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Geschrieben

Moin Zusammen,

möchte meine v50 special TÜVen und muss noch das Bremslicht aktivieren. Hab die Kabel gefunden und weiss jetzt aber nicht wie ich das mit der PK Zündung bewerkstelligen soll. Meine erste Idee war auf Grün dem Bremslichtschalter Strom zu geben. Wenn der Schalter aus ist bedeutet dies allerdings Dunkelheit im gesamten Lichtsystem. Also eher suboptimal.

Hat jemand eine Idee wie man das Problem löst?

In den Hot Topics hab ich nichts vergleichbares gefunden.

Gruß

Geschrieben

mh , also.. du hast die pk zündung (grün , schwarz, blau aus der zündpl. fürn kabelbaum?!) und warscheinlich noch nen gleichrichter?

Geschrieben

Ja genau. Der gleichrichter hat drei steckkplätze. killschalter , zündspule rein und 12 Volt raus.

Die 12 Volt habe ich als dauerplus an Grün (Kabelbaum) angeschlossen. da wollte ich auch ran gehen mit dem bremslichter. nur dann wirds natürlich dunkel, weil der schalter geerdet ist.

hat jemand ne lösung??

Geschrieben

Beim Umbau der V50 Elektrik auf die der PK mit Spannungsregler muss selbstverständlich der Bremslichtschalter ausgetauscht werden: Da muss ein Schließertyp rein -Masse hat dort nichts mehr zu suchen!

:-D bobcat

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