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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

sehen fast aus wie diese Lectron-Vergaser, die sollen auch so ein Geheimniss sein, sind normalerweise auf Dragbikes drauf...

hab ne Funktionserklärung dieser Lectronvergaser, ist aber auf Englisch, hatte auch mal mit dem Typ der sie baut geemailt, sindt teuer, anscheinend alles andere als leicht einzustellen, dafür stellen sie (angeblich) jeden DellOrto/Mikuni in den Schatten. Der Haken: kostet 250$ aufwärts...

Geschrieben

Hallo leute!

Habe die geilen Dinger letztes Jahr in Californien bereits in Händen gehalten! Funktionieren über gefinkeltes Bohrungs/Nadeldüsensystem, ähnlich den lectrons! Die Gaser gibt's nur in größeren Dimensionen, und ein Basisdüsensatz kostet mit 180US$ soviel wie 2 Mikunis! Alle klar?

Einen lectron hat einmal ein Freund an einem gut & heftig getunten Polini-Kit Ende der 80er getestet. Dafür gibt's nur ein paar Grunddüsen und wenige Nadeln, die verschieden hoch in den Schieber gehängt werden. Keine LLD und richtige HD!

Die Einstellerei war recht langwierig, klappte dann aber! Auf meinem Malossi ist das Ding jedoch nicht gut gelaufen! War ein 32er lectron, wenn ich mich richtig erinnere!

Der dann wieder eingestzte VM36 Mikuni lief jedenfalls auf dem Polini Kit besser, obwohl wir keine Mischdüsen zur Verfügung hatten; dies nur zum Vergleich!

Geschrieben

@lucifer

Ich habe mich jetzt kurz mit einem Snowmobil Tuner via Chat unterhalten. Dieser PSi Performance Carb ist dort so eine heilige Kuh. Viele fahren und lieben ihn. Der Preis hat mich dann doch etwas umgehauen, weil der ist absolut nicht wenig.

Die Carbs gibt es auch in kleineren Größen. Somit werde ich doch mit den Mikuni liebäugeln.

Fährt einer vielleicht Keihin Vergaser? KTM baut diese Dinge ein. Die sollen auch ganz Ordentlich sein,...

LG Jollm

  • 4 Jahre später...

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