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Vespa/Lambretta Spezialteile


Billyboy

Empfohlene Beiträge

Habe noch einige Teile im Angebot, für alle die noch Umbauten oder Ähnliches planen.

Preise +Porto.

Zwischentank,mit Benzinhahn, klein und kompakt länge 350mm/breite 220mm/ höhe200mm ,innen ohne Rost! 30,00? ( Habe auch noch einen größeren Zwischentank, bei interesse bitte melden)

tank6oq.th.jpg

Lenkerendenblinker, 1x kpl. und neu; 1x kpl. und gebraucht. Zusammen 30,00? Verkauft!

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Lenkerendenblinker, 2x Halterungen, 2x Gläser, ohne Risse aber ohne Kontakte! Zusammen15,00?

bliteil0kl.th.jpg

Aufsatzblinker 4x kpl. mit Dichtungen, schön klein,50x50x30mm. Zusammen 15,00? Verkauft!

aufbli3le.th.jpg

Universalscheinwerfer, neu, H4 von Bosch mit Zulassung. Durchmesser 150mm, Tiefe 110mm. 50,00?

unisch9be.th.jpg

unisch14tt.th.jpg

Magura Kurzhubgasgriff aus Alu, top i.O., es fehlt leider nur die untere Befestigungsschale. 10,00? Verkauft!

magu13mm.th.jpg

magu27re.th.jpg

Bearbeitet von Billyboy
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  • 2 Wochen später...

wollte nur mal anmerken das der Kurzhubgriff den du mir verkauft hast überhaupt nicht an einen Vespa Lenker geht :-D

wo stammt denn das Ding her ? Ist viel zu klein dafür !!! Den kann ich ja überhaupt nicht gebrauchen ! Nimmste den zurück ?

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@einwesen: Beschwerden werden natürlich umgehend bearbeitet! Haste das jetzt erst versucht? Was haut da nicht hin? Hatte das Ding schon ewig liegen weil ja die untere Klemmung fehlte. Also wenn es wirklich, aus welchen Gründen auch immer, nicht geht machen wir den Superdeal wieder Rückgängig! Alles weitere per pm!

Gruß Oli

@JOJOSpezial: Bilder sind unterwegs!

Bearbeitet von Billyboy
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    • … es endlich aufgehört hat ununterbrochen zu regnen und ich die Zeit vor der Nachmittagsschicht sinnvoll genützt habe. 🍻
    • ZZP bin ich immer mit 17 gefahren. Das komische ist ja, dass zum Zeitpunkt des "Defekt" ein AFR um die 12/12,5 zu sehen war. Und die Kerze, als ich sie rausgedreht habe, auch gut aussah (s.o.)   Ich schicke jetzt die Teile mal weg zum überprüfen und dann lasse ich mich überraschen.   Der Flansch vom Auspuff war nicht zu 100% dicht. Aber wie oben beschrieben, passte der AFR Wert und die Zündkerze.    
    • Moin, ich habe hier einen VNA6M Motor liegen, verbaut ist ein 4 Gang Getriebe mit einer Nebenwelle (13-17-22-27) Es wird sich wohl um ein VNB Getriebe???? oder so handeln. https://www.scooter-center.com/de/nebenwelle-vespa-lagersitz-oe37mm-vespa-vbb-super-125-vnc1t-11001-super-150-vbc1t-gt125-ch-f-vnl1t-motovespa-125n-n64-542m-125l-l64-542m-150l-2l62-v202m-150f-f62-v203m-13-17-22-27-zaehne-primaerfedertyp-wie-wideframe-3333561?number=3333561   Da sich ein Zahn auf die Reise gemacht hat, benötige ich ein neuen Tannenbaum. Das o.g. ist leider nicht lieferbar, deshalb bin ich am überlegen ein neueres mit der selben Abstufung zu verbauen. Nur eben eines neueren Typs mit neuer Primär. https://www.scooter-center.com/de/nebenwelle-vespa-vespa-ts125-vnl3t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-13-17-22-27-zaehne-primaerfedern-wie-px-7670028?number=7670028   Also quasi das hier. Jetzt zu meiner Frage. Geht das? Es soll auch eine Cosa Kupplung verbaut werden.
    • Mein Tipp ist auch der Pickup. Neue Zündungsgrundplatte und Abfahrt. Revision würde ich nur machen wenn nötig. 23t km auf nem originalen Motor sind doch unproblematisch für Kupplung und Schaltkreuz, solange der nicht übel gequält / misshandelt wurde.
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