Sloth

Ich hab den mittlerweile gelöschten Beitrag auch gesehen und konnte da absolut nichts diffamierendes drin erkennen. Eher sollte wohl ausgedrückt werden dass es ein unglückliches Timing war vom unappetitlichen Madenthema zum sehr appetitlich aussehenden Essen zu wechseln. Eigentlich ganz harmlos..

Weil ich heute nach langer Zeit mal wieder im Segelflugzeug saß und zwischen Start und Landung komplett selbst steuern durfte..

Wurstkappen vom Fleischer.. kennt das jemand? Wurstkappen waren die abgerundeten Enden der Würste von denen der Aufschnitt in Scheiben abgeschnitten wurde. Die Enden wurden nicht entsorgt sondern verkauft.. gab's damals zum günstigen Preis.

Mist..

Auf den YouTube-Kanälen von Maeximiliano rebuilds und Eicko performance gibt es Schraubercontent zu Bentleys mit W12. Interessant anzuschauen, aber um daran zu schrauben muss man wohl ein bisschen masochistisch sein..

...fand Olli Schulz auch ganz cool..

Hab ich mir vor kurzem auch gekauft. War mir aber echt zu salzig obwohl ich salzig eigentlich mag. Da kann man auch direkt Salz löffeln.

Wenn der Link von hier aus oft genug aufgerufen wird hat das GSF bald nen neuen Werbepartner..

@sidewalksurfer hier wird's erklärt: Ist sehr aufwendig, aber leider geil..

Die korrekte Füllmenge wird über das Gewicht des Kältemittels ermittelt, nicht über den Druck. Ich zitiere mal etwas: Im Internet findet man an vielen Stellen Anleitungen, wie man die Klimaanlage selbst befüllt. Dabei muss der Motor laufen, während das Kältemittel über einen Druckschlauch am Niederdruckventil eingeführt wird. Diese Vorgehensweise ist jedoch nicht zu empfehlen, da eine korrekte Messung der Kältemittelmenge nicht möglich ist. Der Druck hängt schließlich unter anderem auch von der Temperatur ab und stellt nur eine Approximation der Kältemittelmenge dar. Vor allem der Kompressor reagiert jedoch empfindlich, wenn zu viel Kältemittel eingefüllt wird. Zudem ist die Hinzugabe von Öl nicht möglich, wodurch die Lagerung der Verdichterwelle schneller verschleißt. In der Konsequenz muss vielleicht kurze Zeit später der Klimakompressor gewechselt werden, wodurch die Kosten erheblich ansteigen. Sinnvoller als auf die Klimawartung in der Werkstatt zu verzichten, ist ohnehin, der Ursache für den Austritt auf den Grund zu gehen. Übrigens: Auch in der Werkstatt darf ein Mechaniker nicht mit Kältemittel hantieren, wenn er keine entsprechende Schulung nachweisen kann. Der Verkauf von Kältemitteln an Kunden ohne Zertifikat ist ebenfalls nach der F-Gase Verordnung (EG) 517/2014 untersagt. Und das die Verkäufer der Nachfüllsets sagen dass das alles vollkommen OK ist was die da anbieten liegt ja auch irgendwie auf der Hand..

Fahr für einen Klimaservice am besten in eine Werkstatt, die haben das Richtige Gerät um den Job zu erledigen. So ein Klimagerät saugt das Kältemittel der Anlage ab, ermittelt dabei die noch vorhandene Restmenge und füllt nach einer bestandenen Dichtigkeitsprüfung wieder auf, incl Klimaöl. Dies ist wichtig um den Kompressor zu schmieren. All das kann ein DIY-Set nicht.

Mag sein, aber geht's thematisch nicht eher um's "damals"? Wie auch immer, aktuell lässt sich Blech auch nicht günstig wiederherstellen.

Ist das denn tatsächlich so? Kunststoff ist zumindest in gewissem Rahmen flexibel und kann sich zurück verformen, wenn ein Rempler passiert. Stoßstangen aus Blech, damals gerne auch verchromt, behalten ihre Delle. Sind nur mit Geschick nachzuarbeiten und müssen evtl sogar neu verchromt werden.. Ob das wirklich günstiger war?

Wenn du ne Maske aufsetzen sollst und da Stroh rumliegt musst du den Stromkasten reparieren..

Aufkleber und Embleme für's Auto die man an der Tanke oder im Kiosk kaufen konnte die einen auf 16V, Turbo, ABS usw hinweisen sollten. Auch wenn das Auto sowas evtl gar nicht hatte..

Echt sehr sehr schade dass es so kam, hatte mich echt auf die 24h gefreut. Aber so ist es halt am Nürburgring.. Wäre ich gestern Abend mal ne halbe Stunde später pennen gegangen, dann hätte ich wenigstens das "Ganze" Rennen gesehen.

Onboard #911 ▶ Onboard #16 ▶ Onboard #4 ▶ Onboard #44 ▶ Onboard #5 ▶ Onboard #33 ▶ Onboard #72 ▶

Ja, das ist echt ein schönes buntes Feld. Der berühmte Manta fährt auch mit weil das Team mit dem nicht mehr im Hauptrennen antreten möchte. Schade, aber das Argument der Sicherheit ist nachvollziehbar.. Schön finde ich gerade auch die Arbeit der Regie die ermöglicht einzelne Autos über längere Abschnitte zu sehen.

Passt hier wohl ganz gut rein:

Weil ich heute im Nationalen Automuseum - the Loh collection war.. Echt sehenswert!

Du bist ja voll der krasse Typ , damit hast es "denen da oben" ja mal richtig gezeigt.. Wenn jetzt bald dank dir sämtliche 30er-Zonen und Blitzer abgeschafft werden werde ich dir ne Kiste Bier zukommen lassen!

Ich war dabei!