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Wer ist für das Ladenschlussgesetz?  

95 Benutzer abgestimmt

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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
alles gesülze oder entschuldigungen für regulierungen, die ja meist völlig überflüssig sind,

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Es gibt glaub kein Land in dem es mehr Regeln als in Deutschland gibt! Sehr viele Dinge sind hier einfach total überregelt und unnötig verkompliziert. Viele Dinge würden sich im Normalfall eben selbst von alleine ohne Zwang regeln, Beispiel Ladenöfffnungszeiten, oder überflüssige Schilderflut im Straßenverkehr, aber das trauen Deutsche Polititker der Deutschen Bevölkerung anscheinend nicht zu.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

jeder sollte sein geschäft öffnen und schliessen dürfen, wann er will!

was soll denn nur der käse mit ladenschluss!

ich begreifs leider nicht! was ihr wollt .... im ausland findet ihr es alle geil, wenn auch sonntags geöffnet ist ....

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    • @powerracer Kannst Du bitte nochmal erklären wie hier zu messen ist - einmal für "Dummies" evtl. bebildert? Glocke und DS Welle? Ich hatte Dich so verstanden, dass das Messen der Wangen der DS Welle nicht mal eben so gemacht ist und eigentlich nur durch das Aufpressen für den nicht Profi möglich wird.   
    • An Teil gelb dreht man aber nicht. Und wenn doch, schraubt man das wieder ganz fest, so wie es der Hersteller auch tut. Dann kommt da, wie mehrfach erwähnt, die 6-kant Verlängerung nach gewünschter Länge drauf (inkl, dem Sprengring) und dann kommt da der Silentblock drauf. Fertig, war schon immer so und wird wohl auch so bleiben....   Das ist schon a bisserl gefährlich, wenn Du der Meinung bist das man über dieses Teil die Länge des Dämpfers einstellst.
    • Bei mir wirds demnächst eine Kurve auf 19er Gaser und ETS Repro Banane geben (für Zulassungsstelle) und im Anschluss 24er und 2022er Polini Banane. alles auf DS....   Was mit aufgefallen ist (bzw. @polinist) ; Zylinder reibt an einer Stelle!! Werde das nachbearbeiten lassen müssen! Das Ding hat keine 50km drauf...  
    • Sorry, aber wenn Du Teil "Gelb" drehst, wird mehr oder weniger Gewindestange oben sichtbar - der "Anschlag" ist somit in gewissem Maße variabel. Dieses Stück Gewindstange kommt dann in die Distanzmutter. Zu wenig = nicht fest. Zuviel = Heck zu tief bzw. mehr Gewindestange, als die Mutter aufnehmen kann. Meine Frage ist: Wie viel ist genau richtig? Oder habe ich einen Denkfehler? Anmerkung: Durch Drehen an Teil "Gelb" kann der Dämpfer ja auch komplett zerlegt werden.    
    • Die Hinterradbremse hat Original eine Bremstrommel mit 135mm, da eine geschlossene Felge verwendet wurde. Habt ihr diesen Durchmesser auf 150mm (Umbau auf offene Felge) erhöht, wenn ihr den Zylinder auf 125ccm vergrößert habt?
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