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Frage zu Motor Setup Rally 200 24 PS Motor


6 Antworten zu diesem Thema

#1 Kalle Kaboski

    pornstar


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Geschrieben: 25. März 2012 - 15:00

Ein Kollege hat einen Rally 200 Motor mit Malossi 210 Langhubwelle 28 Vergaser Vespatronic und einen Resonanzauspuff.Motor nichts geschweisst.
Der Motor ist sehr gut gemacht worden und wurde perfekt abgestimmt.
Leider mag er den Reso nicht leiden und möchte einen im Original Look wie PEP oder Sip Road verbauen.
Wäre dieses zu empfehlen.Die Leistungseinbusse ist Ihm bewusst und nicht so wichtig für Ihn.
Läuft der Motor mit dem Sip oder Pep weil der Motor auf dem Reso pott abgestimmt wurde.
Was meint Ihr

#2 torpedo80

    expert


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Geschrieben: 25. März 2012 - 21:34

hallo
würde mal sagen, das hängt von den steuerzeiten ab.
mein favorit wäre jedenfalls der pep3

edith meint, der vergaser muss dann sowieso neu bedüst werden

Bearbeitet von torpedo80, 25. März 2012 - 21:35,


#3 Kalle Kaboski

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Geschrieben: 26. März 2012 - 19:25

Neu bedüsen ist klar.Ansonsten würde es keine Probleme geben ausser weniger Leistung?

#4 ANDY81

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Geschrieben: 26. März 2012 - 19:41

da wäre es wichtig die Steuerzeiten zu kennen.

#5 Pez

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Geschrieben: 27. März 2012 - 21:04

Pep 3.0, NSR Cube, Pipedesigen S-Box od. SIP Road
Ist halt eine Preisfrage bzw. Steuerzeiten Frage
Fahre selber den Pep 2.0 auf 211er Malossi jedoch mit 57 Welle & 24SI Gaser
Färt sich sehr nett

Bearbeitet von Pez, 27. März 2012 - 21:07,


#6 ANDY81

    tycoon


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Geschrieben: 27. März 2012 - 22:13

fahr selbst den Sip Road jedoch mit 60er Welle Elestart Lüfterrad und auch dem 24 Si find es sehr geil zu fahren und hat Dampf in fast jeder Lebenslage.

#7 torpedo80

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Geschrieben: 28. März 2012 - 07:04

ich fahr den bmms (ähnlich pep3) auf 62hub mit
174 122, fährt sich super, grad auch von unten raus





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