t4.

racer: 15:30 wird nix. Hab noch 'ne Besprechung ... Eher 17:00 ...

@ilinoP: In Lgh? - möglichst noch vor Celle? Oder ggf. morgen bei Karsten, falls das bei mir klappt (s. unten). @racer: Ich geb mir Mühe, dass ich hier heute vor 15:30 rauskomme @Schwuckenfarbigerpickupschrauber: Da ich den Offiziersanwärter nun doch erst morgen abholen kann sehen wir uns dann vielleicht noch bei Karsten. Falls ich ihn nicht zum Laufen bekomme, bräuchte ich evtl. ein paar unterstützende Hände beim aufladen ...

OK Packmass (ungefähr)?

Issolahm: Zelt? Sach nomma was dazu.

@racer: Nadel vergessen. Müssen wir auf morgen verschieben. Sorry ... Kann ich Dir dann aber auch in den Kasten stecken.

Nühm. Arno Nühm.

Ach, Gürgen: Zelt?

Herr Tockzick war doch von Mai 05 bis Sept. 2008 hier nochmal aktiv. Da hatte er 'ne blaue Lusso. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, fährt der jetzt aber Zweicylander aus Willmauki. Oder wollte fahren. Könnte Heitauer was von wissen, die waren doch irgendwie fast Nachbarn. Kotze: sonst (bis auf evtl. Collagenbilder) alles da von mir? Auto: Ist doch ok. Das gibt doch gutes Geld, da kann ordentlich was übrig bleiben und die Kiste läuft trotzdem noch. Ach ja, Auto: morgen wird der Offiziersanwärter abgeholt. Mal sehen, ob der anspringt. Opel, der zuverlässige. Jetzt auch ohne Katerlisatertechnik ...

- Sitzbank sollte ok sein (gute Cosackenbänke gibt's nicht soooo häufig). - sämtliche Verschraubungen im Plastik reissen / brechen gerne mal. Könnte etwas klappern. - Rad- und Hauptbremszylinder - "Unterstützungs-Bremszug" vorne geht wg. Nichtbenutzung gerne mal fest Führende 3 bei siebenstelliger Nummer würde auf Elestart hindeuten. FIN könnte zum Modell passen, allerdings würde ich da fast auf ein früheres Baujahr tippen (evtl. Ladenhüter?). Ist aber mehr so Bauchgefühl. Für 700,- sollte die jedenfalls schon sehr ordentlich dastehen.

Ich such heute N8 mal was raus. Was hätteste da gern? SS? ETS? Keili? Polizia? Fuffi? VNA? VNB? GS3? GT? LU? Standard-PXen wohl eher nicht, oder? Ich suche immer noch das Foto von Kotze in Lehrte, wo er zweifüssige Wheelies übt. Find ich nimma ...

Gold? Moin.

Springen der Gänge hat bei halbwegs korrekt eingestelltem Zugspiel nix mit den Zügen zu tun. Ich stelle es mir auch schwierig vor, den Schaltdraht knickfrei in den Rallylenker hineingefummelt zu bekommen.

Geht dat hier schon wieder los? Schluss damit, sonst bring ich alte Bilder ...

Grundsätzlich ja. Es gibt aber auch unterschiedliche Breiten, von denen die ganz breiten Teile nicht vernünftig fest zu bekommen sind.

Also doch namenlos? Kotze / electrodingens: ich nehme das vorgeschlagene Bild. Geld für 2 Stück ist raus. Falls Bert nix von sich findet: dat hier is janz schön, meine ick. Spider hat schon?

So, Roller wieder eingepackt, in 49 Stunden Aufenthalt 279 km Pariser Strassenverkehr genossen. GEIL!!!! @Kotze: Geld & Text morgen N8 @Spider: Auch wenn Du schneller bist: Dich leder ich von den Papierwerten her ab ( )

Gekauft bis auf Weiteres. Ich hätte zu Hause auch bei Maicorsobildern gesucht. Aber wie gesagt: Sonntag frühabends haste was - so oder so. Ich möchte die Leistung dann aber in PS und mit 2 Nachkommastelleen angedruckt haben. 5,72!

Jetzt sogar schon 3? Im Ernst: Such Dir jemanden mit Kenntnis und nimm den mit zur Besichtigung. Egal ob beim Händler oer Privat. Stell mal Links von für Dich interessanten Rollern hier rein. Da musst Du dann allerdings wahrscheinlich bei fast jedem Angebot mit Verriss leben. Schon mal 'ne alte Vespa gefahren? Wenn nicht: unbedingt mal probefahren. Beide! Es soll schon häufiger vorgekommen sein, dass die bessere Hälfte 'ne Vespa sehr süss fand, sich dann aber mit einer Handschaltung und einem Kickstarter überhaupt nicht anfreunden konnte. Mit Geldscheinen wedeln hilft meist nur bei den Händlern. Die müssen verkaufen, auch gerne mal 2 oder 3 Vespas auf einmal. Sowas findest Du bei Privatanbietern naturgemäss seltener. Ansonsten: wenn Vespa draufstehen soll eignen sich für Retro-Ausflüge zur Eisdiele auch ET2, ET4, LX50 und GTS125. Ernsthaft.

Mein Arsch tut auch W. Seit gestern Abend 160 km hier im dicken P abgerissen. Wobei: einmal um den Triumphbogen ist schon ein Kilometer. Glaub ich zumindest .... Dank der Yankee / Spaam von Goof geht das sogar recht gut. Bloss fotografieren während der Fahrt traue ich mich nicht.

Kann nicht. Bin hier noch in Piräus und hab meine Bilder nicht dabei. Sonntag abend frühestens. Hier gibt's höchstens Franzackencosacken ...

So, weiter getze. Nochmal Arsch de Triomphe, Schams Ellisehs, Place de la Konkocht, Aifellturm. Und dann was trinken. Sooo schlimm fahren die Pharisäer eigentlich gar nicht.

Wat? Du kennst doch wohl (fast) alle hier ... Eddi sacht: haltet nochmal einen Platz für den racer frei.

So, gerade mal meine Kreisverkehrfahrkenntnisse aufgefrischt. Reflexe sind noch gut - trotz 36,5° um 21:00. Cuni: Batterie näxte Woche. Kann vorher nicht ... Ach ja: Gold!