primär mit 16 zähnen(kein pinasco)

[SilverSurfer1]

hi,

hab in einem motor ein primär mit 16 zähnen vorgefunden(neukauf) und es ist nicht das pinasco rad. dachte bis jetzt es waren original nur 14 bzw. 15 zähne verbaut. kennt jemand diese übersetzung und hat erfahrungen damit(topspeed).

thx

[bobcat]

Das 16er Ritzel gehört zu einer 4,25er Primär, wie sie in meiner V50 Baujahr 75 auch drin ist.

Je nach Zylinder sind damit bis knapp über die 60 km/h drin (bei ca. 7500 U/min).

bobcat

[SilverSurfer1]

nur 60 - is ja fad. dachte da müsste ein bissl mehr gehn.

thx

[Vic]

...deshalb hat bobcat ja auch die drehzahl dazugeschrieben!

mehr drehzahl höhere endgeschwindigkeit bei gleicher übersetzung...wie beim fahrrad

im übrigen sind echte 60 eh schon 70 am vespatacho oder so

edit:

tolle primär für nen 50er polini

Bearbeitet 21. Juni 2005 von King Kerosin

[SilverSurfer1]

setup is ein 75er polini, 20/20 vergaser drehschieber gesteuert und polini lefthand - wird wohl ein "bissl" zu kurz sein.

[Vic]

...ja wird etwas kurz sein.

...würde die übersetzung noch mit nem größeren hinterreifen versuchen zu verlängern.

[SilverSurfer1]

das is mir neu. gibts da grössere felgen oder wird ein reifen mit höherer seitenwand auf die originalfelge montiert?

[bobcat]

Der King meint halt, du sollst anstelle des originalen 3,00x10 einen 3,50x10 Reifen(den von der PX) drauftun.

Verlängert die Übersetzung um etwa 5 bis 6 %. Is´ auch a bißerl was!

bobcat

[SilverSurfer1]

und so schnorrt man sich ein paar km/h zusammen

der px reifen passt auf die 50spezial original felge?

[iloeisenberg]

und so schnorrt man sich ein paar km/h zusammen 

der px reifen passt auf die 50spezial original felge?

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Jop

[SilverSurfer1]

super, thx