hi leute,

ich bin auf der suche nach nem schaltplan für eine Bj.82 Spezial mit 4fach Blinker und Zündschloss(gabs glaub ich mit Zündschloss nur in Österreich). Wär der volle Rausriss wenn jemand sowas hätt.

thx, theo

Ich habe leider auch keinen Schaltplan, nur den für die deutsche Version vom Archiv

Der paßt aber ganz gut. Den Rest kann man sich einfach mit dem Multimeter ausmessen. Ich helfe Dir gerne weiter, nur weiß ich nicht, ob meine Farben noch original sind.

die schaltpläne vom archiv sowie die von diversen anderen tech. seiten hab ich schon durchgekaut. hab mir nur gedacht es muss doch irgendwo den "originalen" geben - wär halt einfacher. andere frage: hast du zufällig ne pk zündspule rumliegen?(bau auf elektronische zündung um)

bye, theo

Hallo !

was brauchst du genau von dem Schaltplan ?

habe ne gleiche 50Special zuhause und könnt kleinigkeiten ausmessen

MfG Prima136

wollte den schaltplan mit dem eingebauten kabelbaum vergleichen um herauszufinden ob da ein originaler verbaut ist oder ob da schon herumgepfuscht wurde. die kleine ist ein neukauf und wird grad restauriert. der vorbesitzer brachte sie nicht zum laufen was höchstwahrscheinlich auf den zustand des motors zurückzuführen war(kann aber auch ein elektrikproblem sein). näheres weiss ich am ende der woche(zündspule ist noch irgendwo zwischen deutschland und österreich unterwegs) wenn der motor drin ist und ich mich über die elektrik hermache.

thx, theo

PK-Zündspule habe ich leider keine mehr. Der Kudli verkauft sie je nach Gemütszustand um 30 bis 35 Euro. Da wir jetzt schon zu dritt mit so einer Vespa sind, müßte man jetzt leicht fetstellen können, welche Farben original sind. Bei meiner sind die Blinker abgebaut, aber das Relais ist noch drinnen und die hinteren Blinkerkabel sind auch noch dran. Beim Lenker (derzeit nicht verbaut) fehlen die Kabel des Blinkerschalters.

danke fürs nachschauen - hab bei ebay eine billige ersteigert.

blinker sind bei mir auch nicht mehr dran. wie der kabelbaum sonst ausschaut - keine ahnung. hab mich bis jetzt nur mit dem motor beschäftigt und das war genug arbeit(selten so was zerstörtes gesehen). hab aber leider bis ende der woche wenig zeit um weiterzumachen. werde dann mal schauen wo was rauskommt und welche farben die einzelnen kabel haben.

der kudl hat einfach alles. anbei der schaltplan für V50 spezial 12V 4 Blinker (österreichische version mit zündschloss am lenkkopf)

blöde frage, aber elektrik ist so gar nicht meins: ist die zündung aus wenn beim zündschloss schwarz auf grün liegt?

Zündsignal auf Masse ZÜNDUNG = AUS