9 Antworten zu diesem Thema

[max7000]

Hi,

ich hoffe ich bin hier im halbwegs richtigen Bereich

habe folgende Gabel herumfliegen und hab noch nicht mal eine Ahnung was für eine das ist da ich nur V50 Smallframe Sachen habe.

Ist das PK? PX? PKXL? oder irgend sowas? und was soll ich hier im GSF dafür veranschlagen? komplett, nur die Felge mit Reifen werde ich nicht dazugeben weils dann so blöd wird das Teil einzupacken bzw. zu verschicken.


Vielen Dank im Vorraus für Eure Infos

Angehängte Bilder (Vorschau)

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[heizer]

px würde ich sagen

[sidewalksurfer]

Und ich sage mit Bestimmtheit, dass es eine PK S Gabel ist.

PX ist es nicht, weil das Federbein dafür zu dünn ist und man bei der PX nicht so einen großen Spalt zwischen Felge und Bremstrommel hat. PK XL ist es nicht, weil es noch die alte Variante ohne schwimmend gelagerten Bremsnocken ist.

Die Gabel hat eine 20 mm Achse und ist deshalb für Scheibenbremsumbauten mit der Lussovariante geeignet. Preislich würde ich um und bei 50 Euro sagen.

Bearbeitet von sidewalksurfer, 31. Januar 2012 - 20:06,

[heizer]

sidewalksurfer schrieb am 31. Januar 2012 - 20:05:

Und ich sage mit Bestimmtheit, dass es eine PK S Gabel ist.

PX ist es nicht, weil das Federbein dafür zu dünn ist und man bei der PX nicht so einen großen Spalt zwischen Felge und Bremstrommel hat. PK XL ist es nicht, weil es noch die alte Variante ohne schwimmend gelagerten Bremsnocken ist.

Die Gabel hat eine 20 mm Achse und ist deshalb für Scheibenbremsumbauten mit der Lussovariante geeignet. Preislich würde ich um und bei 50 Euro sagen.

dann behaupte ich sofort das gegenteil

[oldie-vespa]

Könnte es auch eine verlängerte PK Gabel sein?

[sidewalksurfer]

Wo sollte die Gabel verlängert sein?

[Ruhter Skuhkie]

PK und PX haben doch auch unterschiedliche Bremstrommeln
wie siehts von der anderen Seite aus?

Ich finde den Dämpfer recht lang deswegen würde ich PX sagen - der Reifen ist dabei ja keine große Hilfe (kann ja gewechselt worden sein) aber normal sind auf ner PK Gabel keine 3,5er Reifen.

vielleicht hast ja noch ein Bild von der anderen Seite

Bearbeitet von Ruhter Skuhkie, 31. Januar 2012 - 22:59,

[sidewalksurfer]

Da braucht jetzt wirklich nicht mehr lange über hätte-wäre-wenn gerätselt zu werden. Es ist eine hundsgewöhnliche PK S Gabel in serienmäßiger Länge - fertig aus.

Wenn PX, dann müsste es deshalb eine PX alt Zwittergabel sein, weil die Schwinge gerippt und nicht glatt ist und noch die alte Version der Bremse zu sehen ist. Also keine gewöhnliche PX alt Gabel, die zwar auch ein dünnes Gabelrohr und diese Bremse hätte, aber eben eine glatte Schwinge. Für eine PX Zwittergabel ist das Gabelrohr aber zu dünn.

Und dann eben - wie oben schon erwähnt- das im Vergleich zur PX zu dünne Federbein und der Spalt zwischen Felge und Trommel, den es bei der PX nicht so ausgeprägt wie an der PK gibt.

Aber natüüürlich könnte auch jemand eine gerippte 20 mm Schwinge an ein dünnes PX alt Gabelrohr montiert haben, nachdem dieses zuvor gekürzt wurde, der korrekte Schwingenwinkel danach durch Montage eines PK Federbeins wieder hergestellt und anschließend das Ganze mit PK Bremstrommel versehen wurde. Also rein theoretisch jetzt...

Edith meint noch: Wäre es eine PX Gabel, wäre der Lenkanschlag hinten und nicht wie auf den Bildern zu sehen vorne.

Bearbeitet von sidewalksurfer, 31. Januar 2012 - 22:15,

[Ruhter Skuhkie]

ja ok
hast ja Recht

[max7000]

Vielen Dank für die Antworten, ist auch schon verkauft