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Blechroller Stammtisch in Darmstadt


Ganja

Empfohlene Beiträge

vor 2 Stunden schrieb der.Baum:

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!!  Neid, Neid   !!

 

...und Ich muß für meine Firma im stickigen Büro in Frankfurt ausharren, um irgend welche idiotische

Arbeit zu machen.

 

Viel Spaß Euch... Kommt gesund zurück und fahrt ein paar Kurven für mich mit.

  • Like 1
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vor 14 Stunden schrieb Vespilot:

!!  Neid, Neid   !!

 

...und Ich muß für meine Firma im stickigen Büro in Frankfurt ausharren, um irgend welche idiotische

Arbeit zu machen.

 

Viel Spaß Euch... Kommt gesund zurück und fahrt ein paar Kurven für mich mit.

Dann heute Termin schon reservieren! 

 

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  • 1 Monat später...

Mim Loitz!

 

Ich fahre heute (recht spontan) nach Richtung Speyer (cs. 100 km). Ich hatte vor, so gegen 1500 in Roßdorf  zu starten und vermutlich durchs Ried zu fahren. 

 

Jemand bock, mich ein paar km zu begleiten? 

 

Euer Baum

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  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Am 5.11.2019 um 18:00 hat Ärisch folgendes von sich gegeben:

:gsf_tumbleweed:

Hier ist wohl auch nix mehr los ...

 

Am 5.11.2019 um 18:07 hat micha folgendes von sich gegeben:

Sag doch, wenn Du Lust auf Stammtisch hast.

Ich wäre jedenfalls dabei.


Gesendet von was weiß ich


Ich hätte im November auch noch Zeit. 
Donnerstags würde gut passen

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    • Auslass nur höher, aber nicht breiter? Ich denke, das würde noch etwas bringen. Davon abgesehen ist bei etwa 7000 beim Originalzylinder einfach Schluss, die Querschnitte sind nunmal begrenzt.  
    • Wie wäre das Leben, hätten wir keinen Kuchen: Beeren-Streusel-Kuchen. Yummy und vegan!
    • Es ist soweit:   Der Sven ist ein super umgänglicher Typ der die Sache klasse umgesetzt hat! Ich war erstaunt wie präzise sich das drucken lässt.   https://www.3druckschmiede.de/   Die Buchsen haben auf Anhieb sehr gut gepasst und ich finde das gewählte Material kommt dem Original in Festigkeit und Gleitfähigkeit sehr nahe. Der Hebel sitzt nun richtig schön und ist sauber geführt   Klar, die Oberfläche ist halt 3D gedrückt, das fällt aber im Alltag praktisch nicht auf. Und liesse sich sicher auch noch etwas glattschleifen.   Eindrücken musste ich die Buchsen mit einem dicken Schraubenziehergriff und etwas Reifenflutschi. Dabei muss man aufpassen, dass man nicht zu stark einseitig drückt, sonst deformiert man die Buchse.   Den Durchmesser des "Widerhaken" hat Sven nun noch um ein, zwei Zehntel vergrößert, damit die Buchse noch besser arretiert. Er freut sich sicher über Tester    
    • Hattest Recht. Schlecht nur, wenn man das so spät macht/machen muss.
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