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Will mit jedem Anstossen

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Geschrieben 15. Juli 200223 Jr.

Also SUCHEN, FINDEN, ANSTOSSEN, DRINKEN, NOCHMA DRINKEN und dann später nochma und...

Hoff das hier ausm Forum ein paar Leude kommen. Bis denne

und net vergessen und dann erst :puke: oder mit Frau :love: und für die ganz besoffenen

Geschrieben 15. Juli 200223 Jr.

wenn einen ausgibst bin ich dabei Erkennen tut man mich an unmenschlichem Wodkagenuss oder am Roller

Geschrieben 15. Juli 200223 Jr.

mein gott sieht der toll aus....echt... :love: :love: :love:

Geschrieben 17. Juli 200223 Jr.

Aber hundertpro bin ich am start!!!

Dringe rulet!! Weiß nur noch nich ob ich schon Freitag oder erst Samstag mittag komm... Scheiß Arbeiten :puke:

Freu mich schon auf Saufen bis der Arzt kommt... nur kommt keiner...

Geschrieben 17. Juli 200223 Jr.

ich hab wieder absinth am start.... wer stößt mit an?

Geschrieben 17. Juli 200223 Jr.

Autor

Nadirlich. I be emmer am start, do ka komma wa will. ma sieht sich. ond it vergassa

Geschrieben 17. Juli 200223 Jr.

Ich komm Samsatg auch,bei gutem Wetter Freitag.

Geschrieben 17. Juli 200223 Jr.

@lenki: ich nehm dich beim wort

Geschrieben 17. Juli 200223 Jr.

Klar bin auch da! Zwar erst ab Sa., aber da muss gleich kräfteig !

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VMC SILURO SPORT BANANE - was kann sie wirklich oder kann sie mich mal :-)?

Von passarati, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage

Hi,
Ich habs von "nur mal schnell ne Smallframe Technikfrage" zur Elektronikfrage geschafft. Dank der tollen Hilfe ist der Motor nach dem Einbau direkt angesprungen und schnurrt wunderbar im Standgas.
Leider kommt bei der Elektrik kaum Strom an. Die Birnen vom Scheinwerfer und die Blinker funktionieren zwar, aber glimmen wirklich kaum sichtbar vor sich hin. Ich häng mal ein paar Bilder von der Verkabelung an. Ich hab diesen BGM special Kabelbaum verwendet und alles wie im Plan angeschlossen. Killschalter, Blinker und Fern/Ablendlicht leuchtet alles nur eben sehr sehr schwach. Rück und Bremslicht sind noch nicht angeschlossen.

Ich hatte vor paar Jahren hier im Forum eine 12V PK Kontaktlos Zündung gekauft mit passendem Polrad und direkt die gammligen Kabel gegen neue ausgetauscht. Ich hab heute mal ans grüne Kabel das Multimeter ran gehalten und komme aber nur knapp auf 5,5 Volt beim messen. Das ist doch ne 12V ZGP oder hab ich falsch gemessen? Muss ich das vor dem Messen vom Kabelbaum trennen? Von Elektronik hab ich wirklich nur ein oberflächliches Verständnis.

Hab ich ne defekte oder falsche ZGP oder könnte es auch sein, dass irgendwo der Strom auf Masse fließt und deswegen alles nur so glimmt?
Danke wieder mal für's drüber schauen.

Von Wayne, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
VMC SILURO SPORT BANANE - was kann sie wirklich oder kann sie mich mal :-)?

Hätte noch nichts gefunden, was sich zusätzlich auch am Rahmen abstützt. Wird sicher für die Serienfertigung unrelevant sein da es keine 2 Rahmen gibt die komplett die gleichen Maße nach+30 Jahren haben, und es ist auch komplett bedenkenlos was die Abstützung auf das Blech betrifft, solange die Aufnahme noch in Ordnung ist, macht der Versatz seinen Job .

Von roland851, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Baue gerade eine PK 50 mit dem SIP Legal Kit auf 125 um, hat jemand Tipps um die Polini Banane an der Trennstelle mit der Feder dicht zu bekommen? Auch mit etwas Auspuffdichtmasse, keine Chance, es wirkt fast als ob das Rohr nicht ganz drauf geht?

Und was wirklich seltsam ist: Mit dem offziellem Luftfilterkasten und dem mitgelfiertem DSPC 19 ist die 72er aus dem Gutachten, als auch eine 70er HD merklich zu fett und drosselt direkt? Mit dem Marchald läuft die Kiste super, aber das Kit setzt für die §19.3 den Luftfilter vorraus. Kann es sein, dass so eine winzige HD kleiner 70 verbaut sein muss?

Von gowengel, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
62er Glocke Uncle Tom für Px125

@powerracer
Unabhängig von wem das Pleuel ist, würde ich mir bei Ölmangel bzw falschem Öl mehr Anlauffarben vorstellen.
Das Schadensbild "könnte" ltmM auf ungenügende Härtetiefe und Plattenausbrüche aufgrund von punktueller Ermüdung der Tragfläche hindeuten.
Das sollte aber jedes bessere Materiallabor ohne größere Schwierigkeiten durchführen können, wobei ich jetzt kein Experte bin beim RHC testen bin im speziellen bei beengten Raum für das Testen.

Rlg Christian

Von Yamawudri, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min

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