Hi...

da nun das Rep-kit ja da ist....und ich den motor zusammenbauen wollte stellt sich mir eine frage?!

Wo zum Teufel kommt diese scheibe hin?!

Bilder siehe Anhang?!

...

Habe den Motor in teilen gekauft und es ist mein 'Erstes Mal' mit einer SF

...

Habe alles überholt...Das Getriebe hat ein Spiel von ca 3/10 mm, was ja ok sein sollte...

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Kommen in das Getrieb noch irgendwelche Anlauf, bzw Distanzscheiben?!

Außer um das Getriebe zu distanzieren?

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Habe eine original 2,56er Übersetzung und ne xl2 Kupllung, mit xl2 deckel und xl2 Ausrücklager?

Kommt unter die kupplung evt auch so eine Mesinganlaufscheibe, wie bei der PX?!

...

Sieht die Primär immer aus wie eine Kraterlandschaft?

Habe versucht das im bild festzuhalten....

HILFE?!

:puke:

Die Scheibe gehört auf die andere Seite: Liegt direkt auf dem Lager des Kupplungskorbs. Da wird dann die Feder vom Kickstarter-Ritzel drauf gesetzt.

Die scheibe wo du da in der Hand hälst gehört zum Kickstartersegment.

Getriebespiel ist okay.

mfg Flo

Musst noch die Muttern anschrägen wegen dem XL" Kulukorb und die Schraubenreste wo über die Mutter überstehen abtrennen.

Steck beides mal auf die Welle. Dann siehst schon ob da noch irgendwas schleift.

Als Newbie sollte dir der Link auch helfen.

http://forum.vespa-lambretta.org/viewtopic.php?t=1071

Bearbeitet 27. Mai 200620 Jr. von vespaforever

Also so?!

...das mit dem repkit weiß ich...hatte nur keinen bock mehr....außerdem verträgt sich das fräsen mit meinen kater irgendwie nicht.... :puke:

also so?

wieviel spiel darf dir messingbuchse eigentlich haben?also ich kann die leicht kippen....

sieht nicht verschlissen aus...die feine honung ist noch zu sheen....

Sonst noch irgenwelche feinheiten....die es zu beachten gilt?

achja....

so sieht meine nadellagerschale aus?

da wurde mal mit brachialer gewalt ein lager entfernt!

unbedenklich?...aslo fest sitzt es....die schale ist unter den lager auch stark lediert...aber das lager sitzt bomebnfest..habe es nachgearbeitet und dann eingeklebt.......ist nur bis zur hälfte ca stark lediert...

eure meinungen?

gruß und danke im vorraus

Ja Scheibe ist richtigrum an der richtigen Stelle.

Das Nadellager würde ICH persönlich gegen ein unbeschädigtes neues ersetzen. Ist doch ein Pfennigartikel.

Die Welle die durch die Messingbuchse geht sollte wenig spiel haben, da ja die Buchse als Führung dient.

Jedoch minmal kippeln ist wohl normal war bei meinen Motoren auch der Fall.

Wird ja durch den Kupplungskorb auch nochmal geführt.

mfg Flo

Bearbeitet 27. Mai 200620 Jr. von vespaforever

hast mich falsch verstanden...

das lager ist ja neu.....habe nur bedenken wegen der rampunierten schale...also im gehaüse...

denke daran, daß das lager evt unter spannung sitzt...

verstehst du?

Dann steck die Welle mal drauf und guck ob das frei drehbar ist ohne ungesunde Geräusche oder schwergängigkeit. Wenn das Lager fest drinsitzt würde ich mir keinen Kopf machen. Wo wills denn hin? Welle hält das schon an seinem Platz wenn der Block zusammen ist.

mfg Flo

ok...dreht sich soweit frei...

...

nun noch eine sache...

sitzt da nun eine messingscheibe (ANLAUFSCHEIBE) zwichen kupplung und dem primär(korb)?

(ich meine die ersten beiden bilder dieses topics) .....so wie bei der px?...

...

dann kann ich nämlich endlich zusamenbauen...

gruß andi

ok...dreht sich soweit frei...

...

nun noch eine sache...

sitzt da nun eine messingscheibe (ANLAUFSCHEIBE) zwichen kupplung und dem primär(korb)?

(ich meine die ersten beiden bilder dieses topics) .....so wie bei der px?...

...

dann kann ich nämlich endlich zusamenbauen...

gruß andi

Nein sitzt nix dazwischen. Kannst zusammenbauen.

mfg Flo

supa

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...und danach schraube ich wieder lf....

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ach hat einer noch ein hp4 rumliegen? :grins:

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danach probiere ich mich am dünnblechschweißen einer sf....das wird wohl ähnlich sein, wie bei der lf...

Bearbeitet 27. Mai 200620 Jr. von Sprint_Cruiser

...und danach schraube ich wieder lf.

mach kein' scheiß, alder. jetzt wo du das licht gesehen hast gibt's keinen grund wieder zurück ins tal der tränen zu gehen, außer halt es iss was sexuelles. das musst du dann wissen, klar.

Irgendwie habe ich den Eindruck, daß ich Dich kenne

Motor ist zusammen, Deine Kurbelwelle passte natürlich nicht :puke:

Gruß,