Heute kam meine neue Schwinge incl. Schwingenlagersatz fürs Vorderrad. Wie bekomm ich am besten das alte Schwingenlager raus. Hab keine Ahnung wie das gehen soll.

warum wurde dir wohl der tipp gegeben, dass du eine kpl. schwinge inkl. lenkrohr kaufen sollst????????????????

Bearbeitet 20. Juli 200520 Jr. von gravedigger

Gabel ausbauen ganz kurz in einem Schraubstock einspannen, damit die Gabel nicht verbiegt. Sicherungsbleche rauspopeln, Bolzen und Lager rausschlagen und dann alles wieder zusammenbauen

genau, und dabei die kpl. gabel zerstören.

es gibt arbeiten an sicherheitsrelevanten bauteilen, die ein nicht ganz 100% schrauber lieber nicht machen sollte.

wenn ich mich an den grund der verbogenen schwinge erinnere würde ich das (selber)umbauen lieber lassen.

oder halt von einem VOR ORT zeigen lassen, der das kann.

Bearbeitet 20. Juli 200520 Jr. von gravedigger

Hab sie auch gerade in ne Piaggio Werkstatt um die Ecke gebracht. Bei der hab ich sowieso noch was gut. Wollt nur wissen ob ich das nicht vielleicht doch selbst machen kann. Mir ist schon klar, dass ne komplett neue Gabel besser und vor allem auch unkomlizierter wäre, aber die kostet halt auch dementsprechend mehr.

Hab sie auch gerade in ne Piaggio Werkstatt um die Ecke gebracht. Bei der hab ich sowieso noch was gut. Wollt nur wissen ob ich das nicht vielleicht doch selbst machen kann. Mir ist schon klar, dass ne komplett neue Gabel besser und vor allem auch unkomlizierter wäre, aber die kostet halt auch dementsprechend mehr.

eine gute entscheidung.

sicher, man(n) kann alles selbermachen, aber ob das immer so gut ist.................................

eine gute entscheidung.

sicher, man(n) kann alles selbermachen, aber ob das immer so gut ist.................................

Das hab ich mir eben auch gedacht, und weil ich ja sowieso so viel Pech zur Zeit hab, wollte ich es nicht mehr riskieren.