Hallo, ich habe heute mal in meine Px 80 meinen 125er motor eingebaut, um zu sehen ob der auch wirklich läuft.

Habe den motor im Winter für meine andere Vespa wie folgt zusammengebaut.

Gehäuse von der Px 80 wurde ausgespindelt um den 125er Zylinder aufnehmen zu können. Habe natürlich alle Lager, Simmerringe und Dichtungen neu gemacht. Desweitern habe ich noch eine Mazuchelli Rennwelle verbaut.

Habe ihn wie schon gesagt eingebaut und gleich mal gestartet. Sprang sofort an und lief auch soweit richtig gut. Einziges Manko war, dass er recht stark geraucht hat. Denke mal dass das von zu viel Sprit durch die Rennwelle kommt. Habe jetzt mal stark "runtergedüst" und bin jetzt bei einer 96er angekommen. Rauchen tut er jetzt schon mal nicht mehr, bin dann eine gute Runde gefahren und musst ernüchternde Fahrleistungen feststellen. Geht schlechter als mit dem 80er Motor. Kerze ist aber rehbraun. Woran kann es denn liegen.

Mfg Hannes

Hi,

wenn du den Motor mit ordentlich Öl zusammen gebaut

hast, dann raucht der schon schön anfänglich.

Wegen der Fahrleistungen würde ich mal HLKD und Mischrohr

und Nebendüse checken und mal die lt. WIKI einbauen.

Hauptdüse kannst du aber ruhig fetter wählen, wg. deiner Rennwelle,

die die Steuerzeiten ja auch verändert hat.

Wie fett musst du durch probieren rausfinden.

Ich würde größer bedüsen, Zündung ordentlich einstellen und

eine Weile fahren, dann kannst du mit der Optimierung beginnen.

PS. Was für einen Vergaser fährst du überhaupt. Ist der auch schön sauber

und zieht nicht irgendwo Falschluft. Kriegt der Motor genug Sprit?

Ist der Auspuff zu?

Bearbeitet 12. August 200619 Jr. von discotizer303