Also der Topictitel sagt eigentlich schon alles...

wollte eben nur mal fragen ob man das auch selber machen kann da es ansonsten ja echt teuer ist....

Danke schon mal im Vorraus

Ja das kann man selber machen,muss das auch noch machen.Den Dichtungssatz bekommst du in dieversen scootershops.Brauchst allerdings noch n speziellen T-Schlüssel zum entlüften.In der Motoetta Nr. 27 war mal ne Anleitung drin.

Danke....

Könntest du mir den Artikel ev.scanne.... das wär super

Ach ja, und Stickstoff mit 20 Bar und nem Adapter zum Befüllen brauchst auch noch...

:plemplem:

Schick das Ding zu Alpha Technik und gut.

Gruß, jan

Ich werds mal versuchen einzuscannen die Tage dann schick ichs dir.Ach, ich mein das geht nur bei der alten ausführung.

also 20 bar sind glaube ich ein bisschen viel. meine letztens was hier gelesen zu haben das der irgendwo bei 13 bar schon hart ist wie ne eisenstange die du in die gabel schraubst.

Stickstoff gibts beim reifenhändler (reifengas) aber wie heftig der dir den dämpfer füllen kann weis ich nicht....probiers aus!

20Bar ,vielleicht n bißchen viel.Und ich mein mich zu erinnern,daß nur bei der erstbefüllung vom Werk Stickstoff verwendet wird.Naja.

@mane hast pm

@ Scootermisfit DANKE

Ich werds einfach mal probieren und dann miene Ergebnisse hier posten....Und stickstoff wär nicht das problem

Hier steht was von 8-10 bar... Allerdings bilde ich mir ein daß auf dem Aufkleber am Federbein selbst ein deutlich höherer Wert stand. Und 20 bar sind zumindest für Einrohrdämpfer durchaus kein hoher Wert...

Und mit der Härte des Stoßdämpfers hat es eigentlich nicht direkt was zu tun, höchstens mit der Progression.

Das Gasvolumen ist ja nicht fürs Federn oder Dämpfen zuständig, sondern nur für den Volumenausgleich der Kolbenstange. Wenn man allerdings so wenig Druck drauf gibt daß das Gasvolumen schon durch Unebenheiten merklich komprimiert wird hat man zwar sehr wenig weitergegebene Stöße, nur leider sind die zwar abgefedert, aber nicht gedämpft.

Gruß, jan