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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

 

Zu verkaufen ist meine Vespa PX 200 E Lusso, EZ 04.84
Ich bin der dritte Besitzer: in 2018 wurde die Vespa vollständig restauriert, also neu grundiert mit MIPA (Rost adieu....) und lackiert, Gummiteile gewechselt (Rechnungen liegen bei).
Seit denn wurde ständig gewartet und in Ordnung gehalten.
Persönlich habe ich vor kurz die Kupplung erneuen, Vergaser abdichten und Getriebeöl wechseln gelassen (Rechnung liegt bei), Flyscreen und Seitenständer montiert.
Die Getrenntschmierung wurde stillgelegt (besser für den Motor....) und die dazugehörige Teile liegen bei.


Die Vespa befindet sich in einem außergewöhnlichem guten Zustand, ist zugelassen und wird immer noch beim schönen Wetter gefahren, deshalb die Kilometerzahl sich ändern kann.

Originale Garantiekarte von 1984, Bedienungsanleitung und Ersatzschlüssel sind auch dabei.

Die ursprüngliche Farbe war WEISS.

 

Besichtigung/Abholung in Köln

 

Wie immer: da Privatverkauf, keine Garantie, Rücknahme u.s.w.

Besichtigung/Abholung in Köln

 

Preis: € 3950,-
 

 

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Bearbeitet von Positiver
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  • Like 1
Geschrieben

Wäre interessiert...

 

 

 

... was an ´stillgelegter´ Getrenntschmierung ´besser´ für den Motor sein soll...

 

 

bitte um Aufklärung.

  • Confused 2
Geschrieben
vor 43 Minuten schrieb hacki:

Wäre interessiert...

 

... was an ´stillgelegter´ Getrenntschmierung ´besser´ für den Motor sein soll...

 

bitte um Aufklärung.

 

Uns kann man das ja einreden, wir kennen uns ja nicht aus :-D

  • Confused 1
Geschrieben

meine Frage war ERNST gemeint - wenn der TE/VK das hier so kolpotiert dann darf doch höflich gefragt werden, ODER ?!

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
Am 5.6.2025 um 14:19 schrieb hacki:

Wäre interessiert...

 

 

 

... was an ´stillgelegter´ Getrenntschmierung ´besser´ für den Motor sein soll...

 

 

bitte um Aufklärung.

Hallo Hacki,

 

meiner (und nicht nur...) persönlichen Meinung nach, und nach langer Erfahrung mit mehreren Vespa, mit und ohne Getrenntschmierung, finde ich dass "ohne" sicherer für den Motor ist, besonders bei langen Reisen.

Selbstverständlich es ist nur mein Standpunkt, und kein Grund für unendliche Philosophische Diskussionen. 

Aber ich weiß dass der Motor gut, rund und sauber dreht ..... ;-) 

Bearbeitet von Positiver
  • Positiver änderte den Titel in Vespa PX 200 E Lusso - BJ '84

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