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Hi, Bilder vom 19.19 an : [email protected] Danke

tag also... "erstmal fahren" und dann verchromen lassen - ich glaub der Betrieb, der die Behandlung dann vornehmen soll, wird sich bedanken... Ich kann bei Dräger hier in Lübeck verchromen lassen - die machen es aber nur, wenn es Neuteile sind, die wirklich sauber sind. Der Schiet aus dem Innenraum würde das Bad verdrecken. Vielleicht liegts nur daran, dass sie sonst medizinische Geräte behandeln... aber generell hast du sicherlich ein 100%iges Ergebnis, wenn du ihn direkt verchromen lässt. Aber mal ne andere Frage: kriege ich eine Pulverbeschichtung chemisch gelöst? Bringt das mumifizieren wirklich was in sachen lautstärke?

Ich glaube das war missverständlich. Mit "dann wäre das ja geklärt" meinte ich nicht, dass mich die Antwort von Erich davon überzeugt hat, dass 198° zu 8300 U/min passen. Ich meinte eher, dass man dann wenigstens mal drüber geredet hat. Die Drehzahl die da steht (also 11-12000) ist das, was ich mit der Steuerzeit für nach unten hin machbar halte ohne dass man das bandmäßig allzu sehr versaut. Je mehr man den Auspuff, so meine Erfahrung, gegen den Zylinder arbeiten lässt, desto schwieriger wird es ein einigermaßen brauchbares Band hin zu kriegen. Erlärung vielleicht: Der Zylinder hat mit den Steuerzeiten keinen Bock unten rum zu funktionieren und übt sich eher im Resolochgraben als im ambitioniert bei gehen. Irgendwann tritt der extralange Auspuff dann dem Zylinder in' Arsch und die beiden raufen sich einigermaßen zusammen. Oben raus, wo der Zylinder dann eigentlich will, verweigert der Auspuff. Je weiter jetzt der Auspuff und der Zylinder (um's auf die beiden zu beschränken) auseinander liegen, desto enger der Bereich, in dem sie sich auf was einigen können. Oder so. Oder so ähnlich.

bei http://lambretta-teile.de od. http://www.scooter-and-service.de

... he hoi, ich bin schon ganz gespannt - liebe neue Stories über Nah-Tod-Erfahrung oder auch Fern-Lebens-Erfahrungen !!!

Ähm...was "müsste" denn noch geklärt werden? Im Ernst....so langsam hakts bei dem ein oder anderen in Sachen "O-Lack Fetischismus" aber a weng aus, oder? Müsste geklärt werden? Is das Deine Karre? Muß er um Erlaubnis bitten wenn er die Muschel in SEINER Lieblingsfarbe haben möchte...ich glaub eher nich... Und wie "hier" ein Roller bewertet wird?...aha aha....da sprechen also ein paar für Alle hier ausm Forum oder wie? Einfach mal drüber nachdenken wie man etwas schreibt...wird langsam peinlich hier.... Also....weitermachen mit Projekt "Mein Roller soll lackiert werden".... Ach ja...wie immer nur meine Meinung....