Wie habt Ihr Eure Zündung bei TS 1 eingestellt  

Ich hab schon rumprobiert wie ein Weltmeister.

 

Ich hab´grade ne AF-Rennwelle auf TS1 und die

Kiste läuft bei einer Zündungseinstellung von 11Grad v.OT.

- Nur so zieht die Kiste einigermaßen.

Normalerweise sollte doch ca 17Grad eingestellt werden.

Hat noch jemand solch seltsame Einstellung oder bin ich

der Einzige mit so einer verbogenen Zündeinstellung ?     :grr:

Ich denke 17° , wären eine gute Einstellung. 11° is schon arg viel, da ist der Kolben ja schon ziemlich weit über OT bis die Zündung erfolgt. Oder ist die Nut, wie auch weiter unten beschrieben, falsch eingenietet?

Neeeneee, an den Teilen ist soweit alles i.O.

soweit man das per Sichtprüfung sagen kann.

abgeblitzt oder laut markierungen eingestellt?

wenn du nur nach markierungen gearbeitet wurde unbedingt abblitzen!!! die Markierungen sind sowieso fürn a...

...waren es nicht eigentlich 19°,gut aber 17° sollte ja auch gehen -aber 11°!?

Wie hast du das denn ausgemessen,berichte mal bitte...

Danke ersma für den regen Zuspruch !!

Ich hab natürlich selber die Makierungen auf einem

jungfräulichen Maghouse gezeichnet und das ganze

dann auch noch abgeblitzt.

Es sind tatsächlich 11° und die Kiste geht ab wie eine V2 im Tiefflug, wenn sie mit Drehzahlen gefüttert wird.

Bei 17°- 20° ging gar nix (weder unten noch oben)

Jetzt geht im Keller zwar auch nicht viel,

aber oben heraus macht´s richtig Spaß   :grins:

Eigentlich sollte er doch eher mit 17° besser laufen wie mit 11°!

Das verstehe ich jetzt nicht!

Wie hasst du OT ausgemessen und dann auf 11° umgerechnet,

vielleicht hast du ja irgendwo einen Fehler verbaut

-was nicht heißen soll dass ich an deinen Fähigkeiten zweifel!

Hy,

ich hab´den OT ausgemacht und mir mittels Gradscheibe ( auf den

Radius des Maghouse ausgefriemelt ) die Mackierungen gemacht.

( Ich hab auch noch einen TS 1 mit 18° laufen ).

Also ohne Quark : die Kiste zerrt nur bei 11° am Hinterrad.

Ich hab´da scheinbar ein Novum ?

Ich werde am WE den Motor mal zerlegen ( Übersetzung iss nich so doll ,

und ich hab noch eine Vergleichswelle bekommen - da guck ich mal ob

alles so genau gleich ist )

Dann werd ich nach erneutem Zusammenbau mal schauen ob

diese lustige Einstellung wieder nötig ist.

P.S. : Ich hatte gehofft das es irgend jemanden mit der gleichen

bescheuerten Einstellung giebt ( dann wärs für mich O.K gewesen )

Also wenn du den Ot ohne Uhr oder zumindest Kolnestopper und dann von beiden Seiten misst,wirst du nie genau sagen können ob es 11° sind!

Der Rainer hatte auch ein geiles Problem mit der Zündung,hast du aber bestimmt schon gelesen...

Selbstredent habe ich den OT mit ner Uhr ermittelt

Dann sollte es ja passen.

...nur kurz zur Info...

-dann Umfang errechnet und durch 360 geteilt und den Wert dann mal

11(°) genommen und Makierung gesetzt???