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P 200 Leistungsreduzierung
Benzin / Ölgemiisch 1:1 rein und gut ist
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Cosa 200 Getriebe in Px Alt
hier stand Mist!
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SIP Tacho mit Drehzahlmesser
ich habe meine Powerbox unter der Kaskade montiert. Mit Kabelbinder an den originalen schwarzen Steckkabelkasten befestigt (wie das Dingen auch immer heißen mag )!
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BGM Cosa II Ritzel 23 jault wie Sau...
Also ich habe seit Anfang dieses Jahres die Superstrong mit 24 Zähne verbaut. Seit dem jault es bei mir aus dem Getriebe wenn ich das Gas wegnehme, zumindest kann ich es dann erst hören!!!
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Bei Vollgas nie genug Sprit, Kerze grau, Mhr 221
die 145 HD ist zu groß! unter 140er bleiben dann dreht sie auch höher, denke auch dass die Düse in der Kammer nicht genug Spritzulauf bekommt!
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Patinöse SS90 Ratte
Kaltmetall funzt auch!
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Chuck Norris Facts
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Chuck Norris Facts
Chuck Norris heute!
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
ich habe jetzt eine Saison MHR & Scorpion hinter mir, bin mit diesen zufrieden Resokick ist bei mir ordentlich vorhanden,langweilig fährt sich das bestimmt nicht!
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Okay, die Unterkannte lass ich dann so wie sie ist. Scorpion, Steuerzeiten vielleicht auch 190 / 137 VA26,5 das sollte aber stimmen.
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Hallo ich habe da mal ein paar Fragen an die Spezialisten hier im Forum! wenn der Kolben auf UT steht bei mir, steht am Auslass noch recht viel Material vor. Würde ich es bis zum Kolbenkopf weg fräsen, bekomme ich dann mehr Drehmoment, oder macht das kein Sinn? was sagt ihr zu meinen Steuerzeiten 190 / 138 = VA 26 QK1,3 60er Welle mit Ausgleich an der Fußdichtung. Was will ich eigentlich, natürlich mehr Leistung in allen Bereichen aber nicht gleich eine Fräsorgie starten. Mit GS- Zylinder habe ich Erfahrung ALU- Zylinder nicht, würde mit der Schleiftrommel arbeiten damit mir die Beschichtung nicht abplatzt oder kann ich mit den Fräser ran gehen? Auslass 2 mm nach links und rechts verbreitern? VA erhöhen ? (wenn ja welcher Wert ist zu empfehlen), will aber nicht Drehmoment einbüßen! Danke Christian
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Übel zugerichtete Teile
Sehr sehr "geil" so eine Fußhupe ☆☆☆
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Auslass okay da kann ich die Werte beeinflussen aber nicht an den Fenster vom Kolben!
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
wenn wir immer hier die "Löcher" so aufreißen am Kolben, frage ich mich warum das nicht schon ab Werk so ist?
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
Das ist eine gute Bedüsung- Kombi, AV 262 geht auch!