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Elektrik Problem

Featured Replies

Geschrieben

Hallo Zusammen!

Mein Name ist Peter und fahre seit 10 Jahren ne V50 Special (V5 A2T).

Vor 3,5 jahren hatte ich einen kapitalen Motorschaden und dann habe ich einen revidierten Motor mit einer VMC Zündanlage gekauft. Nach langer Zeit habe ich es nun geschafft den Motor in die Vespa zu bauen. Der Motor läuft und lässt sich mit dem Killschalter abstellen. Jetzt zu meinem Problem! Ich bekomme es nicht gebacken die Kabel so anzuschließen damit die Beleuchtung funktioniert! Aus der Zündgrundplatte kommen folgende Kabel: blau, gelb, weiß und Schwarz/lila. Der Kabelstrang von der Vespa hat die Farben: 2 mal blau, 2 mal gelb, rot, schwarz und grün. Kann mir hier jemand sagen wie ich diese Kabel miteinander verbinden muss? Bin am verzweifeln! 

Geschrieben

Die VMC (welche?) wird ja geregelte 12V liefern und nicht, wie deine Special, 6V ungeregelt.

 

Für mich die stressfreieste Variante ist in dem Fall, neuen Kabelbaum einziehen, bspw. den Conversion-Baum vom SCK.

Kommt gleich mit passendem Schalter, weil du auf "Schließer" umstellen musst.

A propos: auch der Bremslichtschalter im Bremspedal muss auf "Schließer" getauscht werden.

 

https://www.scooter-center.com/kabelbaum-set-conversion-inkl-lichtschalter-bgm-pro-vespa-umruestung-auf-elektronische-zuendung-vespa-smallframe-v50-special/p-15383.html

Geschrieben

Es würde einmal die genaue Variante der VMC Zündung helfen aber auch ein Foto der Zündgrundplatte.

Gibt es keine Anleitung seitens VMC?  Sind die Leitungen in sich Unterteil ( zusätzlicher Schutzschlauch etc).

Hier schon geschaut?

 

VMC Zündung richtig verbauen/ einstellen

Bearbeitet von PK Rookie
Ergänzung

Geschrieben
  • Autor
vor 22 Stunden schrieb Spiderdust:

Die VMC (welche?) wird ja geregelte 12V liefern und nicht, wie deine Special, 6V ungeregelt.

 

Für mich die stressfreieste Variante ist in dem Fall, neuen Kabelbaum einziehen, bspw. den Conversion-Baum vom SCK.

Kommt gleich mit passendem Schalter, weil du auf "Schließer" umstellen musst.

A propos: auch der Bremslichtschalter im Bremspedal muss auf "Schließer" getauscht werden.

 

https://www.scooter-center.com/kabelbaum-set-conversion-inkl-lichtschalter-bgm-pro-vespa-umruestung-auf-elektronische-zuendung-vespa-smallframe-v50-special/p-15383.html

Hi Spiderdust,

es ist die 12V Anlage mit nem Regler. Den Kabelbaum was mir verlinkt hast ist für das Model mit Blinker. Meine Vespa hat keine Blinker aber dafür Schalter für Licht an und aus und Fernlicht. Ich habe schon geschaut aber leider nicht den passenden Kabelbaum gefunden.

Geschrieben
  • Autor
vor 9 Stunden schrieb PK Rookie:

Es würde einmal die genaue Variante der VMC Zündung helfen aber auch ein Foto der Zündgrundplatte.

Gibt es keine Anleitung seitens VMC?  Sind die Leitungen in sich Unterteil ( zusätzlicher Schutzschlauch etc).

Hier schon geschaut?

 

VMC Zündung richtig verbauen/ einstellen

Hallo PK Rookie,

leider kann ich nicht genau sagen was für eine  Variante von der Zündung verbaut ist, habe ja den Motor so gekauft. Leider kann ich kein Foto von der Zündgrundplatte machen da der Motor ja schon verbaut ist.

Geschrieben

Morgen,

Schau doch Mal da nach:

Vielleicht kannst du dann die Anschlussfrage klären...

Gruß aus Lippe 

 

Geschrieben
  • Autor
vor 8 Stunden schrieb Ambu:

Morgen,

Schau doch Mal da nach:

Vielleicht kannst du dann die Anschlussfrage klären...

Gruß aus Lippe 

 

Vielen Dank, werde mir das ansehen!

Viele Grüße

Geschrieben
Am 23.7.2025 um 20:54 schrieb Vandermill1:

Hallo PK Rookie,

leider kann ich nicht genau sagen was für eine  Variante von der Zündung verbaut ist, habe ja den Motor so gekauft. Leider kann ich kein Foto von der Zündgrundplatte machen da der Motor ja schon verbaut ist.

Ok, dann kommt man wohl nur durch messen dahinter, was für eine Ausführung das ist. 

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