Hi, ich fahre jetzt seit einiger Zeit eine 50n Special Baujahr 1978. Die Kleine läuft ganz Ok, jetzt wird der Motor überholt und ein wenig modifiziert. Meine Züngrundplatte scheint auch nicht mehr richtig gut zu funktionieren (Blinker funkionieren nur, wenn das andere Licht abgesteckt wird) und nun dacht ich daran das zu ändern.

Mit was für einem Aufwand und welchen Kosten muss ich denn rechnen und wie funktioniert das ganze??

Vielen Dank für Antworten

Was noch zu sagen ist: Das Lüfterrad ist noch super,also könnte man das weiter benutzen??

Bearbeitet 28. April 200620 Jr. von mulin

guggsu hier (man beachte die suchbegriffe):

http://www.germanscooterforum.de/index.php...nisch+umbau+v50

Das ist ja ganz nett, aber den kenn ich schon.

Ich habe ne 50n mit Lenkerendenblinkern, somit auch ein anderes Porad und Zündgrundplatte

besorg dir ne zündung von ner pk samt lüra. kostet 40-80 ? aufm gebrauchtmarkt. achte auf den konus. tust du das nicht, darfst du die kurbelwelle austauschen.

verkabelung mit verstand oder nach einer der 50mio. skizzen im netz.

edith sacht noch: du brauchst dann auch den ganzen kram (relais,birnen,...) für 12v wenn du keine der seltenen 6v kontaktloszündungen bekommst. oder hast du ne 12v kontakt?

Bearbeitet 28. April 200620 Jr. von dare

Schau mal, ob alle Birnen die richtige Wattanzahl haben und Dein Polrad noch genügend magnetisiert ist (steht hier irgendwo, wieviel kg Eisen es heben soll)

Habs gestern gemacht den umbau hab 265? bezahlt für Zündgrundplatte Polrad HP4(leicht) Spannunsregler und diese Zündbox.

Beim Wrobel geholt.

Pass auf das mit dem umverdrahten hört sich leichter an wie es ist

hab 265? bezahlt

BOA!!! da hat aber jemand geld lass dich von dem hohen preis nicht abschrecken - gebracuht wird das alles günstiger. cdi, zündung und hp4 sind so die zimelich teuersten NEUteile an deiner vespa!