Alle Inhalte von east70
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Fahre den 177 GG pnp und bin mit der HD von 125 auf 122 runter. ND original 24er Vergaser. Lufi ohne Löcher.
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Px Sattel mit Kissen
- Px Sattel mit Kissen
Geil, ne Goldwing- Vespa Sprint: Fahrgestellnummer nicht identisch mit Nummer im Rahmenfalz - kein TÜV möglich
- Benzinverbrauch Vespa GT Hilfe
Bei mir Sprint mit 177er VMC auch ca. 5l/100km. Fahre fast nur in der Stadt...- VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
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- Sporadischer Zündfunke nach Motorrevision
Zündkerze würde ich auch neu- Hilfe bei Sprint Veloce Motor
Du hast nach OT gemessen. Markierung vor OT muss rechts von dem OT liegen.- Öl aus Bremstrommel (rechts!?)
Riss im Gehäuse im Bereich der Nebenwellenschraube?- "Oldie - Fahrwerk" VBB / Sprint / Rally / GTR / ....
Bin zufrieden. Verrichtet seine Arbeit besser als der originale Dämpfer vorher. Der war aber auch schon alt und die Gummis hart. Einen Vergleich zum SIP habe ich nicht. Soll ja wohl die beste Lösung sein...- Hilfe bei Sprint Veloce Motor
oder holst dir einen Schieber von Lemarxon.- Lemarxon Spezialteile für 24er Si - wer hat welche Erfahrungen?
Genau das ist halt die Frage. Mein 177er VMC Super G läuft gut mit dem 24er SI, aber irgendwie bin ich jetzt doch neugierig auf die Reduzierhülse geworden....- AUGSBURGER Sprint - Daten, Fakten, Register Vespa Augsburg
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So, Zylinder gesteckt und kurze Probefahrt gemacht. Kraftpaket... Hat alles gut gepasst, auch Polini-Box auf VMC. Überströmer öffnen leider nicht komplett. QS mit 0,2 mm Dichtung ca. 1,1 mm Feinabstimmung muss noch- "Oldie - Fahrwerk" VBB / Sprint / Rally / GTR / ....
Fährt noch einer diese Kombo oder den Dämpfer mit einer anderen Feder?- "Oldie - Fahrwerk" VBB / Sprint / Rally / GTR / ....
Hab bei meiner Sprint jetzt mal den Pinasco vorne eingebaut, mit Original-Feder. Mal sehen wie's klappt...- VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
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Der Super G ist da... Kurz befingert und muss sagen, dass ich mir die Gussvariante schlimmer (grober) vorgestellt habe und sehr zufrieden bin. Maße passen. Alle Gewinde ok, keine großen Gusslunker o.ä.. Dass die Kanäle etwas rau sind, ist normal. Bleibt so. Auslass anpassen...- AUGSBURGER Sprint - Daten, Fakten, Register Vespa Augsburg
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Danke, habe mir den SuperG mal bestellt, da Guss dann doch mal mehr verzeiht. Deine Gehäuse ist unbearbeitet? Welche Bedüsung fährst Du?- VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Moin, Ich bräuchte mal eure Hilfe. Folgende Ausgangslage: Sprint Motor (3 Kanal) DS Mazzu Welle 57mm mit PX-Konus SI24 (2,5mm) PX alt 12V Zündung+Lüra Polini Box ori. Übersetzung Was passt eurer Meinung nach pnp besser? 1. VMC 177 Stelvio oder Super G? 2. Zentrale oder seitliche Zündkerze? 3. CNC ober Gusskopf? Freue mich über Tips… Cheers - Px Sattel mit Kissen
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