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noch´n paar Fragen zur 125GTR

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Geschrieben 26. Mai 200620 Jr.

so, jetzt ist sie mein! 125GTR, Bj. 73. Nun noch ein paar "Neulingsfragen" , da ich ja, wie ich bereits schon erwähnte, bisher nur PXen und Fuffis hatte.

Also,: 1. Ist die 125 GTR baugleich mit der Rally und der Sprint, so dass ich da alle Teile von nehmen kann? 2. Hat jemand ein komplettes Datenblatt, da in der BE bei mir (wahrscheinlich aus Unwissenheit) die Vespe als Primavera 125 eingetragen ist? 3. Passt der PX-Puff von der 80-150er? 4. Welcher Gaser ist denn da montiert (ich weiss, ich könnt ja nachschaun, aber es ist dunkel draussen )

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greez, brownie

Geschrieben 27. Mai 200620 Jr.

so, jetzt ist sie mein! 125GTR, Bj. 73. Nun noch ein paar "Neulingsfragen" , da ich ja, wie ich bereits schon erwähnte, bisher nur PXen und Fuffis hatte.
Also,: 1. Ist die 125 GTR baugleich mit der Rally und der Sprint, so dass ich da alle Teile von nehmen kann? 2. Hat jemand ein komplettes Datenblatt, da in der BE bei mir (wahrscheinlich aus Unwissenheit) die Vespe als Primavera 125 eingetragen ist? 3. Passt der PX-Puff von der 80-150er? 4. Welcher Gaser ist denn da montiert (ich weiss, ich könnt ja nachschaun, aber es ist dunkel draussen )
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greez, brownie

hallo!

erstens: ja - zumindest sprint kann ich bestätigen

zweitens: .........

drittens: px125-150 pott passt

viertens: 20er Si

stell mal foddos rein von der guten.

zum neuen roller!

grüße

alex

Geschrieben 27. Mai 200620 Jr.

Autor

hallo!
erstens: ja - zumindest sprint kann ich bestätigen
zweitens: .........
drittens: px125-150 pott passt
viertens: 20er Si
stell mal foddos rein von der guten.
zum neuen roller!
grüße
alex

Hi Alex, hört sich gut an. Zum Pott: Hab noch nen super erhaltenen von meiner PX80, ist ja auch derselbe wie auf der 150er.

Ich stell hier nochmal zwei Fotos von der Guten ein

greez, brownie

Bearbeitet 27. Mai 200620 Jr. von brownie

Geschrieben 27. Mai 200620 Jr.

1. Ist weitestgehend baugleich mit der Rundlenker-Sprint. Rally differiert allerdings in fast allen Teilen - da ist nicht viel an tidentischen Teilen dran ...

2. GTR hat denselben Präfix wie dir GT (VNL2), GTR hat nur 'ne spätere Nummernfolge (ab 100.001). GT-Briefkopie HIER

3. PX 80-150-Puff auf der GT / GTR funzt bestens; bringt (bei mir) so ca 5-8 km/h und besseren Durchzug

4. Gaser sollte eigentlich ein 20/17 sein - reicht auch dicke aus

Geschrieben 27. Mai 200620 Jr.

hi brownie!

echt schöner roller.

super. schönes blau - hatte auch mal eine GTR in etwa der gleichen farbe.

etwas heller vielleicht.

hast vor sie zu tunen oder läßt du sie original?

grüße

alex

Geschrieben 27. Mai 200620 Jr.

Autor

hi brownie!
echt schöner roller.
super. schönes blau - hatte auch mal eine GTR in etwa der gleichen farbe.
etwas heller vielleicht.
hast vor sie zu tunen oder läßt du sie original?
grüße
alex

..werd sie original lassen! Läuft ja schön, wie sie ist. Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen, aber eigentlich alles nur "Kosmetik"! Was mich ein bisschen wundert ist, dass lt. Tacho schon 37000 km drauf sind. Das lässt irgendwie nicht auf die erste Maschine schliessen, oder?