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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Entgegen aller bisherigen Behauptungen haben wir uns nun doch für den

Biergarten

entschieden ! :-D

Moschäh! Sollte jemand interesse für einen "Scooterrists Hessen"- Patch haben, dann kurze Nachricht an mich!

Wie sehen diese Pätsches denn aus ?

Bearbeitet von oehli
Geschrieben (bearbeitet)

med_gallery_10701_418_313635.jpgWie sehen diese Pätsches denn aus ?

So!

Wie geht! Die Dinger sind absolut hochwertig. In Bad Dürckheim gestickt! fürn fünfer geht das Stück weg!

Bearbeitet von GENERAL
Geschrieben (bearbeitet)

...und im Zwiewwelmarktkaff regnets Schei... :-D

Sonne, wem Sonne gebührt !! ( Hat doch schon Cäsar gesagt !!)

P.S. : Die Scooteria-Hessen Patches wirken hier derzeit doch etwas aufdringlich platziert ? :-D

Können die in der Signatur nicht etwas kleiner abgebildet werden :wasntme:

Bearbeitet von oehli
Geschrieben

Der(das) Patch ist echt weltklasse!!! Schade nur das ich aus Nordrheinwestfalen komme...als Hesse hätte ich mir schopn längst eins geordert!!!

Patch ist sehr GEIniaL!!

:-D:-D:-D

...das Patch vom General

Geschrieben
Der(das) Patch ist echt weltklasse!!! Schade nur das ich aus Nordrheinwestfalen komme...als Hesse hätte ich mir schopn längst eins geordert!!!

Patch ist sehr GEIniaL!!

:-D:-D:-D

...das Patch vom General

Danke für das Kompliment! Gebe ich weiter hat nämlich Kumpel kreiert. Der ist Grafikdesigner! Aber irgendwo müssen wir halt ein Limit setzen! Sonst ist es nichts besonderes! Habe am Wochenende auf dem Saurierrun in Niederösterreich nen gebürtigen Hessen (Fulda) kennengelernt! Macht sich ziemlich genial wenn er diesen Pätch im Ösiland trägt!

Geschrieben

Brauch mal euen rat und zwar hab ich gerade beim SIP nach gesehen wegen ner Chrom felge.

Nur ich will schon ne schöne. da gibts eine für die PX von Vigano aber die scheint

mir vom chrom net so doll zu sein. Art.-Nr. 81020000

Dann gibts noch die Rush aber die gefällt mir gar net.

Kann mir jemand was zu der hier sagen? Art.-Nr. 81023100 warum steht da noch in der bescheibung

/sprint/veloce/gt. Die passt doch auch oder??? :-D

@Darky. Würde nen bisschen was mitbestellen. bräuchte aber erstmal euren rat.

Danke :-D

Geschrieben (bearbeitet)
Ich bestelle heute abend beim SIP was, wenn noch jemand was braucht, dann PM an mich.

:-D

Hach, hätt ich des gewusst, hättest mir nen 210er Malle Kolben mitbestellen können :-D

Hab ich heute morgen schon gemacht!!

@basti:

Die passt bei dir, ist ne normale 2.10er Felge.

Das ist glaub ich auch die wo ich noch habe!!! :-D

Bearbeitet von Vesparocker
Geschrieben (bearbeitet)

jo, is nen Loch drin. :grins:

Hat am Kopf trotz Dichtung abgeblasen, ohne das ich was akustisch oder tröpfelnder Weise auf dem Werkstattboden mitbekommen habe. :-D

Die Notreperatur war ne Blechschraube vonner Kaskade reingedreht. :-D

Ist doch eigendlich schon russisch, oder? :-D

Naja, die Ringe waren eh schon 1500 km alt. :grins:

Bearbeitet von Vesparocker
Geschrieben
jo, ich geb dir morgen bescheid, wann du vorbeikommen kannst.

Denn z.zt. ist der ganze Hof aufgebuddelt, komm so ungünstig an die Garage :-D

Danke, ist ja auch net so dringend. bis dann

Geschrieben
ne Blechschraube vonner Kaskade reingedreht. :-D

Die großen Läden würden hierzu wahrscheinlich feingewuchtet sagen und den Klumbatsch für 200.-?us verkaufen. :-D

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    • Ich verkaufe nur hier meine Vespa 125 Primavera.  Ich habe die vespa bei S. Trippini spenglern und lackieren lassen. Sein Name spricht für sich. Auch meine eigenen Roller gebe ich nur zu ihm.  Die Karosseriearbeiten sind fotodokumentiert. Sehr saubere Arbeit. Dem Motor habe ich einen neuen DR 130 verpasst, samt neuer Kurbelwelle, Kupplung,Schaltkreuz,Starterritzel,Bremsbacken und allen Lagern,Simmeringen usw. Also alles wie es sich gehört.  Auch die Gabel samt Schwinge habe ich neu gelagert, neue Bremse vorne montiert, und ebenso den Stoßdämpfer erneuert. Züge und Kabelbaum wurden auch erneuert. Tank ist rostfrei und hat nen neuen Benzinhahn.  Tacho und Frontscheinwerfer sind original. Lenkschloß ind Rücklicht sind Repros. Die Rahmennummern und Motornummern sind original und gut leserlich , es ist der ab Werk montierte Motor verbaut. Die Vespa steht trocken bei mir in Südtirol 39025 und soll 6500 bringen.  Wie immer stehe ich für Fragen gern zur Verfügung . Einem Versand steht auch nichts im Wege.Hat bis jetzt immer prima geklappt. Allerdings wäre es mir lieber wenn der Roller abgeholt wird.  Hier noch ein paar Bilder. 
    • Welche Erinnerungen wären das? A Goaßmaß?
    • Da ich ähnliches setup fahre wie du… hast schon mal folgendes probiert?    https://www.scooter-center.com/benzinhahn-bgm-pro-faster-flow-v20-vespa-wideframe-gs150-vs1-auch-passend-zur-umruestung-auf-kurzen-benzinschlauch-bei-vespa-largeframe-rally-sprint/p-16831.html   mit dem benzinhahn hast n echt kurzen benzinschlauch und er geht direkt horizontal  zum vergaser. Musst allerdings n loch bohren.   Fahr bei 2 largeframes das 300snv.  schwimmerstand immer so belassen wie er war. Noch nie probleme mit abmagern gehabt. Kann den tank komplett leer fahren. Wie oder wann macht sich das abmagern bemerkbar? Auch bei vollem Tank. Oder erst wenn der tank weit unter reserve ist?
    • Ich fahre mindestens 5000 km eine bgm Langhub mit Polini 207 + Megadella, war gerade zum 2.Mal in Elba damit, nehme sie im Touring Chopper auch ganz gut ran  und würde sie bedenkenlos jedem empfehlen der kein high end Tuning mit 25 PS plus macht... ....habe mit der kleinen Version gerade einen 187er BGM gemacht und der läuft supersmooth...  Soweit ich mitbekommen habe waren die ersten Wellen vor vielen Jahren teilweise  suboptimal, aber jetzt hab ich schon lange nichts mehr negatives mitbekommen... ...und negatives hört man von allen Wellen immer wieder mal, seien sie noch so königlich oder von edlem italienische Geblüt und man weiß eigentlich nie wer oder was die echte Ursache war
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