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Ich war eben dieses Wochenende in Budapest. Und ich liebe diese Stadt. da hat sich sicherlich in 17 Jahren einiges verändert. Plattenbauten gibt es außerdem nur am Stadtrand. Im Zentrum steht ein Prachtbau neben dem anderen. Die Ungarn sind sowieso Meister der Restauration von Altbauten, meine Meinung. Was da noch alles aus dem Jugendstil und der Donau-Monarchie rum steht szia
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herzliche Glückwünsche an die Familie Schniedel auch von mir
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Da will ich doch auch noch nen Geburtstagsglückwunsch hinterher schmeisen. :-D
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Ui Gonzo - das gibt es doch nicht; 2 Oanser in einer Saison :-D mein Beileid - wenn ich dir helfen kann; sag bescheid. Das gleiche gilt für Lacknase. Trotz profi-mässig abgestimmtem Vergaser. Wie kann das sein. Da fahr ich lieber zu Fett @poppa: geil gschribbe, langga
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Sind auch heile angekommen. Hatten eine top Rückfahrt mit top laufenden Kisten bei top Wetter. Jetzt erst mal Pause. An die Marcifrauen auch von uns gute Besserung - klar haben wir dich vermisst - Herr bekam das nicht mit, der war ja im Hotel
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Alles Lutscher!!! Habe heute noch ne andere Zylinderkopfdichtung verbaut und Zündung gefixt. Da blieb sogar noch etwas zeit für etwas Bling-Bling @ Cello Treffpunkt morgen früh nochmal telefonieren. Poppa melde dich mal beim Thomme. Der ist stink Sauherr.
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Um das richtig zu stellen die Kiste gehört dem Marko, der hat sie auch gebaut. Ziesel hat die nur Lackiert und dafür seine Werbung drauf gemacht. Der Roller ist mal richtig geil
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Mann Mann Mann... war das eine Scheiße. Nichts gegen das Treffen. Stockach ist und bleibt ein spitzen Treffen mit vielen netten Leuten die man dort jedes Jahr sieht. Obwohl ich dieses Jahr meine das die Besucherzahl nicht sehr hoch war. Und die meisten wieder am Sonntag heimgefahren sin. Wie auch wir. Das lag aber hauptsächlich an der katastrophalen Anfahrt dieses Jahr. Ich hab mich die letzten Wochen richtig ins Zeug gelegt und zwei oanser Kisten geschraubt bis tief in die Nacht. Am Freitag noch schön alles poliert, probe gefahren und fertig. Dann am Samstag um 11 los zum Treffpunkt mit Speaknuts. Nach zehn km der erste Ausfall. Die LIS hat kein Zündfunken, mehr neue Zündkerze bringt keine Veränderung. Kiste wieder in die Werkstatt zurück geschoben. Andere Blackbox probiert nichts - Kabel nichts - also Zündung auf alles durchgemessen .... in der Zeit hat die Miha Gepäckträger und Nummernschild an die verde Mela geschraubt und ich hab den Fehler in der Zündung nach 2 Stunden nicht gefunden. Also dann eben auf den beiden SXen auf nach Stockach. Die verde Mela hörte sich beim fahren an wie ein Sack Nüsse und packte nicht einmal die 70. Das machte mir echt große Sorgen. an der ersten Tanke dann die Klemme vom Auspuff festgeschraubt, da war keine Schraube drin. Was sie aber auch kaum leiser gemacht hat -die Geräusche die da raus kamen waren grausig. Aber ist ja alles orginal und vom Herrn top geschraubt, da passiert schon nichts denke ich mir. Nach KM 40 ist mir der Gummi vom Vergasser gerissen. Wo ich mir noch letzte Woche Gedanken gemacht hab, das der seine besten Tage auch schon gesehen hat. Zum glück war ein ATU in der Nähe der noch genau 15 Minuten auf hatte. "Ich brauche ein Stück Kühlerschlauch in diesem Durchmnesser - habt ihr da was da?" "Teile Nummer oder Fahrzeug?" "Hää nein nur ein Stück - kann auch was altes sein." "ohne Fahrzeugschein kann ich das nicht Suchen!" OOOOHHHHRRRR Wo ist euer Lager ich suchs mir selber.... OK 16.50 für ein neuen Kühler schlauch - passt weiter. 30 Km vor dem Ziel dann der große Knall. Die Verde Mela blockiert Miha zieht die Kupplung - Motor aus. Kuppelt im zweiten wieder ein die Kiste kommt wieder. Gleich an der Tanke angehalten Motor geht wieder aus - egal- getankt und die TOP Kiste verweigert den Dienst. Hat auch plötzlich keine Kompression mehr. Kolbenfresser nichts zu machen - Gepäck umgeladen und zu zweit weiter auf meiner. Zwar streifte dabei immer wieder der Auspuff am Boden aber drauf geschissen. Ich war stink sauer also Hahn auf und mit 110 120 die letzten km abgespult. Auf dem Platz angekommen macht mich jemand aufmerksam auf meine linke Seitenhaube die weg hing. Hatte sich doch die Backenhalterung wegen der Zuladung in den Reifen gebohrt bis kaum mehr was von dem Plastik über war. Zum Glück ist mir der Reifen nicht auch noch geplatzt. Jetzt half nur noch Alkohol. Ach und bevor es hier noch jemand vor mir auspaudert. Prüfstandslauf mit 23,2 PS am Hinterrad. Die haben dieses Wochenende Deutschlandweit die Prüfstände für Lambrettas manipuliert. Da stimmt was nicht. Aber die Kurve sieht auch scheiße aus. Alles in allem Top Voraussetzungen für einen spitzen Abend. Und weil die Wetter Prognosen sowieso Regen vorausgesagt haben und es Am Donnerstag wieder weitergeht. Haben wir auf den zweiten Abend verzichtet und sind Sonntag wieder heim. War aber auch kein Spaß 4 Stunden auf den Abschlepper für die VERDE MELA zu warten. Ich sag nur TOP TOP TOP.
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.... wenn ich so nen kleinen Inder auf offener Straße treffe - dann...
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Da hilft kein beten! höchstens von Lacknase. apropos beten, das tat ich gestern auch. Schön mit Drehmomentratsche die Schraube vom Frontsprocket angezogen. 34 NM eingestellt und es mach leise *gnick *gnack. Und der Fülle dachte sich - ein bischen noch kann nicht schaden. Hatte aber den wahnsinns Hebel unterschätzt und es macht KRAAAAAAKRRCHHH scheiße scheiße gebetet - nicht die neue Welle bitte nicht. beim aufschrauben bleibt die Welle stehen und das Ritzel dreht sich- fuck! Welle wieder ausgebaut und nirgends einen Schaden festgestellt. Komisch - vermutlich war irgendwo dreck dazwischen oder der Drehmomentschlüssel macht so ein ätzendes Geräusch wenn man überdreht. jedenfals ist alles gut! phuuh
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Bin nur auf Fortbildung von 4-20 Uhr und danach in Allach! Muss mit 1,5 Bier und der verde mela heute wieder zurück nach ulm.
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Nein! Zum glück ist die raus ausm Stall. Bin morgen in Muc
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IN ULM, UM ULM UND UM ULM HERUM!
Füllboy antwortete auf Bulli's Thema in Regionale Stammtische und Termine
schade, habe es gestern doch nicht geschafft mal wieder anwesend zu sein! Dann sieht man sich wohl bald in Stockach. so Long -
Verde den grünen Apfel dann mal am Mittwoch nach Ulm schaffen freu mich schon. Sorry den Anderen. Aber nach der Ausfahrt mit der Fahrschülas Lambretta bin so begeistert gewesen, daß ich dem Angebot nicht wiederstehen konnte! gruß DoMela
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@Poppa es ist bis jetzt noch keine Lenkkopfabdeckung bei mir angekommen hast du's vergessen?
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Ihr Arschis das ist Mihas Kiste nach der Ankunft am Lago di Garda incl. Sturz. Ich glaube nicht das da irgendeine von euren Ranzkisten besser ausgesehen hat ODER? Und wo Saft drin ist liegt auch Saft rum
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Wünsche dem Herrn nen Guten Flug!!! willst ja immer hoch hinaus
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Simmt sehr schön war es wieder mal mit euch. Sieht man auch am verträumten Blick Und dazu noch dieses herrliche Wetter, was einem ja keine andere Möglichkeit als einer Ausfahrt lässt. DANKE nochmal an Fahrschülas für die Unterkunft und stellen der Maschine, hatten echt riesen Spaß.
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IN ULM, UM ULM UND UM ULM HERUM!
Füllboy antwortete auf Bulli's Thema in Regionale Stammtische und Termine
keiner da???? Treffe mich Heute mit Prominenz aus München in Ulm am Brunnen 18:30 -
IN ULM, UM ULM UND UM ULM HERUM!
Füllboy antwortete auf Bulli's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Hä Bulli die E-mail hast du allen geschickt. Irgendwas stimmt da nicht. @ Ulm habt ihr gestern ne Ausfahrt gemacht? Hab auch wieder Bock zu fahren. könnten den Stammtisch ja aufgrund der Wetterlage vor-ziehen Wie wäre Donnerstag oder gleich Mittwoch? -
Man Man Man, Das errinnert mich doch schwer an meinen Erfolg vor der EL 2005. Als mir um 17:45 am Tag vor der Abfahrt der Kolben vom TS1 gebrochen ist und beim durchziehen der Alu Stücke es einen 2 ? großes Loch ins Kurbelgehäuse gefetzt hat. Ohne lange nachdenken, Motor raus alles raugebaut und zum Schweißer gebracht. Neuen Kolben von nem Freund bringen lassen dessen Motor noch auf der Werkbank zerstreut lag. Dann mit Schleifpapier 1mm unten gekürzt während Marko mir das Kurbelgehäuse wieder ausgefräßt hat. Um 20:30 wieder angefangen alles zusammen zu schmeissen. Bis dann der Roller um 1:00 wieder lief und fast fertig zur Abreise war. Am nächsten Morgen doch noch zwei neue Schaltzüge eigebaut, weil sichs nicht schalten lies und dann ab die Post. Natürlich nicht ganz so schnell da der Kolben ja noch eingefahren werden wollte. Hat dann aber alles die 1250 Km Tour - ne eigentlich bis heute Top gehalten. Also mal nicht anstellen hier mit vereinten Kräften geht das.
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Och armer Gonzo, dass es auch gerade dich erwischt hat Das schaut nicht gut aus? Hätte zur Not auch noch nen alten Einserkolben, sieht zwar nicht so dolle aus fährt aber noch. Das wär allerdings dann wieder Schwobentuning!
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Ich weiß gar nicht was ihr habt! Ich find Hansis MadModEater rischdig heiß Hot Rod Style eben cool umgesetzt. Aber davon habt ihr ja keine Ahnung.
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Poppa wieso schicken kann man doch auch persönlich übergeben wenn du in der nähe bist hab auch noch nen Pack Poppetia für You my dir