Tach Leutz,

wie sieht denn das normalerweise aus bei der PX alt mit Batt.? Wenn ich am Zündschloss nach links drehe, sollte was genau leuchten? Bei Motor aus nehm ich an.? Standlicht und Rücklicht vermute ich mal. Die Frage ist erstens ob vom Rücklicht das Bremslicht leuchtet, wäre zumindest logisch, da dies ja auch über Batterie läuft oder tatsächlich das normale Rücklicht? Laut meinem Schaltplan geht ein gelbes Kabel direkt von der Standlichbirne ans Zündschloss. Mein Kabelbaum sacht aber ich hab zwei gelbe Kabel die von unten vom Rahmen kommen. Ich hab die jetzt mal an Zündschloss und Standlicht angeschlossen. Tut sich allerdings nüscht, weder vorn noch hinten.

Jemand ne Idee?

Markus

Bei mir leuchtet an meiner PX alt mit Batterie das Standlicht vorne und hinten das

normale Rücklicht (wenn ich den Schlüssel auf Standlicht schalte).

Es wäre nicht so klug, wenn hinten die Bremsleuchte brennt, da sie ja wesentlich mehr Strom verbraucht als die normale Birne. Die muss brennen.

Es muss vorne eine Standlichtbirne leuchten (ein kleines gelbes Kabel am Zündschloss, Nr. 4), welche kabel aus dem Rahmen kommen, ist egal, nur rot ist wichtig von der Batterie.

Aber im Ernst... klemm den Scheiß doch ab. Brauchst Du weder noch will der TÜV das sehen... nur unnötig.

Bearbeitet 6. Juni 200521 Jr. von John Rambo