In so manchem Oldtimer Magazin liest man öfters vom Magnettest um bei restaurierten Vierrädern allzudicke Spachtelmasse unterm Lack ausfindig zu machen. Kann man das auch auf die Vespa umsetzen oder muß der Spachtel eine Mindestdicke haben so das kein Kontakt zum Blech mehr möglich ist (denke ich zumindest) ?

Artax

Klappt auch bei Vespa. Wenn die Anziehungskraft weniger wird ist Spachtel drunter.

offtopic: Sachen sind gepackt. Bis später

hört sich interessant an

off: dann aber mal los. falls du ne musikcassette hast - bring sie mit - ich hab nur eine im auto und mir fehlt die radioantenne ;)

artax

es gibt ja auch ganz simple Schichtdickenmesser, die mit einem Magneten gegen eine leichte Feder funktioneren und das ganze auf einer Skala anzeigen. Da sieht man dann recht simple ob's mehr oder weniger magnetisch (Spachtel, Zinn, Rost usw) ist.

Beim Lackierer Deines Vertrauens muß es wohl aber auch richtig gute Geräte geben, die dir eine Menge an Infos liefern.