Hallo zusammen,

habe meinen 200er Motor fast fertig, bin nun am Überlegen ob ich 23 oder 21 Zahn Kupplung nehmen soll, der Roller wird haupsächlich Landstrassen und Tourengerät sein. Drauf ist nur ein 210er Malle mit angepassten Kanälen, der Rest ist Orginal. Ist dort viel unterschied zwischen 21 und 23 Zahn in sachen Beschleunigung, bzw. passen 21 Zähne ohne Primär zu ändern, die 23 waren orginal da drin. Das Mopped soll halt gut wegkommen, sich aber trotdem nicht toddrehen.

Nimm das 23er!! Die 21 Zähne sind mit dem Originalauspuff viel zu kurz!!!!

Ivo

Ah, gut zu wissen.

Was ist den mit kurzem 4ten, ist das zu empfehlen oder auch eher nicht?

Brauchste meiner Meinung nach eher nicht!!!

Müsste er locker so wegziehen!!!

original oder rennwelle ?

21z macht schon spaß

der malossi verträgt das

vor allem für die stadt der killer

lad dir geardata on unserer site und das daten package dazu

dann siehst den unterschied

Ist ne Rennwelle drin, habe mir schon die 23er verstärkt bestellt.

einfach ausrechnen wie groß der Unterschied ist...

A = primäres Übersetzungsverhältnis x sekundäres Übersetzungsverhältnis ((21/65) x (21/35) oder (23/65) x (21/35) bei 200er Lusso)

U = Abrollumfang des Reifens in Meter

N = Drehzahl

V = Geschwindigkeit

0,06 = Umrechnungsfaktor

V = U x N x 0,06 x A