AAB+MG Spannungsregler

[vespetta]

was passiert wenn du die pumpe an B+hängst?

nix

[heizer]

nix

lustig, wo hast das schwarze kabel hingemacht?

an masse vom regler?

[vespetta]

nein, einfach am rahmen mit einer schraube.

könnte nicht die spule defekt sein, die für das aufladen der batterie zuständig ist, und der rest der zündung funzt trotzdem?

oder nur der ausgang B+ vom spannungsregler defekt?

[heizer]

nein, einfach am rahmen mit einer schraube.

könnte nicht die spule defekt sein, die für das aufladen der batterie zuständig ist, und der rest der zündung funzt trotzdem?

oder nur der ausgang B+ vom spannungsregler defekt?

ja rahmen sollte gleiche masse sein, probier das aber mal noch aus.

ja zündung und batterie lade spule sind komplett andere kreise.

B+ kann auch defekt sein.

miss mal die spannung an deiner batterie, wenn der motor nicht läuft solltest da so 12-13 volt haben, wenn der motor läuft sollte die spannung höher sein, wenn sich nichts ändert wird deine batterie nicht geladen.

[vespetta]

ich und messen.

aber zum glück kommt da morgen so ein typ, der sollte das können.

[heizer]

ich und messen.

aber zum glück kommt da morgen so ein typ, der sollte das können.

[vespetta]

sodele,

dank der unterstützung vom heizer, hab ich die pumpe jetzt richtig angeschlossen bekommen,

zündung ein, pumpe geht, zündung aus, pumpe geht nicht.

jetzt wird sich zeigen, obs auch auf der strasse funzt. sollte nur mal aufhören zu regnen.

gruss,

vespetta

[vespetta]

noch ne frage,

ohne laufendem motor, zündung ein.

pumpe ist also an, dann mach ich den blinker an, und nach 4 mal blinker ist mir die sicherung durchgebraten.

war ne 8A drin, hab nun ne 16 verbaut.

irgentwelche bedenken deswegen?

gruss,

vespetta