Guten Morgen zusammen,

Im letzten Jahr habe ich eine gebrauchte PX 125 Baujahr 2012 gekauft. Sie war komplett original und lief leider nicht wirklich gut. Drehte im Stand ins unermessliche, Fehlzündungen, defekte Dichtungen etc... Nun habe ich Sie über den Winter zerlegt, den Vergaser gereinigt und die Dichtungen rund um den Vergaser/Vergaserwanne getauscht. Im gleichen Zuge habe ich einen Sip Road 2 verbaut sowie eine 102er HD verbaut. Gemischschraube habe ich 2,5 Umdrehungen herausgedreht und dann das Standgas angepasst. Sie springt nun sehr gut an (kurzer gezogener Choke) und läuft (die ersten 20 minuten) in allen Lebenslagen butterweich.

Sobald sie dann auf Betriebstemperatur ist habe ich Probleme im unteren Bereich. Im Leerlauf läuft sie nach wie vor schön, sobald ich aber anfahre (erster Gang und unterer zweiter Gang), säuft sie gefühlt ab. Er erst wenn Sie auf Drehzahl kommt bzw ich Sie auf Drehzahl bringe geht es wieder. Es ist wie gesagt alles Standart außer der SIP Road 2 und die HD102. HLKD 160, BE5, LLD 45/140. Luftfilter ohne Löcher.

Ich habe im warmen Zustand die Gemischschraube etwas rein und etwas raus gedreht, dies führte zu keiner Änderungen.

Habt Ihr noch Tipps oder Ansätze was ich probieren könnte?

Vielen Dank!

Thomas

Bearbeitet 2. März 2. Mär von TomTulpe27

Ich hatte bei den spätern PX Versionen es schon gehabt, das sich die Roller etwas verschlucken und Magerruckeln hatten .... Ich hab den Schieber gegen den einer alten PX125/80 getauscht und das Fahrzeug lief wie neu geboren.... war auch eine PX aus dem Baujahr mit den "neuen" Zündung.

vor einer Stunde schrieb Sven L.:

Ich hatte bei den spätern PX Versionen es schon gehabt, das sich die Roller etwas verschlucken und Magerruckeln hatten .... Ich hab den Schieber gegen den einer alten PX125/80 getauscht und das Fahrzeug lief wie neu geboren.... war auch eine PX aus dem Baujahr mit den "neuen" Zündung.

Danke für deine Antwort. Hast du ne Artikelnummer für mich? Könnte es dieser sein? Gasschieber DELL'ORTO 11, 0682311 64

Kann ich dir gar nicht sagen, kam aus der "Grabbelkiste" ... könnte aber hin hauen

ja, liegt am Cutaway im Schieber. Der ist dort um die Abgase zu reduzieren. Du Brachst den 07er Schieber der PX80.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/gasschieber-dell-orto-07-0682307-64-fuer-vespa-p80-100e-x-d-f-fg_68230700?usrc=schieber+px80

Heute habe ich den originalen 11er gegen den 01er getauscht. Tatsächlich ist das ruckeln und georgel im unteren Bereich weg. Nun bin ich ca eine Stunde gefahren und bei nahezu Vollgas auf einer langen Geraden fing sie und an zu ruckeln und nahm kurzzeitig kein Gas mehr an. Bin da mit gezogener Kupplung rechts ran und habe die Kerze kontrolliert. Dunkelbraun und am Rand eher schwarz. Im Stand lief sie dann wieder gut und bin dann vorsichtig und mit halbgas nach Hause.

Setup PX 125 BJ 2012, Sip Road 2, Luftfilter ohne Löcher, BE5, HD auf 102 und den 6823.01 Schieber im SI20 und der Rest original.

Bin etwas ratlos…

Bearbeitet 14. März 14. Mär von TomTulpe27

Ich hab ähnliches erlebt und bei der 2013er PX150 mit PoliniBox von

HD102, HLKD 160, BE5, LLD 45/140, Luftfilter ohne Löcher auf

HD106, 160, BE3 und 55/160 , Luftfilter ohne Löcher geändert.

Damit bin ich sehr zufrieden