: Blechhalterung der Schwimmernadel so weit "korregieren" sprich verbiegen, bis die Kammer wenigstens halb voll laufen kann! Das bringt schon was denk ich! Ich fahre außerdem noch ne Unterdruck dello Benzinpumpe! Bin damit eingentlich recht zufrieden bis jezt! bissl viel Schläuche unter der Backe, aber das sieht dann gleich wichtig aus! :wasntme: "Beim Tuning fangen die Probleme an" :grins:

Ha, wieder mal der Beweis daß ich zu wenig Zeit im Internet verbringe! Schönes Topic! (Thanx @ freakmoped für den Hinweis) Ich werd mal kucken daß ich ein Hieb und Stichfestes Leistungsdiagramm von meinem "Schindluder" auftreibe bevor ich hier mit Angaben zu Leistung und ähnlichem aufwarte! Ach ja, Mindelheim QM. Werde versuchen dort die Drehschiebermotoren würdig zu vertreten!

Uff, hab schon nen Schreck bekommen. Dachte schon die QM wird langweilig! He he he na dann paß mal schön auf deine Reuse auf bis du neben mir auf der QM stehst, net daß bis dahin wieder was verreckt! Ich werd auch "sou tun", dann sollten wir ja was halbwegs anständiges zusammen bringen! Werde im Schon-Gang nach Mindelheim rollern damit da nix hops geht! Hab übrigens wieder 2 Jahre Freibrief auf meinem "Schindluder". TÜV hat nix bemängelt. :wasntme:

Auf geht´s, ölige Finger, marsch marsch! Ist halb so schlimm wenn man sich mal überwindet und anfängt! Bin auch erst letztes WE fertig geworden! Also auf gehts und dann glei wieder alles kaputt machen bei der QM :wasntme: soll ja bissl was geboten werden, sonst ists am Nachmittag so langweilig!

Also meine Reuse is auch wieder rechtzeitig fit geworden! Da waren Diverse Neuteile im Getriebe, nach Stockach, dringend nötig! Diese Woche wird noch frisch gayTÜV´t und dann geht da wieder 2 Jahre die Post ab. @ Mäx und Jesus einer Revanche auf der QM steht also von meiner Seite nichts im Wege wobei ich das eher unter dem Motto "zu Gast bei Freunden" sehe und mich gerne mit dem dritten Platz zufrieden geben werde ... wenns net anders zu machen ist!

Ja, das könnte sich ausgehen, ich meine der ZZP wäre damals (ungeblitzt) auf 16° eingestellt gewesen. Aber ohne Blitzen is das ja auch reine Spekulation. 20° können es eigentlich kaum gewesen sein, selbts wenn das LÜRA oberderbe daneben sein sollte.

hey, rückwärts fahrende PX??? Das kenn ich doch! Ich möcht jetz keine Namen nennen, aber der Wolfi hat das auch schon geschafft! :grins: Vor versammelter Mannschaft am Roller-KÖ in Augsburg. Tritt die Kiste an, legt den 1. Gang ein und fährt rückwärts los. sehr lustig War aber ne einmalige Sache und defekt war an der Kiste, soweit ich informiert bin, nichts. Ok, Zündzeitpunkt könnte evtl. bei 20° gelegen haben, aber gröber daneben war der nicht!

Hm, Bj. 91 könnt evtl. wegen Abgasgutachten problematisch werden! Aber nachdem du ja schon nen Anderen Zylinder + Auspuff eingetragen hast geht das bei euch scheinbar. (hatte grad nen ähnlichen fall da wollte der Prüfer unbedingt ein Abgasgutachten machen weil der Roller nach 1979 zugelassen wurde) Aber im Prinzip brauchst du bei nem diggn Gaser und der Langhub nur ein Leistungsgutachten (Rollenprüfstand) wo sämtliche verbaute Komponenten die im Motor eingebaut sind, drauf stehen. Dann macht der TÜV prüfer noch eine Standgeräschmessung mit dem Phonmeter und wenn du die gepackt hast sollte der Eintragung nix im Wege stehen! Aber jeder TÜV is da anders! Also hinfahren und nachfragen, dann bist auf der sicheren Seite!

Danke für die Information "Papa"! Ok, mein Post war vielleicht etwas "off topic" aber meine Meinung sag ich trotzdem! NATÜRLICH braucht sich hier keiner rechtfertigen wenn er 1.000,- für 20PS ausgiebt! Und vor mir schon garnicht! :grins: :wasntme: Es ist ebenfalls selbstverständlich, daß wenn jemand eine Dienstleistung anbietet und dabei etwas schief geht, dafür die Konsequenzen tragen muß. Vertrag is Vertrag! Pfusch braucht NIEMAND zu tolerieren! (Das wurde aber auch schon mit dem Verfasser per PM freundlich diskutiert) ---------- "Schindluder, E N D E" -----------------

Auf die Gayfahr hin daß ich mich jezt unbeliebt mache, ich bin der Auffassung daß man nur so schnell fahren sollte wie man die Kiste auch durch EIGENES Knowhow flott bekommt. "Sprich, wer keine Ahnung von Tuning hat muß halt solange langsam fahren bis er genug Plan hat, den Motor selbst schnell zu machen!" (So hab ichs auch gelernt!) Von "ich lass mir den Motor machen" halte ich überhaupt NICHT´s!!!! Wenn jeder selbst für den Schrott verantwortlich ist den er in seinen Roller rein baut, kommen solche Diskussionen von wegen Schadenersatz bei Kolbenklemmer oder ähnlichem erst garnicht auf. Oder man verklagt sich halt selber. :grins: Das sind dann meist auch die Typen, die den Roller gerademal auf den Prüfstand bekommen aber den Roller auf der Straße oder auf der QM keinesfalls beherrschen. Geradeausbeschleuniger Also tunt selber oder lasst es sein! Wer bei den diversen Tuning-dienstleistern aufs Maul fällt bekommt von MIR kein Mitleid! :wasntme: Aber ein nett zu lesender Tread

Hey, Iron ich hab ne Anhängerkupplung am Auto, falls dir die Möhre wieder abraucht auf dem Hin- oder Rückweg kann ich dich gern abholen; nachdem ich MIT meinem Roller heim gefahren bin. :grins: Bin gespannt was du noch aus deinem "Malassi" rausholen kannst! Ich lass mich da gern überraschen.

he he he! bin auch schon "angaymeldet" das wird ein Spaß! evtl. sollt ich doch noch über einen QM Motor nachdenken?! :wasntme: Ne, ich bleib bei meim Setup, die Leistung langt mir digge und ankommen is mich wichtiger. Gayt so auch schon genug kaputt!

oha, is das jezt die 2. Ansage oder?! "isch mach euch alle platt mit meim Polini!" :grins: Wenn ich in Mindelheim wieder was gewinnen sollte, gegen Max oder Jesus, dann mach ich glaub ne "abschussliste" auf meine Backe! Wobei das glaub NICHT nochmal passieren wird! :grins:

ich glaub das geheimnis der Fackeln in Stockach ist einfach der Fettanteil! deshalb heißen die bei mir nur noch "Fett-Fackeln" was deren praktischen Nutzen gerade in zusammenhang mit ausgeprägtem Biergenuß eigentlich nur noch steigert. Mal vom genialen Geschmack abgesehen. Was die QM angeht, könnte man da nicht mal ne eigene Klasse für die machen, die mit den Rollern auch tatsächlich zum Treffen fahren??? Bzw. für die Roller die "wirklich" zugelassen sind und nicht nur für die 402m geradeaus gebaut wurden! Dann wirds nämlich erst interessant find ich! Wie wärs mit ner Schikane nach 200m?! Damit mal bissl Fahrerisches Können gefragt is und net nur gradaus-beschleunigen. :grins: :wasntme: Hey max, bin mal gespannt wies dieses mal ausgeht! Hä hä hä, ICH hab nen Mallossi verblasen! hä hä hä (ich muß das auskosten so langs noch geht!)

Dem möchte ich noch hinzufügen, daß ich mit dem Firefox Browser Probleme beim Upload hatte, bzw. es mit dem Firefox nicht gefunzt hat. Also besser gleich mit dem Windows Explorer probieren! tauschen, marsch marsch!

toll, jetz ham se mir die Bilder vom Host gekickt! Kagge wenn man keinen eigenen webspace hat! Dann leg ich se halt jezt doch beim Hackl auf den ftp mit drauf! (siehe früherer Beitrag von hackl) SCHADE! @ Matze danke für den Honig ums Maul, aber mich schreibt man mit "K" net mit "C" trotzdem thanx