Hallo,

erst mal zur Info: ich schraub nur selten an meiner PX80 rum. Bin also fast blutiger Anfänger :grins: Jetzt hab ich das Problem, dass der Zylinderkopf wohl undicht ist (man sieht es an Zylinder und Zylinderkopf). Ich habe jetzt meiner Meinung nach 3 Möglichkeiten:

1. Zylinder und Zylinderkopf plan fräsen lassen, was mich wohl so 75 Euro kosten würde

2. Irgendeine Dichtmasse dazwischenschmieren

3. gleich einen grösseren (125ccm) Zylinder einbauen.

Kann mir denn jemand sagen, ob das mit der Dichtmasse funktioniert? Ist der Preis für das Fräsen OK? Und wieviel müsste ich denn wo für einen grösseren Zylinder auf den Tisch legen und welche Teile muss ich denn dann alles austauschen?

Bin über jeden Tipp dankbar.

erstmal herzlich willkommen im gsf

also ich würd dir möglchkeit 4 vorschlagen

ein paar blätter wasserfestes schleifpapier in 240-6oo kaufen und auf ner graden fläche selber planschleifen

als unterlage eignet sich alles was stabil und grade ist küchenarbeitplatte ceranfeld fensterscheibe ...

frag doch mal bei nem glaser bei dir in der gegend nach ob der nen reststück in ca 8mm liegen hat

glas ist zwar nicht 100%ig glatt aber für unsere zwecke reichts

zusätzlich kannst du natürlich auch noch dichtmasse beitun aber dann darauf achten das du die nur dünn! auf der äusseren hälfte der dichtfläche angibst damit beim anziehen des kopfes keine dichtmasse in den zylinder gedrückt wird

bis denne

michael

Option 4 rockt

gleichmäßiges über kreuz anziehn in kleinen Schritten bei der Kopfmontage nicht vergessen.

Hier noch nen Link zum Thema

hast du den zylinderkopf auch schön brav mit nem drehmomentschlüssel angezogen.....sonst schnell verzug --> sabbert dann raus!!

hast du den zylinderkopf auch schön brav mit nem drehmomentschlüssel angezogen.....sonst schnell verzug --> sabbert dann raus!!

Danke für die Antworten! Also den Zylinderkopf hab ich jetzt zum ersten mal runtergemacht und deswegen auch noch nie montiert...werde das aber bei der Montage berücksichtigen.

Und da du "blutiger Anfänger" bist:

Streich gleich mal Möglichkeit 3, dafür musst du den Motor aufspindeln etc..., 125 ccm passt nicht so auf PX 80. (ausser die alten 100ccm oder 122ccm Zylinder, aber die sind sauselten.)

Das nächst größere, was Plug & Play passt sind 134ccm, aber weiß nicht, welchen Lappen du hast...

greets,

Jan